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车型名称 | 指导价(万) | 市场价(万) | 优惠(万) | 现车情况 |
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2014款雅阁2.0LX舒适版 | 17.98 | 16.48 | ↘1.50 |
现车充足 |
2014款雅阁2.0EX豪华版 | 20.68 | 18.18 | ↘2.50 |
现车充足 |
2014款雅阁2.0EXN豪华导航版 | 21.68 | 19.18 | ↘2.50 | 现车充足 |
2014款雅阁2.4LX舒适版 | 21.98 | 19.48 | ↘2.50 | 现车充足 |
2014款雅阁2.4EX豪华版 | 22.98 | 20.48 | ↘2.50 | 现车充足 |
2014款雅阁2.4EXN豪华导航版 | 23.58 | 21.08 | ↘2.50 | 现车充足 |
2014款雅阁3.0VTI尊贵版 | 27.28 | 24.28 | ↘3.00 |
现车充足 |
2014款雅阁3.0EXLN旗舰版 | 29.88 | 27.38 | ↘2.50 | 现车充足 |
信息采集时间:2014-12-25制表:新浪汽车苏州站 szh.auto.sina.com.cn/ | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
车型介绍:雅阁的英文名字ACCORD,在某种意义上,有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。而32年1600万用户的成绩,也让本田坚信这一理念的正确性。但本田更愿意把这个“和谐”套上社会学的含义,而不是仅仅停留在产品技术本身上。全新一代雅阁相比于老款雅阁在设计上更加沉稳和优雅,全车采用大量圆滑的线条来构造。进气格栅的轮廓也更显眼,尺寸较之北美版明显加厚,三横杠式镀铬饰条设计的较为有意思,上层最宽,依次递减厚度,形成一种平面化的层次错觉。雅阁走的依然是大气、商务的路线,车身线条更加的硬朗时尚。内饰设计上,取消了仿桃木装饰,中控台看起来更加简洁、具有层次感。
雅阁质保周期为3年或10万公里,建议保养周期为5000公里,此外小保养即更换机油机滤费用为500元左右,大保养即更换机油及三滤费用大概1200元左右,视店内具体情况而定。
雅阁车型在该店的保养情况 | |||
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质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 500元左右(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 1200元左右(以4S店价格为准) |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑点评:雅阁除了车身稳定系统,这个CMBS防碰撞制动系统会在行驶过程中时刻为你保驾护航(除非自行关闭系统),没事的时候它不会对你的驾驶作出任何干扰,但当你万一驾驶疲劳打瞌睡的时候,它会在关键时刻提醒你,并会适当制动,如果驾驶员不是彻底晕过去那种,应该都能避免发生事故。这个系统的作用跟沃尔沃的类似,但它们之前有个本质上的不同,后者能够完全把车辆刹停,而新雅阁不行。说到底,驾驶员也不应该过分依赖电子系统,专心驾驶才能避免事故发生。
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