谈不拢了吗，南北奥迪波澜又起？

新浪汽车

发表于 2017/05/18 15:31

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@小潇和潇：上汽奥迪这事儿不是平息了吗，最近怎么又开始闹了？

的确，数月之前要成立上汽奥迪的消息曝出来后，各相关方之间闹的不可开交，但随着奥迪经销商联会的《三亚声明》（声明中，经销商的几个核心利益得到了维护）公布后，时态一度已经平息下来，但最近，南北奥迪的事情又成热点，起因是前几天又曝出消息，此前事件能够平息的基础之一——未来奥迪在华销售渠道问题可能生变，消息称，奥迪方否认了所谓的未来奥迪在华“一个新的销售公司下的一个网络”问题，而一个销售网络又恰恰是经销商的最核心诉求。对此，相关报道中指出奥迪经销商联会或将以停止进车来抗议。

车辙君帮大家大致回顾一下南北奥迪问题的发展脉络吧，第一阶段是去年11月前后，上汽奥迪合作项目曝光，这时候大家的讨论的重心是奥迪为何要合资上汽？奥迪还有多少资源能分给上汽？一汽方面会不会心生怨气等；此后，随着奥迪经销商势力的介入，事件很快进入到第二阶段，经销商联合“逼宫”，而这时候舆论也开始重点关注未来奥迪经销商的利益问题以及上汽奥迪项目会不会“被”取消，这一阶段大概经历了三、四个月的时间，其中自然少不了上汽、一汽、奥迪、经销商集团等多方利益的博弈；今年三月份的《三亚声明》预示着事件进入第三个阶段，经销商利益得到满足，上汽奥迪项目在规定条件下也能够进行下去，看起来博弈的结果不错，各方基本满意。本来这时候大家都以为事情已经盖棺定论了，但到了五月份，随着上文提到的问题出现，时态发展再次生变，可以说是又多出来了个第四阶段，很显然，此前的所谓声明并没有合同效用，事情将会如何发展，再次成疑。