为什么从7万到50万这些车最值得买？

我们买车到底为了什么？很简单直白地说，消费者买车的理由也很简单，第一个是日常的用车需求，另一个便是为了面子问题。所以教授相信，不少消费者都希望买到一台自己喜欢开得爽而且又有面子的车，所以在50万以内的售价中，教授也总结出这几辆车不错而且还能让你在马路上挣足回头率的车型！

总结一辆车需要成为马路上的焦点，你需要具备以下特质：

1、车型需要个性；教授认为这得从两方面入手，首先是原厂车中就具备着一种足够犀利新鲜的设计感，具备一种让人眼前一亮的感觉；另外一种便是属于改装车型，追求个性是众多改装爱好者所追求的一件事情，因为自己的爱车看上去比别的车与众不同，所以这也是博取观众眼球的一种手法。

2、车型产品比较稀有；譬如一个马路上很少见的品牌、在路上极少见到或者极具争议性的车型以及大部分一般消费者消费不起的车型，出于好奇，这一类车型只要开上马路绝对能够吸引到不少行人的关注，譬如你开个兰博基尼上街，会让不少行人拿出手机拍照纪念。

3、部分车型具备了足够吸引消费者的特点，有可能是车子上某一个让人过目不忘的设计。

只要具备了以上三点之一，你的爱车便有可能成为马路上挣足回头率的车型!

我受够了这样的生活，等我有钱了，我一定买台飞度 (配置|询价)！相信这一句话已经刷爆了我们的朋友圈，而且也有不少法拉利、玛莎拉蒂、保时捷等车主都纷纷把自己的钥匙给扔了，虽然我们都知道这仅仅是开玩笑，而且本田也不屑搞出这样的策划。但是这一件事情足以反映出“飞度”在中国市场到底有多么受欢迎！这也是教授推荐的主要原因之一。

为什么要考虑飞度不选POLO？

在4月份汽车之家的大数据反馈得出，虽然POLO的热度非常高，但最大的原因是POLO也只卖几万块但是在大多数地方竟然有着超过2万元的优惠，都卖出国产车的价格了，想不火真难，但是选了POLO更多意味着你选择了平庸，而想成为马路上焦点，飞度才是绝佳考虑，因为有着大量的改装件，飞度车主都能够展现各自个性的一面，才能引人注目。正所谓10台飞度9台改，随便小改就能下赛道也是飞度最吸引的地方，也正正是因为有了改装，所以才会有属于我们一台独一无二的GK5，另外原厂状态下的GK5的悬架确实偏向于家用，所以教授建议还是先小改一下悬挂。

本田的车有三大优势：发动机技术牛逼、实用性极高的乘坐空间、超高的耐用性！在满足年轻消费者的动力需求以外这一款飞度也能很好地成为一辆及格的家用车，在配合上它本身拥有一个超高的保值率，买了真心不吃亏，而且就算在二手车市场中，飞度也是属于一款极为抢手的车型。而在新车方面，毕竟卖得很好，所以在终端方面几乎没什么优惠。另外，预算比较充裕的同学，也可以考虑本田思域，虽然不便宜，但是足够让你成为马路上的焦点。

为什么会说买台观致会成为马路上的焦点？因为它属于第二类车型，也算是市面上保有率比较小的车型甚至有大多数消费者连观致这一个品牌都不知道，虽然在观致背后有着奇瑞粑粑撑腰，但是失败的定位注定了这一个品牌注定卖不好，虽然旗下的车型做得很不错，但是也只能沦落为叫好不叫座的品牌。

都说观致很好，但是为什么都不买？

其实观致3这一款车型用料很足，所以这也造成它造车成本居高不下的原因，但是就单单这一个售价便让我们有足够不选择它的理由，而且观致本身的配置水平也基本与合资车型齐平，简单来说就是比时下的国产品牌竟然有着不少差距，把自己当合资卖...这种感觉就是酸爽，不过正因为不少消费者都很看好观致、对其很感兴趣，即使是最后我们大多数人不是去选择了德系就是日系，但是在路面上看到自己所关注的车型，总是会打量一番。

在销量方面可以用惨不忍睹形容，当然这也是跟观致自身4S店门店的数量有关系...毕竟你压根找不到观致的4S店，而且就算你购车之后，作为一辆冷门到极致的车型，日后的保养和修车都是一件比较麻烦的事情。

相比之下，广汽传祺GS8算得上当前国产品牌车型中关注度最高的车型，凭借着自身大气时尚的外观，深得众多消费者所关注吗，虽然它的价格并不低，但是也更让不少消费者为之动容，而且传祺也是一个踩着潮流节点而上的品牌，从一开始的GS4到主导高端市场的GS8，再后来即将上市的GS7，无一不是关注度极高的车型，当然这仅仅是局限于SUV车型，对于轿车市场，依旧是国产品牌过不去的一道坎。

消费者为何会关注GS8

消费者关注GS8的原因很简单，其实教授身边不少朋友都对GS8很感兴趣，借用他们的话：这一款车像汉兰达那么大，而且比汉兰达要好看、配置要更高、价格更便宜，尤其是那一盏矩阵式的LED大灯，更是马路上的焦点所在。简单来说中国消费者在选车的偏好上还是喜欢尺寸偏大的车型，毕竟开起来比较霸气，当然在价格相差不大的时候，你还能考虑一下长安的CS95。

在2016年沃尔沃全球销量为534332辆，与2015年同比也增长了6.2%的同时也创下了历史新高，而且中国市场也是销售量最大的市场，全年销量高达90930辆，同比增长了11.5%，而在4月份，沃尔沃全球的零售量同比增幅高达10.5%，共计售出46895辆。只是对于目前我国主流的豪华品牌，这样的销量依旧不能助它突围而出。

S90为什么能成为马路上的焦点？

其实沃尔沃给到消费者的第一个感觉就是安全，虽然卖不过主流的豪华品牌，但是它依旧能给到消费者一种高端豪华之感，让人看上去就知道它不是一辆便宜的车型。产品力不够价格来凑，在售价方面沃尔沃S90确实非常吸引，而且它在国内市场提供了长轴距版本，车型又大又长正符合消费者的选车标准，不过目前5系、A6降价都降疯了，在终端售价差不多的情况下，教授相信消费者依旧会选择BBA...

要成为马路上的焦点绝对是靠车型本身的设计，而S90最吸引教授的地方是它那双E设计的尾灯，以及标志性的雷神之锤前大灯。在晚上点亮效果极其漂亮，而且它也是一辆能让教授有冲动踩油门追上去验证的车型，极具吸引力！

在众多日系高端豪华品牌中，雷克萨斯可谓是其中的佼佼者，在2016年雷克萨斯累计售出了677615辆，同比增长4%,而在中国市场也实现了年销突破10万辆，同比涨幅高达25.6%，在纯进口前提下做到如此的成绩，可见雷克萨斯受到了广大中国消费者的认可。

造型犀利前卫不等于不受待见

犀利充满攻击性的造型就是雷克萨斯成为马路上焦点的最大资本，对于NX来说，依旧如此，全车用上了最犀利的线条，前卫时尚的造型总给到你一见倾心的感觉，这种感觉就好像碰见了初恋那般。相比于主流的豪华品牌，雷克萨斯在价格方面并不占优，而且在优惠上几乎全无，但请不要忘记它的身份，纯进口、超长的免费保养福利，最关键的是雷克萨斯在质量把关方面确实做得相当出色（这也是迟迟不国产的原因之一）。雷克萨斯可以说是与正常的日系品牌走在相反的道路上，旗下无论哪一款车型在设计上都走在了潮流的尖端！如果说市面上很多外观激进的车型都卖不好，那么雷克萨斯绝对是一个反面例子，虽然雷克萨斯的造型激进，但是它却收放有度，在前卫中给到你高端豪华之感，也深受绝大多数的上层人士所爱。

正所谓人靠衣装佛靠金装，消费者买车一为满足自己日常出行的刚需，二就是为了面子，就中国消费者的认知当中，一般都是以你开什么车当成权衡个人经济实力的一个重要因素，所以很多时候车子也是一件奢侈品，为什么我们都喜欢选择一些外观造型帅气或者又高又大的车型？除了自己喜欢，更多的是为了能够更吸引行人的目光。

（来源：玩车教授）