前天那篇《10几万的奥迪SUV要来了！是否值得入手?》，叫兽从后台看出大家对这款“最便宜的豪华SUV”兴趣挺大，好的坏的各种声音都有。补充一个观点，产品是跟随市场的脚步而变化，有突破自然就有妥协，不必太过较真，开自己喜欢的车，让骑自行车的人笑话去吧。
奥迪如今还未明确公布Q2在国内的计划，万众期待的国产全新一代Q5也杳无音讯，不妨看看这两款即将上市的豪车，对于妥协，我们更憧憬突破。
（注：5系Li今年上市已是板上钉钉，XC60预计将在年底发布上市）
国产宝马全新一代5系
预计上市时间：6月28日
新车亮点：超越奔驰的舒适性？
也难怪奥迪的日子不好过，谁也没料到去年国产5系夺走了A6L统治多年的C级豪华轿车市场。这边全新一代E级强势登场，纵然这俩老对手有“撕破脸”降价保市场的嫌疑，先稳住销量，剩下的事交给接力棒的下一位吧。
叫兽不止一次表明过观点，相比新一代E级意料之中（毫无惊喜）的变化，我认为新一代5系则是突破。
或许你会反驳，新5系不也是一台缩小版7系吗？诚然，家族化设计已是大势所趋，“晚辈们”借家族老大的设计沾沾光本无可厚非，不过我在新5系身上发现了不同的亮点。
不同之处在于两个字 - 精髓。宝马向来以运动著称，5系作为一款C级豪华行政轿车，同时也是家族里的中流砥柱，需要在运动与豪华、性能与舒适之间找到一个绝佳平衡点。要“不辱使命”，又不能过于妥协市场，这也是5系的难点。
新7系问世时远没有S级收获的的掌声多，甚至还有不少吐槽的声音，症结就在于7系延续的是3系的设计，从造型的美感到定位方面的考虑，新7系确实有那么一点不尽人意。
新5系则不同，经典的“霍式弯角”得以保留，短前悬和上翘的车尾设计都是5系的精华，此外还提供豪华套件和M运动套件选装，只要不“脸盲”，能轻易从车流中分辨出3系、新5系和7系的身份。而奔驰在售的轿车系列，整体造型设计上无可挑剔，但却总给人傻傻分不清的错觉。
更重要的是突破。新5系采用与7系相同的CLAR平台，噱头也好，炒作也罢，对于消费者而言，与高一级的车型共享技术总比照搬“虚头巴脑”的设计更实在（当然我从不否认现实情况面子比里子往往更值钱）。这一点可以表扬奥迪，全新一代A4L采用了大众集团目前最高级的MLB EVO平台，其行驶品质相较老款有了大幅提升。如果你是名追求内涵的人，一定更对你的口味。
早前在葡萄牙举办的新5系全球首轮试驾活动，一名从业近30年的资深老司机说道：“这是我有史以来试驾过最舒适的一台宝马”。看似与宝马运动精神有些矛盾的话，实质上是对新5系极高的评价。而华晨究竟会为国内消费者交出一份怎样的答卷，我表示非常期待。
最后吐槽一点，宝马，你能不能在内饰上走点心···
国产全新一代XC60
预计上市时间：2017年底
新车看点：触手可及的居家豪华SUV
从市场角度来看，XC60之于沃尔沃与卡宴之于保时捷如出一辙，它们都为品牌带来丰厚的收入，说是自家的“救世主”也不为过。
沃尔沃向来以安全闻名于世，它的另一面，北欧典雅居家风给我的印象更深刻。
叫兽的一位亲戚于2013年购入国产前最后一批进口版本的XC60，当时这价位主要以Q5为主，往后排就是GLK、X3、SRX等等。最终选择沃尔沃的原因很简单，不喜欢“街车”，不需要大排量，日系不考虑，XC60正好对了他的口味，于是顺理成章交钱、提车。
去4S店车库提车时，印象最深的是新车居然闻不到一点刺激性异味，瞬间让人好感激增；简约的内饰虽不豪华，但坐进车里感觉很舒心，矫情点说有种家的味道。转眼3年多的时间，几乎没有听到过车主任何的吐槽。
新一代XC60的照片已经公布，最新的家族面貌令XC60焕然一新，前脸大气精致，开了“眼角”的“雷神之锤”大灯辅以黑色网格状中网，豪华感瞬间就提升起来了；尾灯保留了经典的元素，同时以一笔巧妙的“拐角”延伸到尾门，使车尾的视觉效果被拉宽，精致度和辨识度进一步增强。新XC60造型的改变，着实令人心动。
内饰的变化更让人欣喜。现款是简约居家风，新款的内饰设计保留这种元素的同时更加强调豪华和科技，而巧妙的配色以及材质的搭配又显得平易近人，颇有几分亲和感。
HUD抬头显示、液晶仪表盘、矗立于中控的Bowers&Wilkins音响等等配置都将全新XC60的豪华感提升了几个档次。
聊完新XC60豪华的部分，再来看看究竟如何触手可及。
新车基于沃尔沃与吉利共同研发的SPA平台打造，同样诞生于这个平台的还有XC90与S90这两款沃尔沃旗舰车型。这样做法的优点不再赘述，值得一提的是，未来LYNK&CO同样基于该平台打造，大量共享技术的一大好处可以有效降低成本，再结合国产S90“打破规则”的定价，叫兽预测未来国产新XC60的售价一定会再给我们惊喜。
我现在要做的就是，好好搬砖，争取早日攒够买新XC60的钱。
顺带提一句沃尔沃的看家本领，除了在售车型常见的主被动安全技术外，新XC60带来了三项全球首创的安全技术：相向来车主动避让功能、带自动转向的盲点监测功能，以及在现有City Safety中加入了紧急避让辅助功能。全都是主动避免事故发生的安全配置，令人非常安心的功能。
汽车市场风云莫测，新车推出的节奏明显加快，要想在大浪淘沙的市场里存活并得以良好的发展，绝非改改灯、加点花销配置就能完成的。最终还是要从消费者的切身角度去考虑，只有客户满意了，销量自然水涨船高。最后，我们一起努力，早日拥有这些好/豪车！
（来源：玩车教授）
