宝沃通过其强大的产品力、正确的营销策略以及浓厚的德国风在竞争激烈、产品众多的国内SUV市场站住了脚跟，从最开始的“德国宽体智联SUV”BX7到“德国劲锐智联SUV”BX5，宝沃不断完善其传统动力产品的产品矩阵，而此次车展，宝沃又给我们带来了其全新的新能源概念车BXi7。
宝沃汽车一直秉持内涵、优雅、准确、动感和真实五个设计关键词，以达到消费者的诉求。此次发布的新能源概念车，更是旨在为用户创造体验。
外观大气硬朗，内饰质感十足。
BXi7还是采用了家族式的八边形外围、镀铬菱形格栅设计，突显宝沃成员的身份，家族化的设计以及处于其中的车标仿佛作为连接过去与未来的桥梁，将这个古老品牌的底蕴呈现到当前。有神的大灯与Lightning Blue的搭配清新脱俗，并表明了其作为新能源汽车的身份。
粗狂的宽腰线带棱角分明的尾灯，使得其外形更加大气，具有“德国风味”，切合品牌。
内饰上BXi7在稳重黑色主色调下采用了蓝色作为点缀，使其充满活力的同时，也更符合新能源汽车的身份。
大气硬朗的外观，质感十足的内饰，活力贴切的色彩搭配，是BXi7的亮点，也是宝沃为用户打造的外观体验。
五种动力模式，续航里程达500km。
全球汽车行业探索新能源的浪潮中，宝沃也不希望当一位后来者，在推出了两款传统动力车型之后便开始着手新能源汽车的开发。众所周知，电动新能源汽车的难点是电池续航、电机驱动、电控系统分配，那么就让我们就来看看BXi7是如何解决这些问题的。
宝沃BXi7基于宝沃e-Propulsion EV平台打造，采用了更加节能稳定的永磁同步电机，并为其搭配了集成DC/DC转换器的电机控制器，极大限度提升了电池的转换效率，为远距离驾驶提供了可能。
据笔者了解，BXi7还配备了制动能量回收系统，在加速踏板空置时均分制动力，并将动能重新转化为电能储存到电池中；与此同时宝沃还特别设计了电池与空调集成式温控系统，保证电池的安全，提升电池寿命并提升电池续航里程；除此之外，其选用的高能量密度电池更是大大提升了BXi7续航里程，据悉，目前其续航里程已达到500km。
在解决了续航的后顾之忧后，宝沃还在动力性上下了功夫。
BXi7所搭载的eAWD四驱系统，能够在不同工况下，将扭矩合理的分配到各个车轮上，灵活运用有限的电池能源，并提升汽车的动力性与操纵稳定性。且eAWD系统设置的五种动力模式，能够让驾驶者随心切换，体验电车迅捷的反应速度与强劲的动力特性。
搭载的B-link智能互联系统。
智能化必将是未来汽车的重要指标，面向未来的BXi7当然也要相当智能。
宝沃BXi7搭载的B-link智能互联系统将行车、娱乐、导航等信息集合起来。TSP车联网、声控发动机、语音助理、360°云端行车记录仪、车载热点共享等功能，满足用户不同的需求，将智能化的体验完美传递给用户。而ICMS智能充电管理系统则为用户提供了不同充电模式，使充电不再成为用户头疼的问题。
新能源、智能化必定是汽车发展的焦点和热点，宝沃在推出两款传统动力汽车之后便立即对新能源市场出击，可见其对未来行业发展的把握还是相当迅速。近些年宝沃与BOSCH等全球知名电控品牌合作已取得了不少成果并积累了一些经验，本次出展的宝沃BXi7不仅是为了展示宝沃获得的这些成果，更是表达了宝沃对于新能源汽车市场的决心和其对重返世界舞台的愿景。宝沃在新能源研究方面，致力于为行业打造一种最优的出行解决方案，在BXi7的电池、电驱上，我们也可以看出宝沃为此做出的努力，相信宝沃可以在新能源汽车上越走越远。
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（来源：车业杂谈）
