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当今中国车市,新能源无疑具有方向性和战略性,对于中国汽车产业的发展有着重要的意义。在这种情况下,各大车企纷纷布局新能源,意图在竞争中占据优势地位,也是中国车市的一大景观。
近日,车宇世界从众泰官方获悉,其将推出一款三门两座的微型纯电动车,命名为众泰芝麻。据了解,作为一款A00级电动车,新车定位三、四线城市家用第二辆车,或将于今年4月上市,预计年度销量目标为2万辆。值得提出的是,虽然当前微、小型新能源车是火热,并且增长迅速,但是年销2万辆并不是一个小目标。这,或在某种程度上,彰显众泰芝麻的在该细分领域的野心。
据介绍,预计本月上市的众泰芝麻从续航里程、品质、电效能等方面均有不同程度的技术突破。外观上,众泰芝麻通过极其繁杂的线条勾勒,使整个前脸赋有运动时尚感。前大灯带有LED导光带,点亮效果十分出色。新款车型前脸格栅处的Logo为手写体的“Domy”,同时两侧雾灯区以战斧式黑色饰件包围,如同一颗钻石镶嵌在战斧上,可爱活泼又不失几丝英武之气。
内饰方面,众泰芝麻主要立足于众泰汽车造车技术的传承,并且增加部分蓝色装饰,或许有意在彰显新能源汽车身份,中控台及变速箱部分大量使用豪华车型才会具有的碳纤维装饰板包覆,整体内饰风格简约且具有品质感。至于配置方面,目前所得到信息,10.1英寸的超大多媒体显示屏、智能手机互联、倒车影像等均具备。值得注意的是,众泰芝麻中控台按键以虚拟按键为主,迎合了当前互联网时代的趋势。
动力上,众泰芝麻搭载一款最大功率为30kw的电机,配备16kwh的三元聚合物锂电池,最高时速超100km/h。续航里程最大可达190公里,在续航上有着不小的提升。
价格上,众泰芝麻也是为用户着想,可以说价格非常美丽。在过去,新能源汽车的市场售价一直处在相当混乱的状态。2016年国家对新能源汽车补贴最高4.5万,地方补贴最高同样为4.5万,但全国绝大多数区域并未出台真正落地的地补政策。只有个别城市有魄力的经销商采用地补后价格,通过以租代售的方式压低价格,从而在市场上竞争。而如此低的价格大部分经销商还是无法做到的,只能采用地补前价格,这就导致同一款车但不同地区价格不同。
而芝麻通过“不依赖地补,不放弃地补”的策略打破了目前价格混乱的格局。全国官方统一售价5.*8万,让每一个消费者都有机会购买新能源车型,市场也更趋于合理化。
此外,据透露,众泰芝麻将采取“中心店+卫星店”的模式。即在销售渠道拓展方面,众泰芝麻将有30家中心点+970家卫星店的模式。这在减少渠道建设成本的同时,有效弥补了4S点网店布局不足的短板,这对助力终端销售有着不小的提升作用。
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(来源:车宇世界)