奥迪Q5在售车型的车身设计从2013款一直延续到现在，随着自家的Q3、Q7改款换代，以及竞争对手相继出现，它这副圆润中庸的外观开始显露疲态。车身尺寸方面，相比同级别对手而言并无优势。
奥迪Q5仅提供2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。两者的配合比较默契，升降挡反应快速且轻柔。虽然有手动模式和换挡拨片，但通常用不着，控制好右脚下的油门踏板就足够了。油门踏板前段比较乏力，踩深之后有明显改观。
前后都采用多连杆独立悬挂，能够保证行驶稳定性和乘坐舒适性。方向盘力度比较轻，转向精度还不错，不过路感稍差。含托森式中央差速器的quattro全时四驱系统脱困能力比较强，但要注意它的最小离地间隙只有185mm。
2.0T：8.4L（官方）、11.1L（口碑）
奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5等
最高优惠是近期该车全系中某一配置车型的优惠幅度，其他车型优惠幅度会有所不同
（来源：有车以后）
