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新车评首试视频
本期主角
长安凌轩
7座，MPV，偏向家用，凌轩的定位很简单，就是看齐宝骏730，这款车来自长安乘用车，还会配置爱信的6AT变速箱，它的产品力如何？一起听听阿山的正经车评吧！
没有WIFI的朋友，可以先看看文字解解馋，总的来说，这次的视频有下面这几点。
7座MPV，偏向家用，长安凌轩和长安欧尚到底有什么不一样？
长安欧尚是商用车的出品，而长安凌轩则是家用车“V标”的出品。凌轩最大的优势是将会推出自动版本，自动版本采用1.5T+6AT的形式，而且是爱信的6AT，同级来讲应该是没有车型与之媲美了。不过今天阿山要说的是这个走量的1.6L+5MT的版本。
先从内饰开始说起，定位7座MPV的凌轩的内饰还是有不少亮点的。
相比于长安之前很多全黑的内饰，凌轩采用相对更亲和，更温馨的撞色搭配。
出了一般的配置，凌轩在驾驶座的左下方有一个摄像头按钮，能观察车右侧盲区的视野，在这个级别里算是非常不错的。
作为MPV，最关心的，自然是乘坐空间了。
凌轩的座椅式2+2+3的布局分布，进出第二三排非常的方便。
地台做到很低，全平，老人和小孩在进出二、三排时不会造成困扰，乘坐的舒适性也得到保障。
凌轩的二排座椅前后可调，调到最前，仍有不错的腿部空间表现。
据介绍，座椅有参考奥德赛的形状，阿山实测座椅的承托性和支撑性表现都相当不错。
进入到第三排，座椅做得比较宽、大，承托感不错。
最大的特点是，每个位置上都有一个空调出风口，夏天的时候要多凉快有多凉快了。
讲了那么多，我们来聊一下驾驶感受部分
长安凌轩的动力组合在之前我们长测过的长安V7是一样的，动力匹配程度不错，低扭也很足，缺点也很明显。5档的挡位还是少了点，在巡航100KM/H时，转速超过3千转，油耗方面会有一定的影响。
在滤震方面，长安凌轩保持了长安一贯的质感，底盘的扎实感不错，和宝骏730相比有点性格不同。730的细碎震动过滤的不错，但是在烂路上表现一般，凌轩恰好相反，细碎震动偏多，但是在烂路上，国道上走能表现出不俗的质感。
自从宝骏730大获成功以后，同级的竞争对手也非常多，像威望M50，东风S500等，但是综合实力依然不及730，而凌轩的机械素质，空间的好用程度与730最为接近，关键是后面将会推出AT版本，解决了家庭用车很大的一点难处，所以后面的AT版本非常值得期待。
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（来源：新车评）
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