从自主品牌的市场销量来看，SUV现在依旧是主力军，虽然市场也正在逐渐饱和，但大家也都在做相应的策略调整，那就是把市场更加细分化。在刚刚开幕的第十七届上海车展上，东风风神发布了旗下首款小型SUV——AX4车型，未来，AX4将与AX5组成“54青年”产品矩阵，推动东风风神品牌向上及年轻化，这也标志着东风风神正式进入到产品3.0时代。
在AX4闪耀亮相同时，东风风神也展示了品牌对未来的前瞻性布局。在以清洁高效动力和智能互联技术为核心的“绿能”、“智能”两大战略指导下，东风风神全新纯电动车E70也在本次上海车展迎来动感首秀。未来，东风风神将不断增强自我研发实力，增强产品品质的感知度，为消费者提供更多可心、可靠的高价值比产品。
东风风神AX4专为年轻的“泛90后”而来的小型都市SUV，采用全新设计语言，造型一经公布便已获得众多高分评价。在于同级车对比中，设计上走得是特立独行路数，明显朝着年轻用户开炮。车头设计率真活泼，极富都市风，凸起的雾灯装饰框很大胆，却能够博得年轻用户的好感。LED日行灯也很有质感，在本届车展所有新车中，东风风神AX4绝对是一款能够让人一眼记住的车型。
除了前脸造型别致外，它的车侧与车尾的视觉效果同样令人眼前一亮。车身侧面则富于变化，包括时尚的悬浮车顶、前冲后溜的动感切线、凌厉富于挑战的侧下部线面特征彰显潮流本色；尾部造型简约、有层次感，强调运动化的溜背特征、双色设计搭配，还有LED光带及采用几何学形态的尾灯设计，体现了东风风神AX4精致品质和科技感。总体来说，该车的外观造型可以用“非常时髦”来形容，就算放眼中国品牌小型SUV领域，东风风行AX4的外观造型都算很养眼的。
东风风神AX4不仅有颜值，更是一款极有诚意的产品。为了能够更好地“讨好”年轻消费群体，东风风神AX4将搭载全新的车载智能互联系统，同时还配备有车载Wi-Fi功能。此外像ESP、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘、低速防碰撞系统等也出现在新车上面。而且，风神AX4将有望搭载1.4T发动机，更显得“活力十足”能够满足年轻消费群体的动力需求。
随着AX4的到来，在SUV阵营上，东风风神形成了AX7、AX5、AX4、AX3的多层次产品布局，集团军式作战阵营更具攻击力。除此之外，东风风神E70也在上海车展闪亮登场，该款车是在“绿能”“智能”两大战略下，东风风神进军新能源领域的首款全新车型。E70装配了最大功率90kW，峰值扭矩260Nm的电机组，装有49kWh高密度大容量电池，工况续航里程300km以上，更搭载了10.4寸中控大屏、EPB、ECO模式、一键启动等科技配置，使之成为同级别中配置最丰富的新能源车型之一。
与AX4一样，作为东风风神SUV产品线上的第三款力作，稍早之前上市的东风风神AX5同样为“泛90后”年轻人群而来，秉承“流•动”设计理念，通过趣观、趣驾、趣享三大核心优势为SUV用户带来全方位“趣”体验。作为东风风神产品3.0时代的开山之作，AX4与AX5 组成的“54青年”，最显著的标志即为“感知质量”。可以预期，AX4与东风风神AX5组成活力十足的“54青年”产品组合，将联手“圈粉”以“个性、自由、前卫”为精神代表的“泛90后”消费者，成为东风风神转型发展的最佳注脚。
随着东风风神AX4和E70的亮相，加上代表着当今自主品牌最高技术水准和工艺的东风A9，在“SUV+轿车+新能源”三线并进的强有力产品阵容支撑下，续力2016年的发展势头，2017一季度，东风风神累计销量超过4.2万辆，同比增长6.7%，交付增速快于开票增速。其中AX军团销售3.2万辆，同比增长35.2%。今年，东风风神将瞄准20万的产销目标，以AX7、AX5、AX4、AX3组成的SUV军团，将成为东风风神实现自我突破的尖兵利器。
在“54青年”开启产品3.0时代之后，东风风神的产品研发将以平台化战略为主线、模块化战略作支撑、品质提升战略为基石，实现产品战略升级，推动东风风神向自主品牌主力军迈进。而在“绿能”和“智能”战略的引领下，东风风神从动力、智能、产品三个方面展开了全面的“T”科技化，助力东风风神从“品质”向“时尚+科技”的品牌形象的转变。
未来，东风将形成“2+2”平台，2个主战平台（DF1平台-中端车、DF2平台-中高端车）、2个高端平台（DF3平台-高端车、DF5平台-皮卡及越野型SUV）。其中，DF1（CMP）模块化平台是东风汽车公司与法国标致雪铁龙集团共同开发及共同享有知识产权的最先进平台，该平台覆盖两厢、三厢及SUV车型。
根据东风风神“十三五”规划，至2020年，东风风神整车商品（轿车+SUV）将形成“3636”布局，东风风神将形成“SUV+轿车+新能源”三线并进的局面，从而实现企业的可持续发展。而以2017年上海车展为契机，东风风神已经吹响向“十三五”期间进入自主品牌第一阵营进军的冲锋号。
（来源：高氏观市）
