最近闹得沸沸扬扬，甚至愈演愈烈的徐晓冬挑战传统武林派系事件，让人们发现原来硬汉不仅仅只有好莱坞电影里经常出现，甚至打擂、约战之类也可以是发生在我们身边的。那么多武林派系也不是只有在小说里才能见到的。那今天我们就总结一下身边的硬派车型，把他们也分分类。别看他们都显得力大无穷，可是内心却是不同的。
少林是中华武术中体系最庞大的门派，武功套路高达七百种以上，又因以禅入武，习武修禅，又有「武术禅」之称。
少林功夫内容丰富、套路繁多。按性质大致可分为内功、外功、硬功、轻功等。内功以练精气为主；外功、硬功多指锻炼身体某一局部的猛力。
所以代表少林出站的车型都以硬朗车型中更加硬朗著称，例如刚刚进入国内的F150、国内自主品牌的硬汉BJ80、美系老派“越野车”牧马人等。
之前一直以平行进口身份进入国内的福特F150，终于以官方进口的形式销售。两款车型的售价区间为49.98万元-54.88万元之间。作为福特旗下最畅销的F系列的高性能版车型，猛禽的外观设计非常狂野，新车的主要亮点是其武装到牙齿的装备。
动力方面，全新换装的3.5T双涡轮增压发动机匹配最新10速自动变速箱。毕竟为了排量税，大排量的F150还是不太可能进入中国的。不过重点还是它异常强大的越野性能，采用著名越野改装品牌Fox Racing的避震系统，可选装防脱胎轮圈，接近角30°，离去角23°，保证了其强大的越野性能基础。
外观设计非常狂野。猛禽的线条方正、稳重，延续了上一代车型的风格，而前脸采用的大面积网状进气格栅、巨大的FORD字样标识、灰色车身拉花以及厚重的前保险杠、下护板，使得新车的车头部分颇具侵略性。
猛禽的侧身依旧延续了平直的线条，宽大的黑色轮眉、越野花纹轮胎、侧踏板同样野性十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距达到了3708mm。
内饰方面，猛禽的设计以直线和直角为主，各功能区域划分清晰，操作便捷且实用。新车配备有多功能真皮方向盘、换挡拨片、双区自动空调、带有8英寸触屏/语音识别等功能的SYNC 3系统、一键启动、陡坡缓降、全景影像、拖拽辅助、四驱模式选择、前排真皮座椅加热/通风、前后排230V三相电源插口等多项配置。
总结：作为10款车中最“硬”的一台车，福特F150是很多男人的梦想之车。不过即使它进入了中国，并且售价较为亲民，但是，您还需要考虑各种不便之处，以北京为例：6点-24点五环内都是不让进的，一进来3分200就等着您。
如果说，少林寺里哪位弟子成就最高，那非许世友莫属。他作为开国元勋，便是“毕业”于少林寺的。要说哪个车型最靠近他，那肯定是北京BJ80 (配置|询价)，简而言之就是第三代勇士的民用款型。
BJ80开发之初实际上完全是为了满足部队的作战需求，通过了部队标准的考核验证，所以它的车身设计参数非常好。接近角、通过角和离去角都非常大。
前悬架采用扭杆弹簧的结构，相比螺旋弹簧，它占用空间非常小，结构简单，后期的维护费用很低，基本上用不坏。缺点也很明显，那就是改装潜力小，对于前悬架的行程也有影响。后悬架为整体桥结构，没什么好说的，99%的越野车都是这样。
BJ80共有两款动力系统供选择，汽油版搭载萨博的2.3T涡轮增压发动机，配合6挡手动变速箱或者6挡自动变速箱。柴油车型与军用版完全相同，配备康明斯2.8T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱。
BJ80的内饰较为中规中矩，木纹饰板较为老气，中控按键的布局和样式也可以很清楚的看出模仿的谁。不过内饰的原创度已经高出外观不少了，毕竟只有细节之处才能看得出模仿的痕迹。
总结：BJ80的外观引来了很多争议，也让这位少林将军在同级别中有了很高的曝光度。不过，无法否认的是较为硬朗的底盘表现。如果你能够摒弃掉他颇富争议的外观来看。不到，30万元的售价确实能够做到很多同价位车型做不到的事情。
