进入到2014年以来，随着雷凌 (配置|询价)等全新车型的推出，国内A级家用轿车市场出现了新的格局，这让本就竞争十分激烈的细分市场变得更加残酷。作为消费者来说，如何选择一款性价比更高的车型成为了一道“难题”。针对目前大多数消费者提出的需求，网通社针对价格为14万元左右的广汽丰田雷凌1.8GS CVT精英版，长安福特福克斯三厢 1.6L自动风尚型以及东风日产轩逸 1.6XV CVT尊享版三款车型进行了一次全面对比，看看哪款车型性价比更高。
雷凌作为广汽丰田针对中国消费者量身打造的一款重磅车型，其大气又时尚的外观造型以及充裕的乘坐空间获得不少消费者的认可。从车身尺寸来看，雷凌1.8GS CVT精英版长/宽/高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，堪称三车乃至同级别车型中的翘楚，同时由于长轴距所带来的后排腿部空间也更为充裕，在一定程度上充分考虑到了后排乘坐人员的感受。
雷凌1.8GS CVT精英版搭载的1.8L发动机，与之匹配的是CVT无极变速器，最大输出功率为103kw，峰值扭矩为173Nm，较福特福克斯和日产轩逸的动力性更加强劲。值得一提的是，雷凌1.8GS CVT精英版采用的丰田独有的双VVT-i技术，通过智能连续调节气门正时，大幅度提升了车辆的节油性能和清洁环保性能。
对于一款家用A级轿车而言，燃油经济性也是衡量是否更加划算的重要指标之一。广汽丰田雷凌1.8GS CVT精英版在保证动力更强的基础上，百公里综合油耗却在三车之中处于最低水平。从国家工信部公布的数据来看，雷凌1.8GS CVT精英版综合油耗仅为6.1L，福克斯三厢 1.6L自动风尚型这一数值则高出约5%。
在动力、空间以及燃油经济性满足需求的前提下，转向系统对于车型的操控性有着举足轻重的地位。相对于福克斯三厢 1.6L自动风尚型所采用的机械液压助力，雷凌1.8GS CVT精英版以及轩逸 1.6XV CVT尊享版均采用的是电动助力，这省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，不仅节省了能耗，还使得操控性得以大幅提升。此外，电动助力还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点，从而让其真正做到更加“好开”。
从外部配置上来看，雷凌1.8GS CVT精英版与福克斯三厢 1.6L自动风尚型、轩逸 1.6XV CVT尊享版相差并不明显，各有千秋，三车均配备了前雾灯、大灯高度可调以及后视镜电动折叠等配置。
其次从内部配置来看，雷凌1.8GS CVT精英版方向盘换挡、倒车视频影像亮相其他两款车型所不具备的功能，不过值得一提的是，轩逸 1.6XV CVT尊享版也具备后排中央扶手和后排杯架亮相配置，但其方向盘仅提供上下方向调节，有一定的局限性。
作为一款全新车型，雷凌1.8GS CVT精英版在安全性配置方面相对其他两款车型更有优势，尤其与轩逸 1.6XV CVT尊享版对比来看，雷凌具备前排侧气囊、牵引力控制系统和车身稳定系统共三项后者所不具备的主被动安全配置。
在舒适性配置方面，雷凌1.8GS CVT精英版也与福克斯三厢 1.6L自动风尚型、轩逸 1.6XV CVT尊享版平分秋色，后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后视镜加热一应俱全。与此同时，雷凌和福克斯所配备的空气调节/花粉过滤功能，在污染日趋严重的城市道路行驶过程中更为实用。
与前几项配置相比，雷凌1.8GS CVT精英版的娱乐性配置较福克斯和轩逸具有小幅优势，为消费者提供了中控台彩色大屏。得益于此项配置的应用，雷凌1.8GS CVT精英版的中控台部分看起来更具时尚感，同时也提升了在消费者在行驶过程中的视觉感受。
总结：广汽丰田雷凌1.8GS CVT精英版在动力、空间、燃油经济性以及配置四项均强于福克斯三厢 1.6L自动风尚型，而这又是在价格低于福克斯三厢4100元的基础之上；此外，雷凌在与同为日系车型的轩逸 1.6XV CVT尊享版对比过程中，在配置方面各有千秋，但在动力以及空间和内饰质感方面都明显强于对手，孰优孰劣，相信消费者心中已有定论。（网通社 2014年10月14日 北京报道）
