移动咖啡厅、迷你餐吧、复古露营屋等等,对于大众经典T型小货车的热爱,已被如今痴迷于复古的人们玩的越发精致。仿若面包机般的外型,配上一双可爱而呆萌的圆眼睛,很难让人拒绝每一次与它亲密接触的机会。还记得第一次与它为伴是在2015年,当时随《Going》视频剧组到马来西亚拍摄,从吉隆坡到槟城的工作车,就是一台可以改造成野餐餐车亦或是小酒吧的T2,尽管浸泡于热浪中的我,在T2中已经如水人一般,但每每想起那段经历,仍然难忘陷于柔软沙发中的美好感觉。也是因为那次旅途,给我留下一个小小的遗憾,就是没能试乘到T1,而这个小小的心愿,意外地在本次T6实力者传承之旅中现实了。
大众T6实力者传承之旅,从广西南宁五象山庄启程,途径百色市、文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、西双版纳傣族自治州、普洱、云县、芒市、姐告、瑞丽、盈江、腾冲,最终抵达云南大理。很遗憾的是笔者只能跟随车队拍摄前五天的行程,目前全员已抵达临安古镇,先来随美图简单回顾一下前三天的行程吧。
Day 1 南宁万象城 - 百色起义纪念馆
在玖号车库项目负责人侯晓明的引领之下,一行人来到了久负盛名的百色起义纪念馆,这里因纪念1929年12月11日,邓小平、张云逸领导的百色武装起义而得名,馆内珍贵的藏品包括:《敬告同胞书》传单及《土地法暂行条例》等,共展出文物270余件,图片1000余幅,场景16处,展出起义人物达4000多人次。
Day 2 百色市 - 文山
随着旅途自驾线路的路程长度逐段递增,白天肩负拍摄任务晚上肩负修图发稿任务的团队成员们,疲惫程度自然也是“上车睡觉、下车拍照”的旅游团无法比拟的,而此时也就越发庆幸,旅途的随行伴侣,是一台66周年纪念版,仅限量生产88部的其中一部大众T6。无论作为动态拍摄车,还是可以“北京瘫”的休闲场所,它都能为你提供充足的空间和自由度。
尽管因为修路关系未能登上文笔塔一览文山全貌,不过在不远处的三元洞寺内,机缘巧合的遇到了友善健谈的住持,一行人便随着他文雅的声音在只能听到流水声的林间,感悟了一下佛学的“发愿”,即人一定要有理想,有了理想才能做好自己想做的事情。
Day 3 文-白马寨-临安古镇
望着头顶的蓝天白云,对于一个吸醇厚雾霾才是正经事的北京人来说,感觉有些奢侈又不切实际,然而让我这个拍相片儿爱好者更为留恋于此地的,是白马寨这个在导航App上根本定不到具体位置的小山村。城市的喧嚣与山村的纯静,就像传承与经典,仿如隔世却又似曾相识。
随着夕阳余晖渐渐隐去,车队开始向临安古镇进发,不短的一段颠簸土路,让乐于自驾游的一行人体会着苦尽才能甘来的乐趣。而T6的可靠性加上老司机们娴熟的驾驶技术,仍然保证了旅途的畅通无阻,总能比预计的抵达时间要快。虽然到达临安古镇也是在日落之后,基本没有拍摄任务,不过短暂的接触发现,翰林街的小馆还是值得热衷云南旅行的吃货们专程一访的。
接下来的旅程还很长,敬请期待车致团队的后续报道和精美大片吧,当你看到这篇文章的时候,车队应该已经随经典T1和全新T6一起向西双版纳进发咯!