5月5日，吉利汽车在官方微信上公布了其最新的运营数据。4月份，在全国乘用车市场同比微增长的大背景下，吉利汽车的总销量达到了86727辆，同比增长94%。其中，中国市场总销量为86079辆，同比增长约104%。
具体来看，4月份新帝豪销量为18655辆，同比增长13%,但相比3月份的22331辆还是出现了一定的下滑，今年1-4月累计销量已达到88403辆。作为一款在市场中“奋斗”多年的车型，新帝豪在轿车市场整体增速趋缓的背景下，仍保持了稳定的增长，继续充当着吉利销量的稳固支柱之一。
另一款轿车远景在4月的销量为11979辆，今年1-4月累计销量达到51941辆。去年推出的新车帝豪GL销量有所提升，4月共售出9073辆，环比增长11.3%，1-4月累计销量为35455辆。
中高端旗舰车型博瑞在4月销售3058辆，相比3月的3338辆虽有所下滑，但凭借着1-4月售出13455辆的业绩，依然稳居中国品牌中高端车型销量榜的第一名。
在SUV方面，当家车型吉利博越仍保持了月销2万辆的水平，4月销量为21263辆，1-4月累计销售82008辆。虽然吉利去年宣布生产博越的宝鸡工厂已经提高了产能，但从目前来看，博越的产能仍然存在瓶颈，使其销量始终维持的2万出头再难突破。
帝豪GS在4月销售了9119辆，1-4月累计销量为35807辆，继续维持着月均8000多辆的业绩水平。远景SUV在4月销售了9634辆，1-4月销售业绩为39629辆。
值得注意的是，吉利汽车在今年1-4月共售出365308辆新车，其中SUV车型已占总销量的43%，“轿车SUV双轮驱动”战略已经初见成效，产品结构和体系也更加均衡。目前，其2017年全年百万销量目标已完成了37%。
在刚刚结束的2017年上海车展期间，吉利旗下高端品牌LYNK & CO的首款车型领克01正式发布，并计划于今年第四季度上市销售。随着更多新车型的逐步上市，吉利在未来的市场也更加值得期待。
