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新浪汽车讯 日前,媒体从英菲尼迪官方了解到:英菲尼迪首款紧凑型SUV QX30将于11月举办的广州车展中亚洲首发亮相。目前与英菲尼迪QX30相同级别的宝马X1以及奥迪Q3都已搭载较小排量的2.0T涡轮增压发动机,而英菲尼迪Q50L已率先搭载2.0T,因此QX30有望与之共享这款较小排量的增压发动机。
英菲尼迪QX30概念车此前已在日内瓦车展中发布,QX30量产车型基本延续了概念车的造型设计且相对于概念车来讲在外观造型方面会更加收敛一些,概念车上造型夸张的前保险杠、细长的反光镜、车身腰线等部分都将被更加朴实的设计所取代。不过我们仍能从谍照上看出,QX30在设计上的创新,例如极具雕琢感的防滑护板以及别具一格的车顶行李架。
当下小排量增压发动机已成为一种趋势,可在排量降低的同时收获强劲的动力输出,目前各大厂商纷纷推出搭载小排量增压发动机的车型,与英菲尼迪QX30相同级别的宝马X1和奥迪Q3等车型目前都已搭载较小排量的2.0T增压发动机,因此英菲尼迪QX30未来也有望搭载2.0T发动机,这款发动机目前已在英菲尼迪B级轿车Q50L上率先搭载。
目前豪华品牌紧凑型SUV细分市场竞争激烈,英菲尼迪QX30上市后将会与宝马X1等主流车型展开正面竞争。一款“走量”的紧凑型SUV有助于英菲尼迪获得更大市场份额,因此该车对于英菲尼迪完成在华中期战略目标意义重大。相信QX30凭借极具视觉冲击力的外观表现以及英菲尼迪值得信赖的品质等有利条件,有望获得较好的市场表现。
目前英菲尼迪旗下SUV阵容包括小型SUV ESQ,中型SUV QX50,中大型SUV QX60和QX70,以及全尺寸SUV QX80共五款车型,紧凑型SUV QX30的加入,将使得英菲尼迪对SUV细分市场实现全面覆盖,其品牌竞争力也将得到进一步提升,同时消费者也将会有更为广阔的选择空间。