（文章转载自：车主之家）
中国人有多含蓄？波多野结衣不叫波多野结衣，偏偏要叫小林志玲；东尼大木不叫东尼大木，偏偏要叫日本周杰伦。有些名词比较内涵，说得太直白又会显得干巴巴的，不像懂行的老司机。要是有个外号、行话，就会瞬间变成江湖老手。今天就带你入门，看看汽车圈有什么常见的花名，快上车。
前方高能！！！
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好了，福利时间结束，下面正儿八经写文章>﹏<|||
看脸派：汽车的外观轮廓大体还是比较有章法的，前脸，侧身，车尾的造型大同小异，但细节却能体现出设计师天马行空的想象。好看的汽车不一定就好卖，但不好看绝对不受欢迎。
保时捷911“青蛙”
保时捷的外观不同于兰博基尼极具侵略性，看起来不友善的设计风格，反而追求流畅呆萌的艺术效果。 
早期的保时捷911简直就是一只青蛙，两边的凸出来的大眼睛和狭长的前脸，看起来就是一只萌萌的青蛙。但后期的911，眼睛还像，只是中网分隔处理，少了些青蛙的神韵。假如这也算是“青蛙”，那全系都有点像了。
雪佛兰科迈罗“大黄蜂”
考究派说，《变形金刚》里面的“大黄蜂”是甲壳虫，不是科迈罗啊。不要在意这些细节，反正现在一说起“大黄蜂”，就是指科迈罗了。科迈罗有很多款车身颜色，但只有黄色是最正宗最受热捧的。最新款的科迈罗RS也上市了，还不到40万元→_→。不过，6.2L V8机械增压发动机版本就与国内车迷无缘了。
丰田Supra“牛魔王”
Supra曾经是日本“四大天王”之一，是丰田少有的离经叛道的角色。从有棱有角还带跳灯的设计过渡到圆润流畅的风格，都让其俘获不少粉丝。变态的直线加速使得Supra声名鹊起，分分钟让百万超跑吃尘。大概由于丰田logo的牛头标，这款超跑也就被冠以“牛魔王”之称。
现在“牛魔王”早已停产，不过好消息是，丰田和宝马将合作复活Supra，同时开发同平台的宝马Z4的后代Z5。或许不久又可以看到一道新的旋风啦。
兰博基尼“大牛”、“小牛”
相信兰博基尼被称为蛮牛应该没什么疑问了，动不动六七百匹的马力绝对拥有野蛮不羁的实力。从车标到车型都没有不和蛮牛扯上关系的，而Aventador是搭载6.5L V12的旗舰超跑，配以狂拽炫酷吊炸天的剪刀门设计，常被称为“大牛”；搭载5.2L V10发动机，采用常规开门方式的Huracan和其前身Gallardo（盖拉多）作为入门超跑，就被叫做“小牛”了。
最近，兰博基尼就公布了“小牛”Huracan的顶级车型Huracan Performante在纽博格林北环以6分52秒01的圈速成绩打破了保时捷918 Spyder创下的记录，快了将近5秒，确实“牛”得不行。
音译法：并不是所有车都能有那么形象的昵称的，更多的是其车型名字的谐音给人更多灵感。音译法可以把拗口的英文叫得萌萌哒，也更好记。
Laferrari 辣法
上面都说到保时捷、兰博基尼了，法拉利自然不能缺席。作为三大顶级旗舰超跑之一，辣法非常形象地渲染了其“变态”的性能，搭载6.3L V12引擎，加上混合动力的加持，不到3秒就能破百，再加上骚气十足的亮红色，辣法够辣。
Lamando（凌渡） “辣馒头”
大众凌渡曾打出“奢适宽体轿跑”的广告词，这么浮夸的大词用在一款家用车上也是比较辣眼睛，而从其英文谐音带出来的“辣馒头”就很略显搞笑，这个辣馒头和上面的辣法同样都是辣，可是就有点差距了。
蒙迪欧 “萌丢丢”
蒙迪欧作为一款主打运动的B级车，本来“马丁”前脸想要摆出几分凶一点的煞气，可惜这“萌丢丢”的音译一下子把它给打成一直乖顺的小绵羊。话说，第一次听朋友说起，我还以为是他自己起的呢。
诸如此类的，音译法小花名数不胜数。造型优雅，定位小资的MINI是不少高逼格认人士的最爱，但其外号可是很“土”哦。MINI旗下有3款主要车型——经典Mini、Mini Countryman、Mini Clubman。直译过来就有些搞笑了。Mini Clubman，是一款旅行车，也是“夜店男”；而Countryman，是一款SUV，被译为“乡巴佬”。这翻译，一下子从台湾的玛丽变身回到东北的马丽。
此外，还有各种因为性能或者历史等原因得到的称号也非常多。比如性能强悍，造型夸张的美式大皮卡F150的高性能运动版就叫“猛禽”；丰田普拉多以前就叫非常霸气的“霸道”等等。
而阿库拉的本田NSX是其最旗舰的跑车，被称为“东瀛法拉利”；加速神器日产GT-R就被叫为“战神”了。相信这些大家都耳熟能详了。
而我们经常听到人家说GK5又是什么呢？在日本，不少人会用车架号来命名车辆，而GK5代表的是飞度车架号的第3到第5位，GK代表新15款飞度，5代表排量是1.5。所以GK5就是小飞度啦，说穿了也没有什么特别的。
类似的各种别称还有很多，要说完可不容易，你又知道哪些有意思的昵称呢？
