去年广州车展别克展台上的概念车惊艳了不少人，时尚前卫的外观造型和充满科技感的内饰让它获得了十足的关注度。前不久，该概念车正式被命名为Velite5，并将于4月18日正式上市。上市后的它是否会对中国新能源车型市场产生冲击？在当前国内大力推行新能源车型的背景下它又有着怎样的市场前景呢？请跟随本文继续往下看。并不是沃蓝达“换标”
Velite 5和沃蓝达一样同为增程式混合动力车，但前者显然会在混动技术上有更多的变化和改进。同时，Velite 5将会由上海通用进行国产，凭借着别克在华多年的合资经验和品牌影响力，这款新车可能会有和沃蓝达完全不同的市场命运。
尺寸属于什么级别？
不难看出，Velite 5的定位是标准的紧凑型轿车，不过它的各项尺寸参数并没有明显优势。同时，由于受电池布局影响，它的后排只能乘坐两人，是一台标准的4座车。混动技术先进吗？
Velite 5上搭载的混动系统与丰田的THS非常接近，二者都是通过行星齿轮来对动力进行调配。与后者不同的是，通用运用了两个行星齿轮与双电机来进行工作，除了结构相对复杂外，动力传输效率也会更高。
除了较长的续航里程和相对复杂的行驶模式外，Velite 5有着110千瓦的最大功率和398牛米的最大扭矩，百公里综合油耗仅0.9L，混动系统的综合效率之高让人惊讶。
外观内饰竞争力如何？
外观没有概念车那般酷炫也在意料之中，但Velite 5还是稍保留了那么一丝概念车的细节设计。对于大多数中国消费者来说，太过于前卫和科幻的造型或许不易让人接受，稍有那么一些飘逸便足够了。
内饰和大多数混动车一样，重在突出科技感，彩色全液晶仪表盘和中控大屏十分显眼，但真正要说具有科技感的地方还的看它的配置是否丰富。配置是否丰富？
作为一款混合动力车型，Velite 5的配置也充满了科技感，尤其是辅助驾驶功能，你能想到的它几乎都有了。如果仅仅是拿一款紧凑型轿车的标准来衡量它，那么它毫无疑问可以拿到满分。
预计售价
Velite 5作为一款国产车型，在售价方面势必会有一些优势。相比于纯进口的普锐斯，它的起售价应该会更低，丰富的科技安全配置是否会让它对车型进行高低区分，我们目前也不得而知。但如果它的售价区间能在20~25万元之间，加上国产身份能获得的新能源补贴，Velite 5势必会让不少自主品牌的混合动力车日子不好过了。车型前景展望
自2016年开始，通用便加快了在国内市场新能源车型的投放，从新君越混动到迈锐宝XL混动再到CT6混动，越来越多车型的加入使其混动产品线逐渐完善。据说Velite 5这款车在未来将会成为别克的一个混动车系，Velite名下将会有3、5、7等众多新能源车型，足以窥见该品牌在新能源市场的野心。不过好在Velite 5在续航、油耗和配置方面的表现不错，有了实力支撑，接下来就看它是否会有一个聪明的定价了。（图/文 网通社 陈石）
