SUV成为中国车坛最具代表性的车型，当今中国品牌的销量主要由SUV贡献。这样的情况，对于发展中的中国汽车工业是一个很好的契机，而事实上这些品牌也没有让我们失望，不仅把销量做起来了，如今已经可以往高品质和高颜值方面更进一层楼。
那个靠廉价、靠堆砌配置的时代已经渐行渐远，今天叫兽就为大家推荐几款拥有高颜值以及不俗的品质和口碑的SUV，价格嘛，是受众非常广泛的10万级别，这也是广大消费者第一次买车的首选区间。好了，废话不多说，看看这几款关注度非常高的SUV究竟该怎么选。
一个是来自上汽集团的当红“小鲜肉” - MG ZS，以极富个性的设计和高颜值问世，主要面向年轻消费群体；另一个则是向来以务实、实用形象示人的宝骏，560定位于紧凑级SUV，比其它两位级别更高，但坐落于同一个价格区间，性价比的优势进一步体现；最后的一位是哈弗H2，这个屡屡创造销量奇迹的品牌，面对四面八方的对手，不得不加快脚步，推出了改款H2。
虽然外观向来都是很主观的事情，但设计还是可以分出高下的。从设计角度来说，第一轮叫兽愿意把票投给于MG ZS，不论是整体造型还是细节处的设计，都能看出上汽集团是下了功夫的，可以说ZS的设计水准面对不少合资对手是有过之而无不及。
前面提到，宝骏560依然是沉稳成熟的设计，算不上多出彩，但受众群体广泛，做到了“老少通吃”。此外，由于尺寸的关系，宝骏560的乘坐空间以压倒性的优势获胜，这也是它畅销一个重点的原因。
最后的蓝标哈弗H2，为了体现改款的变化，刻意将大灯弄得很犀利，而叫兽个人更欣赏红标版本。
三款车配置方面各有千秋，基础安全配置和舒适性配置方面，几款车都能达标。宝骏560在豪华型配置方面则明显更有优势，全景影像、座椅电动调节都是对手所没有的，而燕飞利仕音响（在美国与BOSE齐名的品牌）的加入更是将560的豪华感提升一个档次。
正如前文所说，宝骏560由于尺寸的原因，在乘坐空间方面以压倒性的优势领先，并且它的第二排座椅还支持角度调节，这一点560做的非常到位；MG ZS的座椅更偏向动感，坐垫支撑性较好，有一定运动性；哈弗H2的的坐垫填充很厚实，有种坐沙发的感觉。综合来说这一轮肯定是560胜出。
动力部分，H2的动力参数优势明显，先前在H6上为人吐槽的低扭不足问题得以改善；ZS的1.0T发动机，在这台小车上倒也轻巧自如，如果纯粹代步的话，叫兽更推荐1.5L自然吸气版本；宝骏这边，AMT变速箱只在1.8L车型上出现，安心代步不错，如果对动力有更高需求，建议选择手动挡版本。
市面上五花八门的SUV层出不穷，但销量高、口碑好的往往就是那么几款。老实说，10万这个价位的车型，只要是公认的大厂出品，各自之间的品牌不会有太大差异，只不过各自的侧重点不同。有的专于设计，有的主打性价比，至于消费者的选择，则看你的个人喜好。
