新浪汽车讯 宝马已经为其车型系列研发了一个新的模块化平台，这一代号35up的新平台已于本周在全新7系上得到首次展示。下一款基于该平台打造的车型将会是新一代5系，新款5系的原型车于近日在德国纽博格林赛道投入高速测试。
35up平台是宝马为迎合越来越严苛的燃油经济性标准及市场对节油车型日益增大的需求而做出的重要战略之一。利用从打造i3和i8电动车型过程中所学到的构造技术，工程师将35up平台设计成了能融合使用轻量化材料（例如铝合金和碳纤维增强塑料）与传统钢材的平台。
由于这一轻量化构造，预计新款5系相比现款车型将减轻大约100千克重量，这意味着，重量最轻的版本整备质量可能会低于1496千克。新款7系入门740i车型的整备质量为1916千克，相比前一代车型轻了约86千克。
根据谍照可以看出，新款5系的车身尺寸和比例与现款车型相似，这意味着其车身总长在4876毫米左右，而宽度在1829毫米左右。新一代5系的外观设计将和新款7系非常相似。另外还将借鉴新款7系的一系列新技术，包括先进的底盘系统和手势控制界面等。
至于发动机方面，预计新一代5系依然会提供四缸、六缸和八缸发动机供选择，所有发动机均配备燃油直喷和涡轮增压技术。高性能M5车型和节油的插电式混合动力车型也在计划之中。
全新一代宝马5系将于明年上市，将会是第七代车型。除三厢轿车版之外，预计新一代5系还将推出旅行版和5系Gran Turismo车型。这些车型应该会在三厢版发布之后的6到12个月后推出。
