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在2014年我国乘用车市场MPV车型累计销量185万辆,同比增长41.6%,销量增幅明显。如此大好的市场环境,也吸引了越来越多汽车厂商的关注。1月27日,开瑞首款MPV车型K50正式上市,以轿车化理念打造的K50剑指前景广大的MPV市场。开瑞汽车营销公司副总经理李学用表示:开瑞品牌未来会推出更多的的7座MPV车型,包括车身尺寸相比K50更大的K70和K80,以及小型MPV开瑞K30,从而开启一个全新的产品系列。


现阶段中国MPV市场

在我国随着改革开放的不断深入进行,中国消费者的消费需求也将由单一的消费需求向多种消费需求方向发展。近几年我国的小企业主数量不断增多,MPV作为家用和商用两相宜的产品,以其大空间,空间利用率高等特点,受到这些新生消费群体的喜爱。随着众多车企销售网络的下沉,现阶段我国MPV销售重心越来越往经济发达水平一般的3、4线城市发展。2014年度我国市场MPV销量前十车型中,中国自主品牌占7席,上汽通用五菱与上海通用进入前十,这与轿车市场前十榜单中自主品牌难得一见形成鲜明对比。
目前我国MPV车型特点

最初我国的自主MPV车型多以微面形式改进而来,但在工艺、操控、安全方面多有局限性,为满足消费者需求,增添许多轿车化的设计。随着中国经济不断发展,中国人的消费理念的提升,这种设计已经不能够满足人的需求了。厂商也察觉到了这点,越来越多厂商采用全新平台生产的MPV车型面向市场,在安全性、舒适性、外观上相比以前都有了极大的提高。
开瑞未来规划车型

继推出首款7座宽体MPV开瑞K50之后,开瑞汽车未来还规划了不同级别的7座MPV车型,比K50尺寸更小的小型MPV开瑞K30,车身长度达到4600mm的K70和K80,定价在7-8万元左右。在动力总成方面,开瑞将引入奇瑞的1.6L汽油发动机,未来还将在新车中匹配CVT无级变速器。值得一提的是,K70驱动方式将采用前置后驱,还将引入更多SUV的特点。开瑞汽车紧紧抓住市场需求,规划MPV车型,形成家族式体系,大有后来居上的势头。
形成MPV车系家族

此前在轿车产品领域中,车系家族式的概念并不少见,SUV车型中也越多越来的注重家族式理念,但在市场需求越来越大的MPV车型当中家族的理念却实属罕有。 此次开瑞汽车以K50为起点,规划K30、K70、K80形成MPV的家族体系,在行业中首开先河。相信随着MPV市场继续升温,领先其他厂商一步的开瑞汽车,会在激烈的市场竞争中站位脚跟,未来销量值得期待。
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希望原奇瑞威麟子品牌的豪华轻型客车H5、H3,能够通过改款升级换代之后,列入开瑞品牌进行生产销售!奇瑞开瑞全新MPV车K50外观与内饰造型、整车配置都不错,恭喜上市!希望开瑞汽车能够推出几款中高档豪华精品皮卡车与SUV车!开瑞优雅2代造型不错!希望开瑞优雅2代能够推出一款带豪华车顶行李架、前后运动大包围的运动休旅款!希望开瑞优雅2代顶配款能够装配多功能遥控方向盘,并在豪华款中增加高性能导航与高清可视倒车影像系统!恭喜开瑞优优加长版和开瑞优劲双排全新上市上市!恭喜开瑞绿卡面市!恭喜开瑞优优柴油版微面上市!支持奇瑞汽车河南开封微型车轻型卡车农用车生产基地开工建设,这样奇瑞便可以实现微型车、轻型卡车中原扩张!支持奇瑞汽车以“开瑞子品牌”的形式进军微型商务面包车及微型货卡产品领域!希望奇瑞汽车开瑞品牌能够不断、持续加强后续微面、微型货卡、专用微型面包车、专用微型货卡运输车的自主创新研发设计,车型一定要尽量丰富!希望奇瑞开瑞汽车能够及时研发设计一款类似于江淮星锐、上汽大通V80、东风御风、黄海瑞途、江铃福特全顺、上汽南京依维柯等那样定位的高档豪华欧系高性能轻型客车,抢占欧系豪华轻客市场!希望奇瑞汽车开瑞品牌能够在推出单排、双排微货优劲的基础上同步推出相应的单排半微型货卡,一定要安全性结实,适合农村市场使用。因为“微型汽车下乡”,对于农民朋友来说微型货卡才是最适合农村市场个体运输户、小商贩使用的汽车,既可以载货又可以乘座人,而且油耗也不高。希望奇瑞开瑞微车能够进军各式新能源商用车(包括电动微面、强混合动力驱动微面、氢燃料电池技术驱动微面、清洁柴油发动机微面)等产品领域!希望奇瑞开瑞微车在2015年度能够实现总共35万辆的挑战性产销量目标!希望开瑞汽车也能够推出一款介于单排与双排之间的单排半微货;推出一款类似于东风小康C37、哈飞路尊大霸王、长安之星S460等那样定位的超大超宽型微客(比奇瑞威麟H5、H3小一点)!