2017年上海车展开幕在即，对于今年的中国车市来说，SUV的持续火爆和自主品牌的集体崛起成为了两个主旋律。对此，从拥有“黄金第三排”的七座车型大通和江淮S7，到“神车”光环加身的新一代哈弗H6 (配置|询价)，再到各品牌开始争夺的小型SUV市场，各个自主品牌都祭出了针对中型SUV细分市场的“看家绝学”。那么，我们究竟会在上海车展看到那些自主SUV新品呢？欲知详情，请看下文。
小型篇
车型：吉利远景X1
状态：正式上市
预计价格：8-11万人民币
吉利远景X1定位为小型SUV，主要面向年轻消费群体。外观方面，该车采用了吉利最新一代家族设计语言，整体造型精致动感。前脸回纹状进气格栅具有很高的品牌辨识度，头灯与格栅融为一体，顺应了当下的设计潮流。车身侧面的线条紧致协调，车身下方的黑色包围件和车顶银色行李架迎合了其SUV的定位。车尾造型相对紧凑，后保险杠则采用了与前保险杠上梯形轮廓相呼应的设计。
动力方面，新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机，动力参数目前还没有透露。传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。此外，未来还有可能推出新能源车型。
紧凑型号及中型篇
车型：长城 WEY VV7c & VV7s
级别：中型SUV
状态：国内首发
预计价格：15-20万人民币
继2016年广州车展长城发布了旗下高端品牌WEY和概念车W01后，在今年的上海车展上，该品牌首款量产车型VV7c & VV7s即将推出。
这两款车可以看作是W01的量产版本，两者区别主要来自外观方面，其中VV7c偏向舒适和豪华，而VV7s则偏重年轻化和运动，作为中型SUV，VV7的长宽高分别为4749/1931/1655毫米，而轴距达到了2950毫米。除了源于概念车动感前卫的外观设计，这款车全系标配了可自动调节的矩阵式LED大灯和依次点亮的转向灯，则显得科技感十足。
内饰方面，这款车告别了哈弗的家族化设计，全新设计的中控台带着一些德系豪华品牌的影子，但做工和材质令人信服。配置方面，这款车全系配备了12.3英寸的电子仪表和包含车展互联系统的9英寸TFT屏幕。
另外，VV7丰富的安全配置也值得一提，该车型全系标配了ACC自适应巡航系统，而高配车型还将配备碰撞预警和自动制动等其他驾驶辅助装置。
动力方面，VV7c和VV7s均搭载了来自长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机，技术上采用了双流道涡轮增压以及缸内直喷技术，最大功率为234马力，最大扭矩为360牛米，与之匹配的是长城自主研发的7挡双离合器变速箱。据悉，VV7c和VV7s将在上海车展征收上市销售，根据配置水平有所不同，售价区间大概为15-20万元。
车型：哈弗H6
级别：中型SUV
状态：全新换代+上市
预计价格：14.28万元
带着年销量头把交椅的“神车”光环，哈弗H6终于在推出近6年后迎来了换代，在此次车展上，这款长城的“拳头产品”将正式上市销售。
全新H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。相比于现款车型，全新H6轴距保持不变，车身长度略有缩短，但在整车宽度和高度方面都有所提升，在外观上采用了新一代的家族设计语言。 此外，新一代哈弗H6依旧提供了“红标”及“蓝标”两种外观样式，以迎合消费者的不同口味。
全新H6的内饰发生了较大改变，在做工和用料有了较大提升。而在车型配置上，则配备了9英寸中控制屏幕、四辐式多功能方向盘、全景天窗、后排出风口、一键启动以及电子手刹等都，其中全系配备的电子挡杆堪称亮点。
动力方面，全新哈弗H6红标版车型提供一款2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。
车型：江淮瑞风S7
级别：紧凑型SUV
状态：正式推出
预计价格：预计12万元起
这款车将作为江淮SUV车系中的旗舰，在上海车展正式发布，并于2017年中上市。
定位为紧凑型SUV的江淮瑞风S7的车身长宽高分别达到了4790/1900/1760毫米，轴距也来到2750毫米，这样的尺寸不仅在一众自主乃至合资同级车型里无疑十分讨巧，而且7座的设计也让它有了挑战更高级别车型的可能性。
外观设计方面，江淮意大利造型设计室出品的S7则延续了家族式的“宝瓶口”前脸，头灯与进气格栅融为一体的设计手法符合当下的流行趋势，两侧三角形的雾灯和戏份恰当的镀铬饰条与之形成呼应。来到车侧，上下两条特征线的衬托下，双色轮毂格外亮眼。横贯尾门的镀铬饰条是整个车尾的最大亮点，带有镀铬装饰双出排气则十分符合消费者审美口味。
S7的内饰设运用了当下流行的双色设计，除了中控台上机交互系统显示屏，高配车型还将装备电子仪表盘。此外，无论是内饰做工或是材质，都处于不错的水准并给人以耳目一新的感觉。
此外，s7在主动安全配置方面也堪称同级别车型的标杆，这款车不仅搭载六安全气囊，其高配车型还装备了自适应巡航（ACC）、360°全景泊车系统（AVM）、车道偏离报警系统（LDWS）、盲点监测系统（BSD）、自动紧急制动（AEB-city）等组成高级驾驶辅助系统（ADAS）。这也是江淮多年在自动驾驶领域的研究成果首次应用在量产车型中。
江淮瑞风S7将搭载两套动力总成，分别是1.5T和2.0T发动机。最大功率为174马力和130kW，峰值扭矩为251Nm和260Nm，匹配6挡手动变速器和江淮自主研发的6挡DCT双离合变速器。此外，搭载48v微混系统的1.5T车型也将同时展出。
（来源：汽车经理人）
