近年来，新能源汽车市场发展迅速，各大汽车厂商也加速推进新能源产品投放进程。网上车市通过对中国品牌的新车投放计划进行梳理后发现，接下来将有10款重磅车型面向消费者销售，其中包含多款SUV车型。它们的核心卖点通常都是超长的续航里程和超低的油耗。
综合油耗：1.5L/100km
帝豪PHEV前脸延续了吉利汽车经典的回字形格栅设计元素，内饰搭配黑色的皮质座椅，配以蓝色的缝线。三辐式真皮方向盘集成了CCS定速巡航、多媒体播放、语音控制等控制按钮。动力系统方面搭载了一套由1.5L自然吸气发动机+双电机系统和三元锂电池组动力组合，最高时速175km/h，纯电动续航61公里，百公里综合油耗为1.5L。在没有外部充电的情况下百公里综合油耗低于5.1L，综合续航里程可达705公里。
传祺GA3S PHEV
综合油耗：1.6L/100km
传祺GA3S PHEV前脸采用了家族式“凌云翼”的设计理念，前进气格栅以及品牌LOGO多处运用新能源车型专属的蓝色表示其身份，贯穿式的保险杠与格栅造型营造出简洁又凸显层次感的氛围。在保持轴距不变的情况下，车身尺寸有所增加，长宽高分别为4600*1790*1530mm，轴距为2620mm。
动力方面，GA3S PHEV搭载一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。官方公布的百公里综合油耗为1.6L/100km，最高车速为180km/h。NEDC工况下纯电续航里程大于70公里，最大纯电续航里程超过100公里，总续航里程为600公里。
荣威ERX5
综合续航：425公里
外观方面，荣威ERX5多幅横置格栅与矩阵式LED大灯组相连，硕大的品牌LOGO置于格栅中央。车身腰线从翼子板处贯穿至车尾，使车身侧面显得非常具有层次感。镀铬装饰条切入两侧尾灯，车顶部配有鲨鱼鳍天线、扰流板和高位刹车灯。
内饰方面，中控区域搭载一块载有YunOS汽车系统10.4英寸全高清电容屏。新车的长宽高分别为4554*1855*1716mm，轴距为2700mm。动力方面搭载一台永磁同步电机，最大输出功率85kW，峰值扭矩255Nm，综合续航里程将达到425公里。
奔腾B30 EV
综合续航：205公里
奔腾B30 EV是一汽奔腾旗下的第一款纯电动汽车，新车基于汽油版车型打造，外观方面在保持了原有的设计之外，前脸格栅采用了封闭式设计，充电接口设在奔腾LOGO下方。车尾的“EV”字母体现了它的电动车身份。据了解，新车配备了新一代D-Life的智能互联的系统，动力方面搭载24.8kW·h电池组，最大输出功率为80kW，最高时速140km/h，综合工况下续航里程达到205公里。
奇瑞艾瑞泽5e
综合续航：351公里
艾瑞泽5e源自奇瑞M1X平台，新车取消了汽油版车型上全系标配的LED日间行车灯，奇瑞品牌LOGO通过横置的镀铬饰条与前大灯相连接，车尾“ARRIZIO 5”后面绿色的字母e表示其是一款电动车型，令其拥有更高的辨识度。
内饰采用对称式设计，操作按钮布局较为简洁，中控台配有一块大尺寸液晶显示屏，集成了手机互联等功能。动力方面，搭载一台最大功率为90kW，峰值扭矩为276Nm的电动机。官方公布的最高速度为152km/h，在NEDC综合工况下的续航里程达351公里，实际最大续航里程会超过410公里。
骏派A70E
综合续航：280公里
骏派A70E保险杠下方采用贯通式设计，将LED日间行车灯与下进气口融为一体，天津一汽的品牌LOGO置于发动机盖上，水滴形的前大灯与进气格栅相连。车尾造型非常紧凑，尾灯内部使用了LED作为光源。与汽油版车型不同的是尾部右侧下方用大写的“E”作为电动车型的标志。
动力方面，骏派A70E搭载永磁同步电动机，最大功率80kW，快充半小时可充电80%。综合工况下的续航里程达280公里。此外，A70E配有热泵空调系统以及非解耦式制动能量回收系统，能耗损失减少50%，延长续航里程10%。
东风风神E70
综合续航：302公里
东风风神E70在外观方面与现款东风风神A60颇为相似。在细节处略有不同，使用了镀铬条作为装饰。E70前脸进气格栅采用全包裹蓝白相间的装饰面板，并加入了“EV”标识和带有蓝色背光的LOGO。尾部使用了多处蓝色线条装饰，并在中央镀铬装饰条上刻有“Aeolus（风神）”的英文字母。新车尾门上同样配有带蓝色背光的品牌LOGO，与前脸交相呼应。其后杠下方还加入了银色护板。动力方面，新车搭载的电机峰值扭矩为260Nm，工信部工况续航里程达到302公里。
东风风行景逸S50 EV
最大续航：330公里
景逸S50 EV的前格栅采用了蓝色饰板进行搭配，并在前包围的两侧加入了蓝色元素装饰，内饰部分与汽油版车型保持高度一致，空调出风口采用了贯穿式设计。中控台配有一块悬浮式显示屏，中控区按键布局较为整齐，便于驾驶者和副驾乘客的操作。
景逸S50 EV最大续航里程达到330公里，最高时速为150km/h，符合当下该级别车型的主流配置，能满足日常代步需求。电动版车型取消了双边排气口并加入蓝色的装饰饰条。ESP标识也被蓝色EV标识取代。
瑞风M4 HyBoost混动版
综合油耗：8L/100Km
瑞风M4 HyBoost混动版长宽高分别为5200*1890*1980（2020）mm，轴距为3080mm，相比汽油版车型，车身高度方面有所增加。外观与内饰方面与汽油版M4车型基本一致，前脸采用六边形“大嘴”式格栅设计，镀铬装饰条与保险杠两侧雾灯相连接，最大亮点是将“HyBoost”字母标识镶嵌在格栅内并在车尾部分也有体现。
内饰整体布局采用双色搭配，A柱设计有三角窗，方便行车过程中观察路况。中控屏幕尺寸为8英寸。安全配置方面匹配大陆MK100 ESC车身稳定系统。动力系统搭载一台1.5TGDI HyBoost 48V直列四缸双VVT混合动力系统，最大功率120kW，最大扭矩251Nm，传动方面匹配6速手动变速箱，最高车速170Km/h，官方公布的综合循环工况油耗在8L/100Km。
长安CS15纯电动版
综合续航：300公里
外观方面，CS15与汽油版车型区别不大，但细节处做了细微调整。最明显的变化则是前脸被更加密集的竖置格栅所代替，并且为全封闭式。品牌LOGO也变成了蓝色。内饰方面，新车换挡机构采用了新能源车一贯的旋钮式设计。动力方面，CS15搭载了一台最大功率为55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步电动机，与之匹配的是容量为42.57kW·h的电池组，综合续航里程为300公里。（网上车市 2017年5月8日 北京报道）
