在2014洛杉矶车展上，凯迪拉克发布了ATS-V Coupe和Sedan车型，进一步扩充了凯迪拉克旗下V系性能车型系列，拥有更多有利资源与宝马、奔驰等豪华车品牌的性能车型相竞争。近日，ATS-V Coupe和Sedan车型在2015北美国际车展再次亮相，媒体获悉了此两款车型的实车图，新车将在2015年上半年投放市场，上市后有望引入国内销售。
凯迪拉克ATS-V 包括Coupe（双门轿跑）和Sedan（四门轿跑）两款车型
ATS-V是凯迪拉克旗下继CTS-V之后的V系性能车家族新成员，基于通用汽车Alpha车型平台打造，车身采用诸多轻量化技术，包括 Coupe（双门轿跑）和Sedan（四门轿跑）两款车型。凯迪拉克ATS-V在2014洛杉矶车展上首发亮相，将在今年春季上市销售，鉴于国内市场对于凯迪拉克复兴全球豪华车市场地位已愈加重要，新车上市后有望引入国内市场。ATS-V目标竞争对手为宝马M3、M4等同级别车型。
动力方面，凯迪拉克ATS-V搭载3.6L V6双涡轮增压引擎，最大输出功率达到335kW，峰值扭矩为603Nm，与发动机匹配的是6速手动或8AT变速箱。据官方数据，该车0-96km/h加速时间为3.9秒，最高时速297km/h。与宝马M3、M4搭载的3.0T引擎（最大功率317kW，最大扭矩550Nm）相比，ATS-V动力性能有所领先，最高时速也优于宝马M3和M4（最高时速250km/h）。
凯迪拉克ATS-V车型配备18英寸轻质合金轮圈与米其林Pilot运动轮胎，以及Brembo制动系统、电子限滑差速器、全新的主动式电磁感应悬架系统，提供碳纤维选装包，包括前后空气动力学增强套件、碳纤维赛道改装包等，并装配性能数据记录仪。新车内饰采用真皮、碳纤维和Alcantara面料相结合进行搭配，视觉效果非常具有运动感。此外，新车还配备有全新的三辐多功能方向盘，以及Recaro高性能座椅。
凯迪拉克ATS-V Coupe和Sedan车型在外观方面的设计保持一致，网通社将对ATS-V Sedan车型的外观内饰设计进行重点介绍。凯迪拉克ATS-V Sedan整体看上去比标准版车型更加奔放。前脸部分采用了标志性大面积黑色网状进气格栅的设计，发动机盖明显隆起并带有散热口，可平衡发动机更高的热负荷。
车头大灯仍采用水滴形自适应氙气大灯，两段式的LED日间行车灯辨识度极高。车身侧面带有V系车型LOGO，表明其“Velocity”（速度）的家族身份。车前深陷的扰流器、改进侧裙、轻量化合金轮毂并配备高性能制动系统，均彰显了其运动风格及性能。
ATS-V Sedan车尾配备后扰流板，并采用略向中部靠拢的双边共四出排气筒设计，凸显动力性能的强劲。尾灯的外观延续了ATS的设计风格，纵向分列于尾部两侧，十分醒目且品牌辨识度极高。新车后保险杠采用与车身不同色设计，并采用信号光源装饰，为车尾整体设计增添了运动感。车尾线条勾勒出凯迪拉克徽标轮廓，造型设计十分新颖。
ATS-V Sedan内饰造型设计与ATS相同，呈现豪华运动风格，采用真皮、碳纤维以及Alcantara三种材料搭配。新车中控台造型简洁且有科技感，按键采用触摸操作并带有震动回馈，顶部配备触控彩色显示屏。ATS-V Sedan配备三幅式多功能方向盘，采用镀铬饰条勾勒线条，底部有V系LOGO，配备换挡拨片及电动调节等功能。
作为性能车型，凯迪拉克ATS-V搭载动力性能有足够竞争力的引擎，拥有凯迪拉克作为美系车型标致性的奔放造型设计，提供出色的空气动力学性能套件并具备出色的百公里加速时间，在性能车型细分市场拥有不错的竞争力。伴随着凯迪拉克在全球市场品牌认知度的逐渐提高，新车如以合理的售价投放市场，可为凯迪拉克在性能车市场争取更多份额。
