提到宝马品牌，旗下车型一直以后驱或者四驱车闻名。而随着宝马宣布推出UKL前驱平台，很多人对于宝马的前驱车产生了质疑，没有操控感，毫无驾驶乐趣是很多人先入为主的感受。就在人们还在讨论宝马前驱车的同时，UKL平台下首款产品2系Active Tourer已经来到中国并上市，该车不但外观不同于传统的宝马车型，而且还配备了一台1.5T三缸增压发动机，它的种种不同让我们看到了宝马品牌的多样性。
宝马2系Active Tourer作为宝马品牌第一款前驱车型，同时又是一款以居家旅行为产品指向性的车型，它带给我们的更多的是驾乘空间舒适且配置丰富，同时配备有抬头显示、电动全景天窗、感应尾门等舒适及科技型配置，下面由我们带您详细体验一下宝马的首款前驱车，看看它究竟有什么特别之处。
宝马为这款2系运动旅行配备了1.5T直列三缸TwinPower涡轮增压发动机，这款内部代号为B38的发动机在燃油经济性上有所提升，可比现款1系上搭载的N20直列四缸发动机提升5%-15%。由于这款三缸引擎是由N54六缸引擎演化而来，包括全铝合金缸体、缸内直喷、Valvetronic可变式气门正时等技术也将沿用到这款1.5T发动机上。这款发动机可输出100kW最大功率以及220Nm的最大扭矩，在超增压模式下可提升至230Nm以应对超车情况。
全新宝马2系的前后雨刷器的设计独具匠心，前雨刷器采用可两级延展的设计，几乎整个前挡风玻璃都可以清理干净，可保证驾驶者雨天依然拥有良好的视线；而后雨刷使用隐藏式设计，布置在后挡玻璃顶部扰流板的高位刹车灯后面，雨刮臂较长，其清理面积同样不小，同时这种隐藏式设计也降低了雨刷器被弄坏的风险。
这款宝马2系Active Tourer内饰配备了不少高科技设备，支持手写功能的iDrive人机交互系统、启停系统以及这个级别罕见的抬头显示功能。普通的抬头显示是将行车信息投射到前挡风玻璃上，而这款车的抬头显示实现在方向盘与风挡玻璃之间的独立全彩屏幕上，这样的设计可尽量避免驾驶员的视线离开路面，降低事故发生率。除了可显示车速外，还能集成导航信息、限速信息以及一些警示信息，同时考虑到驾驶员身高不同，屏幕的亮度、角度以及高度均可在iDrive里调节。
作为一款运动旅行车，针对驾驶员的储物空间以及舒适性必不可少，排挡杆旁有两个杯架，空调控制区上方有隐藏式储物格，中央扶手箱以及其下部均有储物空间。而中央扶手悬浮式设计十分贴心，不仅可根据驾驶员身高调节承托高度，而且可前后滑动，完全不影响驾驶中拿取扶手箱下储物格的物件，实用性很强。
后排乘坐空间和舒适性往往是是一辆居家车型的重点，2系运动旅行设计师在这方面的考量比较全面。后排配备后区空调和中央扶手，乘坐空间很充裕，1米7的体验者正常坐姿头部有一拳、腿部有两拳的空间。值得一提的是，前排座椅下方为后排乘客特别留出了一定空间放脚，如果后排出现空间比较局促的情况依然不会影响脚部的舒适，这个设计很用心。
全景天窗可直接提升汽车产品档次感，让乘客体验更开阔的视野同时对车内通风也有帮助。而标配可开启的全景电动天窗是这款2系运动旅行车的加分配置，不仅天窗的整体面积较大，采光面积为700mm×1050mm。天窗可开启的面积为700mm×460mm，约为0.32平方米。官方称这款2系运动旅行是宝马所有车型中天窗面积最大的，甚至超过宝马X5。
宝马2系Active Tourer的后排座椅可向后调节靠背角度，提升长途驾驶时后排乘客的舒适感。同时，后排座椅可4-2-4比例放倒，将468L的后备箱容积扩展至1510L，而且放置空间十分规整地板也很平整，空间利用率很高。此外，这款车的后排座椅还支持小范围的前后平移调节，平移距离10公分左右，可在必要时为后备箱提供更多空间。
一款旅行车的后备箱除了对载物空间有要求外，如何方便的开闭也一个问题。宝马2系Active Tourer提供三种后备箱打开方式，除了常规的前排按键和后备箱按键外，还提供后备箱智能感应系统，只需用脚在后保险杠下方晃一晃后备箱就自动打开，这对于装载大件物品十分方便，只是其感应器的灵敏度还有待提高。
宝马大部分车型配备的是防爆轮胎所以没有备胎，因此后备箱隔板下方也有相当大的储物空间，可放置一些需要随车携带但又不太常用的物品。据测试，这块储物空间深度600mm、宽度为860mm、高度为180mm，可放置超过100瓶小瓶装矿泉水。
通过以上亮点解析，我们可以清晰且直观地感受到宝马这次带来的是一款不同于以往的产品，新车动力强劲、空间宽敞同时在很多细节方面设计十分人性化，或许之前的宝马更适合驾驶者，而这款宝马2系运动旅行更考虑乘客的感受。而这样的改变显然要归功于宝马全新的UKL前驱模块化平台，正是这一全新的战略方向让人们明白宝马不仅仅会造后驱车和四驱车，而基于此平台研发的其他车型也将陆续推出，网通社将持续关注并为您带来后续报道。
