今年的上海国际车展（4月19日-4月25日）马上就要到了，作为今年国内最大规模的车展，各大车企自然是丝毫不敢怠慢，纷纷带上各自的重磅车型参展。此次上海车展将会发布多款重量级的新车，包括全新别克君威、全新宝马5系长轴距版、宝骏310wagon、新H6等多款新车。一起来先睹为快！
上汽通用五菱宝骏310Wagon
去年9月份，宝骏310在国内一片不看好A0级别车型的情况中上市。上市之后，销量瞬间爆炸，去年12月销量逼近1.8万辆。本次上海车展，宝骏推出310的旅行版——310wagon。目前国内自主品牌旅行车几乎空白，而合资、进口旅行车价格又贵，此次宝骏310 wagon无疑是一款填补空白的车型，开辟一片专属于宝骏的旅行车蓝海市场。
外观方面，宝骏310wagon与宝骏310一致，三幅式的镀铬饰条简约大气，与大灯组融为一体，视觉上把车头拉宽。众多周知，车身侧面才是旅行车的精髓所在，宝骏310Wagon与宝骏310的侧面线条也是基本一致，不过车窗线条继续上扬，营造出动感的效果，车顶的行李架也彰显了旅行车的特性。
中控内饰部分也是与宝骏310一致，不过采用了木纹的饰板，更加有质感。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1710/1515（带行李架1535）mm，轴距达到2750mm，轴距与宝骏560、730一致。据了解，新车将提供5座和7座布局车型供消费者选择。
长城全新哈弗H6
全新哈弗H6在过去已经与消费者见面，而本次哈弗H6讲会在上海车展上上市销售。与现款车型一样，全新哈弗H6也分红蓝标，不过、外观、内饰以及动力都进行了全面的革新。
外观方面，可以看到前脸采用镀铬多幅横条设计，红标大嘴、蓝标小嘴。车身尺寸方面，长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。轴距保持不变，不过车身长度有所减少，但是宽度和高度有所提升，车身结构更加紧凑更加协调。
相比起外观，内饰实最为精彩的革新，整体造型与此前上市的哈弗H2S保持了较高的一致性。空调出风口就像是贯穿了整个中控一样，而且像海岸线一样起伏有致，配置上，包括9英寸窄边大屏幕、四辐式多功能方向盘、全景天窗、后排出风口、一键启动以及电子手刹等都有配备，同级别车型中唯一配备电子挡杆的车型。
动力变化十分之大，全新H6将搭载一台2.0T直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为315牛·米。除此之外，未来还将提供一款搭载1.3T小排量增压发动机的车型供选。传动系统上，新车将匹配一台来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
上汽通用别克全新君威
如果大家有留意日内瓦车展欧宝推出的英速亚，那么大家应该对新君威很熟悉了，这是英速亚的姊妹车型，或者就当是英速亚的换标车型。前脸依然相当别克，飞翼车标、直瀑式格栅。同时前大灯组采用LED矩阵式设计，双L型日间行车灯让车辆的辨识度大大提高。
车尾部分并没有采用溜背的造型，可能是吸取了迈瑞宝XL的教训，新车尾灯造型有点像君越，与前大灯设计相互呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4902/1863/1456mm，轴距为2829mm。
中控部分相对比较沉闷，标准的别克中控，与君越的中控布局十分相似，但是并没有使用电子挡杆。新车将配备7英寸（选装8英寸带导航）中控液晶显示屏，并支持Apple CarPlay和Android Auto人机互联功能。同时新车还将搭载通用最新的驾驶辅助系统，包括行人主动安全技术。
动力方面，全新君威与君越也是基本一致。将搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和254马力。与之匹配的是一款全新的9速手自一体变速箱。除此之外，新车还将提供一款搭载最大功率123马力的1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型。
宝马5系长轴距
全新的宝马5系长轴距终于要在国内亮相，宝马5系在造型、配置上更加贴近7系，更豪华、更有科技感。此外，此次宝马5系Li首次推出搭配M运动套件车型，长轴距版还将提供豪华套装版（Luxury Line）车型。
外形方面，相当接近7系，或者你可以理解这是小7系。大灯终于开眼角，全LED大灯配合宝马双肾型主动式进气格栅，给人感觉更加精致与运动。车身造型比7系小一点，没那么臃肿。
车身尺寸方面，根据此前的申报信息显示，新车的外部长宽高尺寸为5087/1868/1500（1490）mm，轴距为3108mm，相比海外全新车型，轴距加长了133mm。
既然外观与7系差不多，内饰也不例外，依然很7系。同时，7系上的手势控制、LED内饰氛围灯、带显示屏的智能钥匙等亮点配置都下放到新5系上，十分诱人。
东风本田新一代CR-V
继年年底再北美上市后，全新CRV要在上海车展迎来国内首发。新车前脸外观有很大的变化，中网采用了六边形设计，其他方面外观变化相对较小。相比于老款车型搭载的2.0/2.4L自然吸气发动机，新款CRV将采用于思域相同的1.5T发动机，与之匹配的是CVT变速箱，而且不再提供自然吸气发动机车型。
万众瞩目的新一代CR-V终于要和大家见面，国产版本与国外版本一本一致，新车还将提供全LED大灯组搭配LED日间行车灯，以及带透镜的大灯组与圆形雾灯的不同搭配组合。
尾部一条粗大长的镀铬饰条贯穿车尾，原本单调的竖条灯也换成了L形状的灯，感觉力量感提升不少。
新一代CR-V两个最大亮点第一师动力总成，将搭载最大功率为193马力的1.5T发动机，传动方面，如无意外是CVT，四驱系统当然也会出现在高配。第二个亮点是有可能搭配7座版本车型。
LYNK&CO CX11
中国品牌齐向上，当然少不了吉利的LYNK&CO，而其首款量产SUV（代号为CX11）将会在本届上海车展上正式亮相，并将于今年第四季度上市销售。从曝光的谍照来看，LYNK&CO首款量产SUV在外观方面对于概念车（LYNK&CO 01）的还原度非常高。设计层次分明而富有个性，尾部看上去饱满有力。
内饰部分可以看到是时下流行的中控大屏幕内饰，简洁大方。在配置方面，新车将配备三辐式多功能方向盘、电子挡杆、电子刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、盲点监测系统、全景影像、半自动泊车、驾驶员疲劳监测系统以及主动远近光调节等。
动力方面，包括有1.5T和2.0T发动机，前者是三缸，还会提供混合动力以及纯电动车型。传动方面，除了匹配全新的7速双离合变速箱外，新车还将推出手动挡车型。
总体而言，吉利旗下高端品牌LYNK & CO-01（中文名凌克）自去年发布之后就持续保持着不错的关注度，即将亮相的第一款车型瞄准当下市场大热的SUV，更使得LYNK & CO-01的推出备受期待。这款和在外观造型方面拥有相当高的辨识度，青蛙式的前脸与保时捷相比也可谓不落下风。新车将定位为紧凑型SUV，预计将搭载1.5T、2.0T发动机。
奔驰新S级
此次新款S级属于中期改款，本次改款主要集中在动力以及配置部分。相比现款车型，新款S级将针对内外设计进行微调，动力方面，换装全新直列六缸和V8发动机。其中M256型直列六缸汽油机将搭配48V电气系统，出现在混合动力车型上，其最大功率可达408马力，峰值扭矩为500牛·米；另外，新款S 500车型则将换装全新的M176型V8发动机来取代现款车型的M278型V8发动机，新机型的最大功率将提升至477马力，峰值扭矩可达700牛·米。
配置方面预计会加上几何光束大灯，每一个大灯组中有84个独立控制的LED灯泡，灯泡可由电脑逐一控制。根据智能摄像头监控到的光照状况，电脑将以100赫兹的频率调整大灯的照射状态，以使得前大灯达到最佳的照明效果。
WEY VV7
WEY是长城旗下高端品牌，而VV7是其第一款车。WEY和其他不少车企一样，高薪挖角国外的著名汽车设计师，可以看到WEY的外观相当简洁而富有运动、时尚感。六边形的中网配合狭长的大灯设计，给人的感觉相当有气势。
而尾部的大灯又与车头相互呼应，尾部一条镀铬饰条贯穿车尾，设计简洁有力。
中控同样简洁，圆形的空调出风口配合悬浮式的中控屏幕，简洁大方。动力方面，将搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为234马力（172kW），相比于哈弗H7上的调校提升了3马力。与之匹配，将有望匹配7速双离合变速箱。
作为长城高端品牌推出的首款车型，这款VV7定位于中型SUV，拥有2950mm的超长轴距。外形上看，前脸六边形中网，配合犀利大灯，大气磅礴，从细节做工，质量把控以及用料上都相比哈弗更为厚道。其定价上或将主打15万元以上的市场，能否得到市场认可？还需拭目以待。
长安 CS55
从申报图来看，CS55和CS95一样CHANGAN的拼音被印在车头上，有一股小号CS75 的感觉，最特别的是日行灯的位置，有C形镀铬饰条包裹装饰。
车身方面，CS55采用了较为硬朗的线条勾勒，B柱和D柱运用了熏黑设计，A柱线条一直往车顶延伸，C柱与车顶之间由一道小缝隙，从而形成较为流畅的悬浮式车顶设计。
从已公布的谍照看来，CS55内饰设计较为年轻化，半悬浮式中控大屏幕是一大亮点，中控台的线条运用也与整车风格相当协调。在动力方面，CS55会搭载1.5L以及1.5T两种发动机，后者是长安自主研发的Blue Core系列JL476ZQCD型发动机，拥有直喷技术，最大功率可达115kW。变速箱方面则提供6速手动和6速手自一体变速箱。
雷克萨斯新款NX
此次NX属于中期改款并且是全球首发，从官方发布的预告图来看，作为中期改款车型，新NX依然很雷克萨斯，线条勾勒得相当有力和时尚，纺锤前脸依然不会缺席，不过尺寸相比现款车型有所减小，但边缘处的镀铬装饰却进行了加大，采用了明显的分隔处理。
而在内饰和动力方面，目前还没有官方消息。不过作为参考，现款NX普通车型搭载了2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为150马力和238马力，传动系统匹配的是CVT和6速手自一体变速箱；混合动力车型则搭载了2.5L发动机，该发动机最大功率为155马力，匹配E-CVT变速箱。
一汽丰田新款卡罗拉
卡罗拉终于迎来中期改款，此次的中期改款新车将会换装与欧版新款卡罗拉车型相同的外观，前格栅、前大灯以及前保险杠等都进行了重新设计。大灯组更加修长、犀利，与中网连成一体，相当时尚。动力部分估计不会有变化，继续是现款卡罗拉的动力总成，1.2T/1.6L/1.8L混合动力配合S-CVT、6MT、5MT、E-CVT。
丰田C-HR
丰田C-HR是一款全新的小型SUV，曾在2016年日内瓦车展全球首发。
丰田C-HR基于丰田TNGA全球模块化生产架构打造，长宽高分别为4360毫米、1795毫米、1555毫米，轴距为2640毫米。新平台提供了强度更高的车身、全新的悬架，发动机总成安装位置更低，实现了更低的重心，同时提升操控性。
从内饰来看，C-HR的中控台整体造型较为简单，但通过线条勾勒出不规则的中控区域，中控台内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰，并配备了8英寸触控液晶屏，同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。
此外，车内提供了深灰色、黑色+蓝色以及黑色+棕色三种配色，一条贯穿中控台的蓝色装饰条也颇为抢眼，座椅采用Nappa真皮包裹。仪表盘取消了传统的转速表，并通过不同区域显示CHG、ECO以及Power三种模式。
配置方面，全新C-HR配备了座椅加热、无钥匙进入、JBL音响系统、智能泊车辅助系统、自适应巡航系统、预碰撞系统、车道偏离预警以及交通标志辅助系统等。
在欧洲市场，丰田C-HR提供两种动力总成，其中1.8L阿特金森循环发动机与一台电动机组成的混动系统，二者协同工作可提供122马力动力。燃油版车型则搭载1.2T发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，匹配6挡手动或CVT无级变速器。
东风日产Kicks
作为日产今年最重要的一款车型kick将于上海车展亮相。从官图上来看，前脸依然采用了日产最新的V-Motion家族式设计风格，有点儿像新上市的新奇骏。
A、B、C柱都采用了黑色涂装来营造当下十分流行的悬浮式车顶效果。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距则为2620mm。
国产Kicks预计保持相同的双色内饰造型设计，平底式三辐式多功能方向盘则进一步增添了车内运动气息。配置上，据此前获得的消息来看，新车将会配备液晶仪表盘、7英寸触控多媒体娱乐系统（集成AVM全景式监控影像系统和移动互联功能）以及NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。并且该系统还集成了FEB智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统以及CTA倒车车侧预警系统等多项安全配置。
动力系统上，东风日产Kicks将搭载一台型号为HR15的1.5L发动机，最大功率124马力，传动匹配手动或CVT变速箱。
上汽斯柯达柯迪亚克
上汽斯柯达柯迪亚克这款车，我觉得已经不需要多说什么，相信大家都对这款车十分熟悉，从海外的亮相到国内的亮相、试驾，时间跨度非常大。与上汽大众途观L是姊妹车型，本届上海车展上，上汽斯柯达柯迪亚克将正式上市销售。值得一提的是，该车7座的版本，相当值得期待。
柯迪亚克定位于中型SUV，提供7座车型，将在4月19日上海车展开幕日正式上市，这款车可以称作是途观L的兄弟车型，与途观L同平台打造，轴距也相同。日前我们获得了一组柯迪亚克的疑似售价表，将搭载1.4T、1.8T、2.0T三款发动机共7款车型，疑似售价区间为16.98万-27.68万元。
动力方面，摆阔1.4T（280TSI）发动机最大功率150马力；1.8T（330TSI）发动机最大功率180马力；而2.0T发动机则提供186马力（或同为330TSI）低功率版和220马力（380TSI）高功率版本。此外，380TSI车型还提供四驱系统供消费者选择。
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（来源：凤凰汽车）
