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车型名称 | 指导价(万) | 市场价(万) | 优惠(万) | 现车情况 |
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雷克萨斯GS 2014款 250 领先版 | 52.70 | 47.70 | ↘5.00 | 现车充足 |
2014款雷克萨斯GS250F-Sport | 56.00 | 51.00 |
↘5.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 300h 领先版 | 57.00 | 52.00 | ↘5.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 250 豪华版 | 60.00 | 54.00 | ↘6.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 300h 豪华版 | 67.50 | 61.50 | ↘6.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 350 F SPORT | 78.00 | 71.00 | ↘7.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 350 豪华全驱版 | 83.90 | 76.90 | ↘7.00 | 现车充足 |
雷克萨斯GS 2014款 450h | 98.80 | 91.80 | ↘7.00 | 现车充足 |
信息采集时间:2015-3-25制表:新浪汽车苏州站 szh.auto.sina.com.cn/ | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
昆山雷克萨斯GS价格表
车型介绍:全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维,以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分,呈现出动感与优雅兼具的独特魅力,并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格。车身加高25mm,前后排乘客的头部空间得以增加。前排座椅的形状和靠背厚度经过改良,进一步扩大了后排乘客腿部和膝部的空间,令乘坐更为惬意舒适。全新一代GS更是配备了超越同级别车型的行李厢空间,行李厢容量增加到530升,宽敞的开口和降低的高度令取放行李更为便捷。
雷克萨斯GS的质保周期为2年或6万公里,建议保养周期为10000公里,此外小保养即更换机油机滤费用为1500元左右,大保养即更换机油及三滤费用大概2000元左右,视店内具体情况而定。
雷克萨斯GS车型在该店的保养情况 | |||
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保养信息 | |||
质保周期 | 两年不限公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 1500元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 2000元左右 (以4S店价格为准) |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑点评:全新一代GS全系配备6速手自一体电子控制自动变速系统,能够实现更快速的换挡操作、更及时的离合器锁止控制和降挡补油功能。与此同时,为驾驶者带来包括标准(NORMAL)、经济(ECO)、运动(SPORT S)及运动增强(SPORT S+)等在内的四种驾驶模式,配合换挡拨片等运动配置,实现或平稳,亦或动感的多元化个性驾驶感受。当调至“SPORTS / SPORT S+”模式时,仪表盘的环境照明变为红色,即刻点燃驾驶者的驾控激情。
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