4月18日，2017上海国际车展开幕的前夕，以“合众力 创未来”为主题大众集团之夜如期而至，集团全球老大，旗下在华销售的主流品牌全球CEO如数出席。在开场致辞中，大众汽车集团CEO穆伦再次强调了中国市场在大众汽车集团全球布局中的重要地位。
中国在瞬息万变、充满活力的汽车市场环境中，也给全球个大车企带来了无限的挑战和更大的发展空间。网通社同时了解到大众集团未来在中国市场的战略举措，移动出行将成为未来发展的重要组成部分，并在中国建立更多的合作伙伴，塑造未来移动出行方式。
30年前，大众汽车刚刚进入正在悄然发生变化的中国市场，从80年代的老照片上能看出，当时除了街上的公交车，自行车还是国人最主要的出行工具。中国的汽车制造业发展较晚、缺乏技术，通过以合资的形式将先进技术引入国内，推动了中国汽车行业的发展。从另外一个角度来讲，大众汽车的到来也悄然地改变了中国消费者的交通出行方式。
大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“这30多年来，我们一直致力于让移动出行服务对每个人都触手可及。现在，我们已经准备好向前迈出重大一步，我们希望助力提高人们的生活品质。”
如今的中国就像30年前一样，正在悄悄的经历着一场历新的变革。随着互联网时代的到来，“互联网+”概念的深化，人们的移动交通出行也将更加智能化、人性化，而大众现在在做的就是致力于持续为中国市场提供最佳移动出行解决方案。
携手更多中国合作伙伴，塑造未来移动出行方式
未来出行将集中在自动驾驶，数字化网络和共享移动出行等领域的发展。大众汽车集团（中国）将继续拓展与中国本土企业的合作，共同开启数字化和可持续移动出行解决方案的新时代。
在自动驾驶领域，在集团职业上还带来了大众汽车集团首款自动驾驶汽车——Sedric，同时也未来互联世界的一个重要组成部分。Sedric具备纯电动、100%互联和全自动驾驶功能，且不再需要方向盘、踏板和驾驶舱，是一个移动休息室。用户可以通过一个按键和语音控制实现与Sedric的互动。乘客只需按下“一键启动”按键，Sedric便能按照预先设定的时间，准确到达上车地点。乘客通过语音控制告知Sedric目的地，车辆便会直接前往。当然这是大众汽车集团向用户展示的一个美好愿景，致力于让每一个人都能享受移动出行的便捷。
说到与中国本土化的合作，大众目前在中国已经与北京首汽集团有限公司在汽车分时租赁领域达成合作；与滴滴出行在网络约车开展合作；以及与两家长期合资伙伴和江淮汽车分别在二手车领域和电动汽车领域建立合作伙伴关系。其中与江淮的项目在获得政府部门批复后，大众计划于2018年，推出首款产品。
在不久的一周前，大众汽车集团（中国）又拓展了一个全新的合作伙伴关系，宣布与国内一家专注于人工智能技术和语音识别技术研发的创新型企业——出门问问组建成新的合资企业。这家合资企业将致力于研发应用于汽车行业的人工智能技术，并进一步探索这些技术在世界范围内应用的可能。
在当晚大众汽车集团（中国）还公布了一项新的合作项目，将与上海同济大学及中国东部和长江三角洲地区快速发展的城市群，在智慧城市领域共同探索多方合作。旨在试点创新型智能移动出行解决方案，帮助改善城市规划，优化公共通勤服务，同时进一步提高城市交通运输效率。该项合作包括建立一支绿色环保、互联化的共享移动出行车队，未来还有可能探索、实现组建自动驾驶车队。为大众消费者带来更轻松、智慧的生活环境。
总结："合众力 创未来”的主题正好映衬大众集团在“2025战略”的发展方向，将人工智能和互联的移动出行方式融入到生活，需要更多的社会力量，同时，大众也将携手更多的合作伙伴，共同塑造未来移动出行方式。（图/文 网通社 王静亚）
