作为一枚MPV用户,对吉利MPV我表示格外期待 | 品牌

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车展结束有些日子了,在脑子里重新撸一遍各个主流汽车品牌的重点新车,会发现大7座SUV占了很大的比例。管它是二胎刚需,还是咱对长轴距的热情一如既往,反正接下去这个市场无疑会变成一片“血海”。

作为一枚MPV的用户,却始终认为7座布局的车型,MPV在空间和安全方面比SUV更有优势,也因为如此,在别人把镜头对焦在各款时尚动感的大7座SUV的时候,我却在期待能有一辆看上去别那么商务的,最好还能时尚点、动感点的MPV。

So,当我看到吉利汽车能在车展上,正儿八经地花费一系列人力物力来发布一辆MPV的概念车,委实令我意外。

作为吉利“精品车发展战略“下诞生的首款全球战略MPV车型,它的整体造型,仍采用了吉利家族化的设计语言。整车线条流畅,稳重大气中不失动感。

吉利MPV概念车的亮相也寓意着吉利汽车将进入MPV这个发展迅速的品类市场,同时,这款MPV概念车的发布,对用户和吉利本身都带来不小的影响。

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造型新锐前卫

私人飞机设计语言刷新中国MPV新认知

为什么很多家庭在需要一辆7座车的时候,会在比较MPV之后最终选择SUV。因为SUV更好看,车主也不会被人误认为专车司机。

从目前市场中主流MPV的改变也能看到,车企针对MPV的定位也逐渐从最早的纯商用转变为宜商宜家,甚至更多的设计开始偏向于家用。

所以,一直在研发“3.0代精品车”的吉利,便早在三年前就着手研发高标准的全新MPV车型,并进行了多轮消费者调查研究,深入了解当代MPV用户的真实需求。

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此次亮相的全新MPV概念车在造型设计上,由彼得霍布里领衔的国际化设计团队赋予了这款MPV概念车全球化的时尚潮流元素,源于私人飞机的整体设计灵感和演进后的吉利家族化设计语言相得益彰,使整车看起来不仅稳健大气,同时新锐前卫,营造出科技感和未来感。

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前脸进气格栅采用了吉利家族化的水滴涟漪造型设计,下格栅与其上方的日间行车灯完美组合,形成“风中之翼”的造型;下格栅的造型运用了来自中国传统设计元素的回形纹设计,前大灯则借鉴了中国传统的水晶乾坤球,象征吉祥和人与自然的和谐……

也许中国自己的品牌在运用这些属于中国自己的传统符号时,会格外自信。

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侧面线条舒展、简洁、流畅,又不乏肌肉感。同时还融入了时下流行的悬浮式车顶设计,加上车肩向后部延展、驾驶舱位置前移、A柱向后倾斜以及时尚新潮设计风格的20英寸轮毂,整车看起来非常稳健有力、且不乏动感。

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内饰设计也同样充满未来感,互联网时代下智能互联的生活方式也最大化地体现在这款MPV概念车上。

比如大尺寸高清液晶屏幕,营造出前卫的数字化氛围。此外,在空间上,概念车采用了对开门设计,和2+2+2座椅布局。

等一下,你一定要问为什么是6座?

二胎家庭出行,大多情况下也就6个人呀……这样的布局会让三排乘客的空间更独立、宽适,再配上大面积全景天窗的设计,为乘客打造了一个如同客厅般的“第三生活空间”。

当然,如果吉利MPV量产后再多生产一个7座版本,也会给消费者更多选择。

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正如吉利汽车集团总裁、CEO 安聪慧所言:

“基于对消费者需求的洞察和对市场的前瞻判断,我们从设计之初就怀着敬畏之心,并充分沿袭吉利精品车DNA,把多年来在轿车、SUV领域积累的专业经验都融汇到这个全新的产品谱系当中。我们融合全球资源,采用最高技术、品质标准,力求呈现一款颜值与实力兼备的‘现象级’产品,打造‘消费升级’大潮下的MPV颠覆者。”

精品发展战略向纵深推进

布局MPV市场践行“20200战略”

从乘联会数据看,2016年中国MPV市场销量已达240万辆,同比增长14.7%,预计2020年将达到350万辆。这也说明,人们的用车习惯也在随着消费意识的转变而发生变化。

不过,与轿车和SUV相比,中国市场MPV的产品供给与产品更新速度仍显滞后,一端是价格高昂的商务MPV,一端是价格低但品质弱的低端MPV,缺乏真正的精品。

吉利汽车在3.0代精品车战略取得显著成效的基础上,提前布局中高端、精品MPV市场,全品类横纵兼顾立体式健康发展战略,继续将20200战略推向深化,正当其时。

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自2014年提出精品车3.0战略以来,吉利汽车的跳跃式增长就创造了业界瞩目的“吉利速度”,2016年累计销量突破76.59万辆,同比增长50%,成功跻身中国品牌第一阵营。

今年一季度总销量更是达到27.86万辆,同比增长94%,增长势头再次提速,旗下博越、帝豪等月销均过万辆,同时也是自主品牌中难得实现轿车和SUV均衡健康发展的车企。

精品车战略迅速提升吉利汽车市场影响力的同时,也为吉利进军MPV市场奠定了基础。

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还记得在吉利MPV概念车的发布会上,安聪慧重申了“20200战略”——

到2020年实现年产销200万辆的目标,进入世界汽车企业前十强,成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。MPV显然是不可或缺的重要组成部分。

届时,吉利汽车将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类,覆盖从A0到B级的各细分市场,满足不同的市场定位及需求。

他表示,将持续以消费者需求为导向,陆续推出一系列MPV车型,与轿车及SUV产品形成相互支撑的均衡格局,为实现“20200战略”提供全方位保障。

这也是为什么吉利发布MPV概念车令我意外的另一个原因。

仅是作为一枚MPV用户,对这样一台颜值时尚、空间布局合理、且运用最多数字化配置的MPV,我也会格外期待。因为从它开始,我们将重新定义MPV。

(来源:autocarweekly)

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