共计 951 字丨建议阅读时间 2 分钟
“
作为广汽集团旗下的新合资品牌，广汽菲克近两年来的市场增长可以说是有目共睹的。在上海车展上，这家正在快速扩张的企业对外展示了Jeep云图概念车，据悉，Jeep将于下半年亮相云图量产版，代号K8。
众所周知，近几年来SUV已经成为中国车市最大、成长最快、最重要的细分市场，未来更有可能占据乘用车市场的半壁江山，而作为只制造SUV的品牌，Jeep确实会有着一定的优势。不过广汽菲克现有的三款国产SUV车型都是标准的五座，同时又可以看到中型SUV市场的欣欣向荣，Jeep在国内推出一款合资7座中型SUV想必是迫在眉睫的。
不同于以往的合资品牌直接引进海外版车型，这一次Jeep云图量产版的身世会是独特的，是由广汽菲克发起并投资的，委托菲亚特克莱斯勒集团设计，并针对于中国市场打造的一款车型。
这样的优势在于广汽能够在一定程度上掌控未来产品的自主权，将能更好的按照市场需求来主导产品开发、销售、定价等等，而另外一点还是Jeep并无现有的7座中型SUV产品，基于菲亚特克莱斯勒的技术平台合作推出一款全新产品也是必然。
从上海车展所亮相的概念车型来看，对开式车门是Jeep云图的一大亮点，这种设计毫无疑问会在实用性上有着一定优势，但这种没有B柱的设计确实会挑战满足安全法规的设计难度，即使满足也会在成本上存在劣势，所以在量产版Jeep云图上基本上不太可能使用这一布局。
同样不同于现有的Jeep合资产品都是传统的汽油车型，Jeep云图可能还将使用一款插电混合动力模块，这能有效的满足日趋严苛的油耗法规要求，而菲亚特克莱斯勒集团确实拥有这方面的技术，这可以在海外上市的克莱斯勒Pacifica上一见端倪，但考虑到Pacifica是采用了一款3.6升自然吸气发动机的混动，而考虑到国内的法规，想必在Jeep云图上会有所改变。
从概念车上我们并不能对量产版Jeep云图的内饰有太多的了解，但从概念车上我们获取到Jeep未来的设计元素，并在人机交互上有着更多的可能。不仅是Jeep云图，也能够为广汽菲克的后续国产车型带来更多的想像空间。
ams车评
Jeep云图在概念车型上是成功的，不过对开式车门基本不会保留，但只要能够在整体设计上有所保留，并能提供与之匹配的产品力，虽然Jeep进入这一细分市场很晚，它仍会是Jeep品牌的一个新发力点。
（来源：ams车评）
