20万下地的SUV,你会选实用的7座空间还是帅气的情怀座驾?

或许有人疑惑,教授会把这两款差异巨大的SUV车型摆在一起对比。对的,这两款SUV一款是主打情怀,一款主打实用。但它们俩却同属紧凑SUV阵营,虽然欧蓝德有着7座的优势,不过同为15.98万的起步价会令它们成为天然的竞品。

提起Jeep,这是一个以越野SUV起家的汽车品牌。指南者虽然没有真正的越野性能,但顶配车型的智能四驱系统仍然让其不会让其越野特质蒙羞。全新的指南者外观造型,教授认为犹如一台缩小版本的大切诺基;不知道大家有没有同感。

三菱已经息微了,但国产之后的欧蓝德似乎重新焕发了新生。外观与进口版本变化不大,多了些国人喜欢的镀铬装饰。整体设计中规中矩,一切以实用为主。4.7米左右的车身设计得非常协调,前后银色的护板则让其具备一定的野性。

有人说Jeep情怀高价,相比于自由侠而言指南者的定价已经算得上很亲民了,由于2.4L仅有一个24.18万元的车型,其1.4T价格15.98-19.98万元售价很出色了。而欧蓝德则相反,2.0L仅有一个车型,主打很明显是2.4L与大7座的实用性。

看回这两款车型,指南者最值得推荐的自动家享版本,而欧蓝德很明显就是19.68万元的豪华7座版。虽然它们的有着近2万元的差距,但教授认为这差距更多是7座与2.4L发动机带来的。不信?请看下文。

欧蓝德的车身有着明显的优势,但却仅比指南者的轴距多出34mm而已,但需要再放进一排座椅,教授似乎听到第三排乘客发生抱怨的声音了。但欧蓝德比指南者比较有优势的是其油耗表现,虽然车身比指南者多了近150KG,其综合百公里油耗也不过9.58L而已,跟指南者差距不大。教授认为应该得益于其搭载的是一台讲求平顺省油的CVT变速箱。

配置两款车型相差不大,基本上两者在被动安全方面做得都很出色。但实用性配置则指南者会更胜一筹,例如指南者多了胎压监测与全景天窗,这对SUV是非常必要的。而且欧蓝德作为7座SUV车型,没有后排出风口则有些不太厚道了,毕竟很多人买它都是看中它具备第三排座椅。

指南者在车上的尺寸在有着明显的优势,但轴距则仅比欧蓝德短一点。奈何欧蓝德需要放置第三排座椅,因此它的空间相比于指南者是差了一筹。虽然空间不足,但7座的布局仍然可以满足应急使用,这也是欧蓝德最大的优势。

虽然指南者搭载的是一台1.4T发动机,不过其165Ps马力的输出已经跟传统的2.0L发动机相差不大,与其匹配的是一台双离合变速箱。在低速时,难免有轻微的顿挫与抖动,但一旦走起来;这套动力总成的平顺性比自由侠要好很多。

而欧蓝德搭载的则是一台2.4L发动机,192Ps马力中规中矩,CVT变速箱在教授的眼中真的如有神助。驱动欧蓝德更重的车身,提速比较线性;开起来也相当舒适;而且还带来更出色的油耗表现。满载时再加速动力会有轻微的力竭的情况出现。

一边是情怀,一边是实用;教授相信会有很多人纠结其中。当你有20万的预算,假如你是一个对Jeep很着迷的人,教授会建议你选择新指南者。它可以给到你不错的空间还有设计感,但需要你忍受些许的顿挫感。而你购置SUV需要满足一家子的人需求,教授建议讲究实用性的欧蓝德将会是你最好的伙伴。

(来源:玩车教授)

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价
      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存