看新车 还能赢大礼！
有这等好事？看教授点评车展新车，点击文章底部阅读原文，为你喜欢的车投票！安全座椅，行车记录仪，燃油添加剂等等...20000份大礼等你来拿！
毫无疑问，时下最热门的车型就是SUV，虽然SUV的市场已经趋向饱和了，很难会再出现像哈弗H6、传祺GS4以及别克昂科威这样的爆款车型，但厂家们还是不亦乐乎地计划着推出不同的全新SUV，以此来丰富自己品牌SUV体系中的产品线。
在2017度第一季度中，汽车界中推出了上百款新车，包括了改款车型以及全新车型，其中SUV新车占据了上市名单中的一大半，教授今天就挑几款比较热门且很有看点的SUV来点评一下，价钱也相当亲民。那么究竟这些新款SUV值不值得我们去买单，到底是买新推出的SUV好还是买口碑好热门热销的SUV好呢？
上汽通用五菱-宝骏510
新车指导价：5.48-6.98万
动力总成：1.5L+6挡手动 112马力
上市时间：2017年2月20日
向来宝骏都以低价位、高实用性来吸引消费者买单，旗下的560和730车型都已印证了这一营销手段，分别在细分定位市场中取得了相当可观的成绩。5-7万买一台高颜值、实用性高的SUV，很难不会联想到宝骏510这一款小型SUV身上。
就拿外观设计和配置来看，宝骏510在这个价位近乎无敌了，首付5100元，12期0利率也相当吸引一部分年轻购车群体，十分有诚意。顶配车型不到七万，ESC、定速巡航、自动空调、半开式全景天窗、无钥匙进入、一键启动等等，这些配置放在十万级别的SUV身上同样有着很强的竞争力。
车型亮点：
价格比同定位的小型SUV低不少
分体式大灯的设计，外观另类个性
配置满意度高
相比竞争车型，宝骏510最大的欠缺就是没有自动挡车型，就算推出自动挡车型，也最多和宝骏730一样推出智能手动挡 （AMT），和东南DX3和瑞风S3搭载CVT变速箱的差距不少，毕竟选择小型SUV的一部分购车群体是首次购车的新手司机，手动挡对于新手司机来说，无疑又一场“噩梦”。
一汽奔腾-奔腾X40
新车指导价：6.68-10.18万
动力总成：1.6L+5挡手动/6AT 114马力
上市时间：2017年3月9日
提到的第二台车也是大有深意，奔腾X40和宝骏510都是小型SUV的定位，不过在车身尺寸方面奔腾X40显然是大上不少，同时奔腾X40的最低配车型售价和宝骏510的顶配车型售价很相近，从价钱和身材上看奔腾X40“更高一级别”一些。
一款全新车型，首当其冲最吸引人关注的必然是其外观，奔腾X40的外观设计无疑是非常养眼的，与森雅R7师出同门。奔腾X40配置中自主研发的D-Life互联系统赋予了个性的一面，其次6AT的变速箱运用以及调校的满意度很高，驾驶起来平顺、轻松，这个同级别中少有的优势所在。
亮点：
外观设计不差有亮点
自主研发的互联系统
6AT的变速箱十分平顺
虽然是同一平台的产品，显然奔腾X40比森雅R7外观好看不少，要选相信不少人也会选择更好看的奔腾X40。在配置方面，除了那一套互联系统之外，奔腾X40并没有明显的优势，软件包装方面上汽名爵ZS做得更加好，外观也并不差。动力也比不上搭载1.5T 发动机的哈弗H2，综合竞争力来看优势并不大，主要就看终端的车价优惠了。
众泰汽车-大迈X7
新车指导价：10.49-13.09万
动力总成：1.8T+5挡手动 177马力
上市时间：2017年3月22日
众泰汽车又一神作推出，这次抄袭谁教授也不多说了，反正就是德味十足。从外观上看，绝对是一款值得买的车，外观设计相当吸引眼球，加上中型SUV的身材尺寸，完完全全是国人心目中的大气SUV。
论车型设计抄袭，众泰绝对是专家，直接就把别人家的概念车就这么量产了出来。放在三四线城市，大迈X7绝对属于“豪车”的范畴，很难让路人信服这是一台十万级别的SUV，至于什么动力操控、NVH、油耗，管它呢…当然，国人还是喜欢买比较实在耐用的SUV，众泰？你会选择么？
车型亮点：
外观设计吸引眼球
车身尺寸够大
内饰配置逼格高
众泰大迈X7的价钱和定位，蜜汁尴尬，中型SUV本来就是二三十万以上的定价，而大迈X7仅需十万出头，这真的是在搞事情。除了和自家众泰SR9和T600相比之外，除了外观设计和包装方面略显优势外，在硬件方面还是比不过比亚迪S7以及哈弗H7，更何况并没有自动挡的车型可选，为了定价低而压缩成本真的是有种欺骗消费者的做法。
长安汽车-长安CS95
新车指导价：15.98-22.98万
动力总成：2.0T+6AT 233马力
上市时间：2017年3月28日
要说传祺GS8是追求时尚的中年大叔，那么长安CS95就是稳重大方的中年大叔。长安CS95的外观外形设计虽然没有传祺GS8那般惊艳，但也具备着中大型SUV应有的气场，大而稳重。内饰设计也是非常内敛、保守，胜在是质感不错，并没有像众泰一样刻意去营造一种高逼格的浮夸设计。
最令人信服的是长安的自主技术，2.0T发动机233马力，最大扭矩360牛·米，还有超增压模式下扭矩达到了380牛·米，表面的数据比传祺GS8强上不少，总体的驾驶操控在同级别中也处于上游，在硬件方面长安品牌稳定可靠也不是吹出来的。
车型亮点：
车型尺寸够大
动力性能高质量可靠
五座、七座车型可选
无论是传祺GS8和长安CS95，都喜欢拿自己跟丰田汉兰达对飙，毕竟都是大尺寸的7座SUV，确实很有对比的看点。长安CS95的起始定价比传祺GS8还低，还延伸出了最低配的5座版本车型，15.98万元的价钱也算非常厚道，毕竟这样的价钱买合资SUV的话，本田缤智和日产逍客中配都需要这个价钱，从价格层面来看，20万以下买一款硬件过关尺寸够大的SUV，长安CS95的竞争力真的不容小看。
教授总结
自主品牌和合资品牌的差距已经越拉越近了，放在几年前大家都更愿意去选择质量可靠的合资品牌车型，而目前的国内汽车市场来看，消费者更乐意去选择自主品牌车型，一方面是车价相对便宜之外，另一方面就是自主品牌的进步真的神速，做工用料、性能动力以及安全配置方面，都做得相当到位，部分车型性价比甚至比合资车还高，当然这也仅限于几家优秀的自主品牌厂家，而像一些一味跟风或抄袭的厂家来说，这并不会给予我国的汽车发展带来太多的进步。
（来源：玩车教授）
