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3月20日下午，全新一代的国产版汉兰达在青岛正式上市。此次广汽丰田共推出了12款车型，售价23.98-42.28万元。全新汉兰达用一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机取代了老款的2.7L自然吸气发动机，同时后悬挂从双连杆升级为双叉臂，确保了车辆在综合性能上不输于同级别的全新胜达、锐界等对手。
新车亮点：
1、新增2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，中高配车型使用四驱系统；
2、双连杆独立后悬挂升级为双叉臂独立后悬挂；
3、外形设计更加动感时尚。
全新汉兰达车型价格一览表
| 车型 | 官方指导价(万元) |
|---|---|
| 2.0T 两驱 5座精英版 | 23.98 |
| 2.0T 两驱 7座精英版 | 24.88 |
| 2.0T 两驱 7座豪华版 | 28.48 |
| 2.0T 两驱7座豪华导航版 | 29.28 |
| 2.0T 四驱 7座精英版 | 25.88 |
| 2.0T 四驱 7座豪华版 | 29.48 |
| 2.0T 四驱 7座豪华导航版 | 30.28 |
| 2.0T 四驱 7座至尊版 | 33.08 |
| 3.5L 四驱 7座精英版 | 32.28 |
| 3.5L 四驱 7座豪华版 | 37.98 |
| 3.5L 四驱 7座豪华导航版 | 38.78 |
| 3.5L 四驱 7座至尊版 | 42.28 |
外观尺寸
全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm，和老款车型相比，车身长度增加了60mm，宽度增加了15mm，高度降低了10mm，轴距没有改变。
外观特点
全新汉兰达给人的第一感觉就是“大”，前脸大进气格栅设计比老款几乎大了一倍，梯形设计让外观凸显霸气。相比车头，全新汉兰达的微博显得非常粗犷，凸起的尾灯尤为醒目，这也是完全颠覆了上一代的设计。
内饰标识
全新汉兰达座舱内的设计风格与新一代RAV4相近，配备了触感柔软的仪表板，仿木装饰面板和光滑的银色装饰板。内饰仿木新汉兰达比老款显得更为年轻，整体采用纯黑色配色，看上去更加运动。
配置亮点
全新汉兰达2.0T以及3.5L车型的顶配车型均配备了包括自动防炫目内后视镜、ACC自适应巡航、手机版G-Book、以及一键启动等配置。
动力介绍
动力系统方面，国产全新一代汉兰达提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种动力配备可选。其中2.0T发动机其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；而3.5L发动机则与老款汉兰达一致，其最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。传动系统与发动机匹配的全部是6速手自一体变速箱。
竞争对手
| 全新汉兰达 | 老款汉兰达 | 全新胜达 | 福特锐界 | |
|---|---|---|---|---|
| 长度(mm) | 4855 | 4795 | 4725 | 4699 |
| 宽度(mm) | 1925 | 1910 | 1880 | 1930 |
| 高度(mm) | 1720 | 1730 | 1686 | 1705 |
| 轴距(mm) | 2790 | 2790 | 2700 | 2825 |
| 排量 | 2.0T | 2.7L | 2.0T | 2.0T |
| 最大马力(Ps) | 220 | 188 | 245 | 243 |
| 最大功率(kW) | 162 | 138 | 180 | 179 |
| 最大扭矩(N.m) | 350 | 252 | 350 | 345 |
全新汉兰达的竞争对手为全新胜达，福特锐界。第三代国产版汉兰达登陆中国市场虽然不算晚，但环顾四周，已经有不少强敌环伺，远远的还能看到更强劲的对手掀起的尘土也正铺面而来。在7座中型SUV市场，汉兰达暂时还占有一定的优势，无论是品牌、产品可靠性、外形设计、内饰空间，后来的竞争对手们都无法与之抗衡。
总结：
这一次全新汉兰达的进化总体来看还是比较成功的，外观设计部分仁者见仁，内部的空间利用率、座椅的舒适度，在同级竞争对手中都处于有利地位。动力系统的改进应当说适应了国内用户的实际需求，相信2.0T两驱版的车型依然会是主力销售车型，相对于新胜达、锐界等主要竞争对手来说，丰田在品牌上依然有优势。
