【新浪南通汽车讯】时尚家轿新选择，雷诺第三代风朗炫目登场，10月25-26日恭迎试驾品鉴！凡到店客户即赠送精美小礼品一份，现场参与试乘试驾还可获取神秘大礼哦！另外，活动现场更有超级模型：绿巨人、恐爪龙、哆啦A梦和小黄人助阵，有孩子的朋友们千万别错过哦！好吃的、好玩的，尽在南通雷诺吉诺4S店！
试驾雷诺2015款风朗2.0L时尚版-外观篇
距雷诺梅甘娜R.S。正式登陆国内市场不到一个月时间，雷诺新款风朗车型于武汉车展正式上市。新款风朗根据配置不同共推出3款车型，售价区间为16.58-18.98万元。这款专为中国消费者特别是年轻消费者打造的新风朗全部车型依然均以进口形式引入，法系车精制工艺与豪华质感等特点得到最完整的保留。
| 车型 | 售价 | |
|---|---|---|
| 2.0L标准版 |
16.58万元 | |
| 2.0L时尚版 |
17.68万元 | |
| 2.0L豪华导航版 |
18.98万元 | |
随着国内汽车市场消费者的年轻化，广大车企越来越注重打造时尚精致的动感外观、智能科技的配置应用、运动调校的驾驶操控越等方面。而对于新款风朗，雷诺官方的态度是——将车的主要用户群体将锁定在80后的消费者，他们期待精彩的人生体验，无论是事业还是家庭都希望做到不留遗憾。选择爱车和选择爱侣一样，他们深知什么样的座驾最适合内心期许的别致旅程。如此的定位预示着新款风朗更要兼顾宽敞舒适的内部空间以及全面可靠的安全保障等因素。带着满心期待，小编在第一时间试驾了2015款雷诺风朗2.0L车型，接下来就与网友分享一下2015款雷诺风朗在各方面的具体表现。
初见新款风朗，全新的家族式前脸给我眼前一亮的感觉。尺寸更加细长的一体化进气格栅样式，与两侧头灯组很好的衔接。同时高光泽感的镀铬装饰条修饰，更使整个车头造型动感十足。
细节方面，新款风朗采用的熏黑前大灯设计同样为新车营造运动氛围，而新增的LED日间行车灯以及镀铬边框的融入则赋予新车时尚感，同时增加了新风朗的行车安全性。
新款风朗的整车线条自然流畅，相比于前脸的犀利，车侧则带给我们偏向家用的沉稳。从头灯眼角处开始，经由侧面平稳延展，贯穿至行李厢上沿的腰线，很好的将优雅与时尚的元素结合在一起。
车尾部分相对平庸，如果要说最大的亮点，无疑就是高亮度的LED组合尾灯了，相比于老款车型，该尾灯组在造型上的微调更符合年轻消费者的审美。
试驾雷诺2015款风朗2.0L时尚版-内饰/空间篇
相比于外观的带给我们的视觉新体验，新款风朗在内饰方面显然有些落后，基本就是老款车型的复制。不过在做工方面，新款风朗延续了雷诺一贯的细腻、精致，整体时尚简约又不乏现代美感。
经过升级的高质感饰板和音响面板，散发出时尚魅力。全新的座椅材质以及细节之处的精致工艺，除了带来良好的视觉效果，同时为消费者营造了舒适的驾乘体验。
“智能化”是新款风朗的另一个核心表述。新车采用了数字化仪表盘搭配双层饰圈，数码显示区也清晰、易读。值得一提的是，新款风朗高配车型搭载的R-Link多媒体系统通过内置平板电脑和一系列应用程序，将为消费者提供极“智”舒畅的驾乘体验。只可惜本次我们试驾车型上并没有配备该系统。另外，高配车型还将配备BOSE品牌音响系统，配合上Arkamys音频处理系统，打造高端视听效果。
车身尺寸方面，新款风朗与老款车型保持一致。长宽高分别为4618/1813/1488mm，轴距2702mm。身高176厘米的体验者，在前排都能够获得大约一拳的头部空间。在保证驾驶席舒适坐姿的同时，在后排仍然可以获得超过两拳的腿部空间，以及三指的头部空间。这样的表现对于大多数用户来说应该够用了。
新款风朗的后备箱容积为496L，虽然后备箱空间在数据表现上并不突出，不过后备箱内部平整，造型规范，利用率很高。同时新车支持后排座椅4/6放倒，这将进一步提升后备箱空间的灵活性。另外，车内的储物空间利用也比较充分，随手可及的储物空间比较丰富。
试驾雷诺2015款风朗2.0L时尚版-动力篇
动力方面，新款风朗搭载的是2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为137马力，扭矩峰值191牛•米。与这款发动机配合的是CVT无级变速器。值得一提的是，这套动力系统依然是老款车型的延续，并且之前传言的1.6L版本也并没有出现在本次上市的产品序列中，单一并且缺乏创新的动力系统的不免让然失望。
正如前文所述，新款风朗虽然在造型方面进行了诸多运动化的修饰，不过新车始终还是更倾向于家用，这一点在试驾过新车后更能深刻体会。发动机调校的相当平稳，即便深踩油门，发动机和变速箱还是按照非常线性的节奏工作，如果是想追求推背感受的消费者，新款风朗并不合适。
中段加速阶段或许是新款风朗最为激情的释放了，试驾过程中，当车速达到80km/h后，可以明显感到发动机动力输出，这时变速箱也更积极配合，车速提升动作明显。良好的高速路段行驶表现更符合家庭用车的需要。
悬架结构上，新车采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式后悬架的组合。调校方面，与新车外观形成反差，较软的设置在舒适性方面十分出色。驾驶过程中，方向盘的助力比较适中，指向性也比较清晰。但给我印象最深的是新车的良好密封使得车内机噪很小，而在静态体验中，笔者特意观察了新车并未装备隔热棉，所以还是看出新车造车工艺的细腻。
偏向家用的定位也体现在制动表现方面，当城市道路驾驶，车速不会过快的情况下紧急制动时，车内感觉十分柔和。高速行驶状态下紧急制动，前倾感不可避免，但剧烈程度并不会让驾乘人员感到不适。
商家名称：江苏大生宝铁龙吉诺汽车销售服务有限公司
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店面地址：江苏省南通市港闸区大生路1号
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（文/新浪南通车市 刘飞燕）
