曾几何时，颜值与个性是很多厂商认为年轻人在购买SUV时的必要因素，但事实真的是这样子么？最近教授发现年轻人虽然喜欢颜值个性的SUV车型，但有一个因素仍然是阻碍它们买车的原因。价格与实用性影响中国消费者买车的主要因素，无论你是SUV还是轿车。所以说一款SUV要卖想卖得好，颜值肯定要出色；但价格真的不能曲高和寡。
教授说CX-4是一个颜值怪兽，你们应该不会有意见吧？作为一款轿跑式SUV车型，CX-4有着SUV的身材造型，但溜背式的造型却让其在普通SUV非常显眼。除此以外，它低矮的车身使得它有着轿车般的操控。正是这样的特质吸引了不少时下追求个性的年轻人。
正是它的定位受众是年轻人，自上市以来销量一直都不上不下的。但教授认为以这样一款主打个性的SUV能取得月均销量近6千台的成绩已经算得上成功了。同时由于定位比较明确，年轻消费者对后排空间的要求不太苛刻，因此这个空间这个缺点就不太突出了。
就今天教授所推荐的品味版本车型，接近17万的价格确实算不上有性价比。但它的配置相比时下的紧凑SUV对手确实要厚道不少，自动驻车／上坡辅助与LED大灯都一应俱全，实用性非常出色。虽然它搭载的是一台2.0L发动机，但在聪明的6AT变速箱配合下油耗可是想到出色。其百公里综合油耗也不过8.29L，比一些小型SUV都要省油。
Jeep，这是个性十足的品牌。作为一个只生产SUV车型的汽车品牌，越野是它在众多消费者心中的代名词。虽然其最近推出的自由侠标榜着个性与时尚，同时还有同级没有的9AT黑科技，但奈何价格过于情怀，双离合变速箱问题比较突出，上市以来销量整体都上不去。
你说自由侠难看么， 却不见得。你说它缺少Jeep的内涵，它全车上下又布满了Jeep元素；时刻让那些死忠粉高潮。就自由侠而言，相比于Jeep之前的定价已经算得上亲民了。但事实却是对其认知一般的消费者不太认可其略显情怀的定价。虽然起步价不高，但值得购买的车型都要15多万了，能买一辆韩系法系紧凑SUV了。
虽然自由侠的动力总成被人吐槽，但1.4T发动机的动力确实不差。假以时日，以Jeep这样实力雄厚的厂商，应该能把这套动力总成调校得很平顺的。除此之外，教授更为期待的是其改款车型价格能降下来。
情怀是无价的，假如你是一个Jeep党，就算是其最小型SUV自由侠都需要花费你不少的资金才能感受Jeep的魅力。CX-4是一款颜值与操控并存的SUV车型，但它较差的实用性需要你仔细考虑的。除此以外，你需要接受由于它轿跑式车身导致A柱会有一部分的盲区。你是一个浪漫的人，那么科雷嘉真的很适合你，但真的需要不在乎它后排较为局促的空间。
（来源：玩车教授）
