法兰克福车展是世界最早举办的及世界上规模最大的车展，该车展有汽车工业“奥运会”的称号，法兰克福车展每两年举办一次，参展商家不仅欧包含欧洲本土汽车品牌，还包括美国和日本等的主流车企。虽然距离2017年9月份开幕的暴力车展还有近半年时间，但网通社结合海外媒体报道，梳理出将有多达29款新车在法兰克福车展中首发亮相，其中包含了近一半的全新及换代的车型值得大家期待。
宝马2系：入门级Coupe跑车
宝马2系定位是一款入门级Coupe车型，新车基于宝马UKL前驱平台打造。外观方面新车依然采用家族化双肾进气格栅搭天使眼的家族化设计元素。宝马2系进气格栅及大灯组相比现款将有所调整。尾部方面，新车将在尾灯内部结构进行调整。动力方面，新车有望搭载现款2系的1.5T及2.0T发动机，1.5T发动机，其中1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率100千瓦，最大扭矩220牛米，2.0T发动机最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米。
宝马2系旅行插电混动版：驾驶与空间并存的车型
宝马2系旅行插电混动版定位于一台多功能车。新车前脸相比于现款将对进气格栅、大灯组和保险杠有所调整。可以看出，宝马2系旅行插电混动版有望采用现在宝马旗下主推的大型双肾进气格栅及开眼角设计的大灯。内部方面，新车有望搭载最新的车载互联系统及全新三幅式多功能方向盘。动力方面，宝马2系旅行插电混动版车型有望采用1.5T发动机配电动机的发动机组合，综合输出功率为164千瓦，峰值扭矩为385牛·米。
宝马i3: 个性化新能源车，续航里程可达321公里
i3是宝马新能源品牌i系列的一款小型车，于2014年推出。为进一步提升该车型在电动汽车市场的竞争力，宝马计划对i3车型进行升级改款。封闭式格栅周围使用蓝色进行装饰，突显新能源汽车标志。新款i3有望在细节方面进行调整，包括全新样式的头灯组件及多款外观配色。
动力方面，新车纯电动版本车型将搭载一台更大功率的电动机，最大功率可输出149千瓦，峰值扭矩为249牛米，相比现款在售车型的125千瓦最大功率和250牛米最大扭矩都有所提升。续航能力方面，新款宝马i3可达到321公里，比现款在售车型提升75公里。除此之外，新车增程式电动车的动力也有望进行重新调校，动力表现会更为强劲。
宝马6系GT：中大型运动休旅车，车身重量降低100公斤
宝马旗下的新一代运动休旅车5系GT于2009年11月正式在中国市场推出。八年后这款车的继任者出现，同时新车将更名为6系GT，全新一代宝马6系GT车型在外观方面整体设计与全新宝马5系的风格接近。新车依然采用了宝马标志性的双肾格栅，而在格栅两侧配有LED天使眼头灯。新车依然采用以往Coupe车型的设计语言，并保留掀背式设计。
此外，新车将基于全新CLAR轻量化生产平台进行打造，因此会大量地采用铝合金、碳纤维、高强度钢等轻量化材质，从而可使新车的整备质量相较现款车型降低100公斤左右。动力方面，全新一代宝马6系GT车型还有望采用全新B系列发动机，分别为2.0T、3.0T及4.4T等车型。除此之外，新车还有望衍生出插电混动及纯电动车型，其定位或在iPerformance车型之下。
宝马M5：全新CLAR平台下的性能产物，3.5秒实现破百
宝马全新一代5系已于2017年北美车展正式亮相，高性能版本车型M5也已经进入了最终的路试阶段。新一代宝马M5将采用多种轻量化材料打造，包括铝制、高强度钢制和碳纤维材料。此外，新车首次搭载四驱系统。此外全新M5在加长车身尺寸及配备四驱系统以后，新车整备质量与现款车型基本保持一致。动力方面，全新M5将搭载经过重新调校的4.4T双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率为441千瓦，峰值扭矩为699牛米。传动系统方面，新车有望匹配一款8速自动变速箱。
宝马X3：中型SUV空间更大，两款发动机供消费者选择
宝马中型SUV换代车型即将到来，全新一代宝马X3即将迎来换代车型，新车基于CLAR全新平台打造，车身尺寸有望大幅提升。全新一代宝马X3外观依然采用全新家族化设计。车头部分在大灯及进气格栅位置有所调整，同时前脸整体视觉效果更为宽大。细节方面，全新一代宝马X3标配LED大灯及日间行车灯，同时高配车型可选全LED大灯；另外，进气格栅视觉效果相比现款有所增大。
动力方面，新车有望采用全新B系列国产发动机，分别为2.0T和3.0T版本。其中，2.0T发动机分高低功率两个版本；低功率版本发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270牛米；高功率版本发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为350牛米。3.0T发动机最大功率为240千瓦，峰值扭矩为450牛米。此外，全新一代宝马X3将会推出纯电动及插电混动车。
宝马X7: 宝马旗舰SUV，搭载CLAR平台，提供多种发动机选择
宝马即将推出全新旗舰级车型——X7，新车代号为F17，定位为一款全尺寸SUV，并采用三排七座布局。全新宝马X7与新一代X5外观大致相同，前脸基本保持一致，而车身长度则明显大于X5。全新X7基于CLAR平台打造，而新一代宝马X5也出自此平台。此外，全新宝马X7除了提供标准的七座版之外，还将推出定位更加豪华的双排四座版车型。
动力方面，宝马X7将搭载V12、V8和直列6缸发动机，这也将是12缸发动机首次搭载在宝马X系列车型上。未来全新宝马X7将衍生出一款插电混合动力车型，动力方面将搭载来自宝马740e的由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统。此外，新车有望在美国南加里福尼亚州的斯帕坦堡工厂进行生产。
奔驰A级三厢：紧凑型车基于MFA2平台打造，换装直瀑式中网
此前，梅赛德斯-奔驰官方计划推出A级三厢版轿车，随后发布了“Aesthetics A”的雕塑。上海车展上奔驰带来A级三厢版的概念车。A级三厢概念车外观方面，该车已经接近量产状态，中网采用竖直条状的垂瀑式进气格栅，相貌和奔驰旗下的新款AMG GT十分相似。紫色车灯带有迷幻色彩，内部运用了网状编织线条。一体式下格栅凶相毕露，整车运动气势十足。尾部相比普通三厢车略短，但是新车尾箱上的上挑尾翼及一体式排气布局突显整车运动感。
奔驰AMG Project One：限量超级跑车，对手锁定LaFerrari和918spyder等车型
梅赛德斯奔驰在2017年日内瓦车展上带揭开了旗下AMG Project One的部分信息，新车有望成为AMG最具里程碑的车型之一。待AMG Project One正式量产后，其数量有望低于300辆。动力方面，AMG Project One的发动机由梅赛德斯F1车队所使用的1.6L涡轮增压V6引擎衍生而来，并搭配了一套混合动力系统，最大功率超过735kW。同时，新车采用四轮驱动模式，其中前轮由两个独立电机驱动，在纯电模式下可行驶25公里。此外，新车量产后有望锁定LaFerrari及918spyder等车型。
奔驰X-Class: 奔驰X级皮卡，可选两种版本，基于日产Navara和雷诺Alaskan相同的平台打造
梅赛德斯-奔驰为填补皮卡这一空白领域，该品牌在前不久发布一款全新皮卡车型并定级为X-Class。新车将与雷诺和日产共享技术，并由这两家公司分别进行量产。新车分为两个版本，分别为stylish explorer（时尚的探险家）和powerful adventurer（强大的冒险家）。车头方面，新车采用单条幅中网设计，同时中网面积相比SUV车型更大，尾部造型stylish explorer（时尚的探险家）会采用环形LED灯带围绕整个尾部。
奔驰X级皮卡将使用与日产Navara和雷诺Alaskan相同的平台打造，搭载涡轮增压V6柴油发动机，并搭配4Matic四驱系统。除此之外，奔驰尚未公布更多的动力配置，但已明确表示动力系统将由奔驰自行研发。
奥迪A6：保留家族化设计语言，基于MLB Evo平台打造
现款奥迪A6车型于2014年巴黎车展正式亮相，现已进入换代周期。全新一代奥迪A6基于全新的MLB Evo平台进行打造。新车外观方面采用家族化六边形进气格栅。全新一代奥迪A6前后悬缩短，使新车外观运动感增强。此外，新车有望配备第二代虚拟驾驶舱，此项技术已经首次应用至全新A8车型上，同时新车还有望标配全数字化仪表盘。根据全新A6所采用的MLB Evo平台推测，新车轴距将增长，后排乘客腿部空间将增加，行李厢空间增大。
奥迪A7：基于MLB Evo平台打造，依然保留Sportback特色
奥迪A7于2010年正式发布，在面世六年之后即将迎来换代车型。此外新车基于MLB Evo平台进行打造。新车的前脸造型与概念车Prologue Studie更加接近，包括全新造型的头灯组及更加扁平的进气格栅。此外，全新A7 Sportback的车体中，如引擎盖等部位还采用了锋利的车身线条，使新车的外观更具有侵略性，而车尾部分则延续了溜背式设计，尾灯造型也更为简洁。
奥迪A8：基于MLB Evo平台打造，同时搭载第三代奥迪自动驾驶技术
A8是奥迪家族中的旗舰级产品，迄今共推出三代车型，并于2006年正式登陆中国市场。新一代奥迪A8即将迎来全新换代车型，新车将基于MLB Evo平台打造，车身整备质量将减少200公斤，新一代奥迪A8的轴距有望进行加长，从而可为内部提供更为充裕的空间。同时，新车还将采用更宽的单幅式进气格栅、造型更为激进的LED头灯组以及全新设计的后杠。
动力配置方面，新车将搭载多款不同规格的发动机，包括3.0升TFSI V6发动机、4.0升TFSI V8发动机、6.0升W12发动机等多种不同配置。
奥迪自家无人驾驶技术命名为Audi piloted driving(奥迪自动驾驶汽车)，该技术分为四个阶段，全新一代A8车型搭载了第三阶段的系统，可在部分条件实现自动驾驶，并具备变现、超车、避让车辆、跟车等功能，允许驾驶者临时看手机、看报，但驾驶者仍需随时接管车辆驾驶。虽然是第三阶段，但可以看出系统可以满足大多数日常路况行驶。
奥迪RS4：旅行车的外观，RS5的动力
奥迪RS 4 Avant是基于A4旅行版打造的一款高性能旅行车，目前已进入改款换代周期。新车采用轻量化设计，整备质量较现款车型有所减轻，从而提升了新车的操控性和燃油经济性。这种轻量化设计同时为制动系统和悬挂系统减轻了额外的负担，新车的加速性能也将较现款车型有所提升。
全新RS 4 Avant将弃用现款车型所搭载的自然吸气V8发动机，转而搭载来自保时捷Panamera的V6双涡轮增压发动机，此款发动机排量为2.9升，最大功率为328千瓦，峰值扭矩为550牛米。奥迪将对这款发动机进行调校，其最大功率有望达到335千瓦。
保时捷卡宴：第三代卡宴与Q7和添越相同平台打造
保时捷卡宴定位于中大型SUV，全新一代卡宴是该车型第三代产品。新车将基于MLB Evo全新平台打造，同时车身有望减重150至200公斤。保时捷全新一代卡宴外观保留现款车型的设计风格，但对前后保险杠和头灯及尾灯组组进行换新。新车内部借鉴了新一代Panamera的设计风格，配有虚拟转速表和12英寸的大尺寸显示屏，显示效果更加清晰。
动力配置方面，保时捷全新卡宴有望搭载多款不同规格的发动机，其中包含一款2.9升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为324千瓦；一款4.0升的双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为404千瓦。此外，新车还将推出插电式混动版本。
斯柯达Karoq: Yeti继任者
斯柯达旗下的小型SUV Yeti 即将推出换代车型，命名为Karoq;“Karoq”一词源自美国阿拉斯加州原住民阿鲁提克人的语言，是阿鲁提克语“KAA’RAQ”（车）和“RUQ”（箭头）的结合，与Kodiaq（柯迪亚克）命名方式相似。斯柯达全新Karoq采用MQB平台打造，大众Tiguan也出自此平台。新车将仅提供五座版本，配备5种驾驶模式：Normal（标准）、Sport（运动）、Eco（经济）、Individual（个性化）和Snow（雪地）。驾驶辅助系统包括：自适应巡航系统和盲点监测功能等。
全新SUV外观借鉴VISION S概念车的设计灵感，相比现款车型，新车整体造型更趋向于家族化设计，外观与柯迪亚克更为接近。动力方面，全新SUV有望采用与柯迪亚克车型相同的动力总成。新车有望搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机。其中1.8T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛米。2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面，全新SUV有望匹配的是一台7速DSG双离合手自一体变速箱。
大众T-Roc：大众旗下入门级车型，基于MQB平台打造
此前，大众集团正式发布了全新概念SUV——T-Roc。从最新的消息来看，新车将基于高尔夫进行打造，同样也在用MQB平台。外观方面，结合之前曝光的谍照和效果图来看，新车前脸上下两个进气格栅形成了呼应。车顶还有熏黑的行李架进行装饰，车尾分体式LED尾灯可增加一些可辨识度；底裙的导流槽和保险杠两边的气孔都进行了镀铬处理。
动力方面，新车将搭载两台小排量发动机。根据官方公布的消息来看，1.0T发动机最大功率为84千瓦，1.5T发动机最大功率为108千瓦。不过，大众集团旗下在国内生产的高尔夫车型上已经搭有1.4T发动机，而1.5T版本车型引入国内的可能性比较小；传统的1.5升和1.6升发动机则有较大的可能性在新车上配备。传动方面，新车有望采用高尔夫车型上的5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。
大众途锐：全新家族化外观，新增VR6动力
途锐是大众进口旗下的一款旗舰型SUV，结合此前多次报道的消息来看，全新一代途锐将基于概念车T-Prime GTE进行打造。全新家族式的前脸设计，配备了镀铬装饰的进气格栅、LED头灯和更加突出的车身腰线；与现款在售车型相比增添了一丝年轻时尚的气质，但缺少了成熟老练的运动风格。
动力方面，即将搭载的全新VR6发动机成为整车最大的亮点，这款发动机曾应用在已经停售的R36车型上；除此之外，新车还将搭载一台更小排量的直列四缸发动机。
随着新能源趋势的发展，大众全新一代途锐也将推出插电混动版本，并搭载由一台3.3升超级增压发动机和电动机组成的混动系统。两台机器可供输出276千瓦的功率，峰值扭矩达到了578牛米，传动系统与之匹配的仍是8速自动变速箱，百公里加速仅需6.5秒，油耗为6.84升，最高时速为225公里每小时。
大众Up GTI: 微型车钢炮，对手锁定smart及Abarth
Up是大众旗下的微型车，该车型将推出一款GTI性能车，同时Up GTI的出现有望推动大众小型车领域的产品阵容。此外，新车量产后将把对手锁定在菲亚特Abarth 595和巴博斯 smart forfour等车型。外观方面，Up GTI将基于现款的Up车型打造，新车前脸采用黑色保险杠，同时车侧底部采用黑色贯穿前后门，突显运动感。动力方面，新车有望搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，同时匹配6速手动变速箱，8.8秒可破百。
现代i30N: 现代i30高性能版车型，新增2.0T发动机
现代i30N是改款车型i30的高性能版本，现代全新i30N将采用双条幅式进气隔栅、尺寸更大的刹车盘、五幅花瓣造型的轮毂及全新造型的尾排，同时还采用了双边共两出的尾排布局，使新车的外观更加运动化。现代官方称，搭载全新2.0T发动机后，i30N的最高时速可达到249公里，相较于标准版车型动力大幅提升。现代将率先推出手动挡、采用前驱模式的车型，并将在2018年推出自动挡车型及全驱版车型，同时将为新车提供性能选装包。
现代kona：外观个性的小型SUV和现代i20共享平台
Kona是现代品牌全新的小型SUV，新车竞争为日产Juke、本田缤智、马自达CX-3等车型。新车前脸最大的特色是大灯采用上下分离式灯组，上部有望为LED日间行车灯及转向灯，下方矩形灯组将采用带透镜的氙气近光灯和无透镜的卤素光源远光灯。此外，新车采用家族式六边形进气格栅。
动力方面，现代Kona有望与现代i20共享平台进行打造，但其动力方面有望沿用全新现代i30的动力配置，包括1.0T三缸汽油发动机、1.4T四缸汽油发动机。
起亚Stonic: 起亚全新小型SUV，搭载1.4和1.6升发动机
Stonic是起亚旗下的小型跨界SUV车型，新车外观采用Intrado概念车的设计元素。起亚Stonic动力方面有望搭载狮跑车型上1.4及1.6升发动机。
