要闻:大众up! GTI概念车发布等

#CSC要闻#

大众up! GTI概念车发布

宾利添越猎鹰定制版发布

迈凯伦或将推出电动hypercar

雷克萨斯新一代CT假想

日产新一代聆风预告

本田S660布鲁诺皮革版发布

宾利新一代欧陆GT内饰首曝

Jeep牧马人皮卡曝光

克莱斯勒300疑似高性能版曝光

Roborace自动驾驶赛车首秀巴黎

#CSC要闻#

大众up! GTI概念车发布

为致敬第一代高尔夫GTI (1976),up! GTI继承GTI精神,车身紧凑轻巧,车重997千克,底盘降低15毫米,配备带GTI标识和红色饰条的中网和尾门,17寸轮毂,红色刹车卡钳、内饰板和缝线,以及经典格子布座椅。1.0升3缸涡轮增压发动机最大功率85千瓦(115马力),与第一代高尔夫GTI的81千瓦(110马力)相当,最大扭矩230牛·米,0-100公里/小时加速8.8秒,极速197公里/小时。up! GTI概念车将于5月24-27日出展2017 Worthersee GTI大会,量产版将于2018年初面市。(Volkswagen、Motor1)

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宾利添越猎鹰定制版发布

添越猎鹰定制版(Bentayga Falconry)由宾利定制部门Mulliner打造。尾厢设有两个用天然软木织物装饰的储物柜,其中大柜上层设有钢琴烤漆抽屉,抽屉绘有猎鹰图案,下层放置GPS跟踪器、望远镜和猎鹰的头套等,小柜放置三个水杯、毛巾和毯子等。车内中央扶手上设有可移除、供猎鹰站立的底座,中控台副驾驶一侧用430片木材拼制以沙漠为背景的猎鹰飞翔图案。(Bentley、Motor1)

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迈凯伦或将推出电动hypercar

由于电动车结构相对简单和重心更低,迈凯伦目前仍在评估采用纯电动力,于2023年推出P1后继hypercar的可行性。迈凯伦研发大佬Mark Vinnels指出,电池密度、续航里程、发热和冷却目前仍是问题。同时,迈凯伦为FE电动方程式提供技术支持,积累电池技术经验。2016年,迈凯伦发布Track 22战略,除了至2022年混动车型占产品线一半之外,迈凯伦也将为纯电动车做好准备。(图为迈凯伦720S)(Autocar)

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雷克萨斯新一代CT假想

APOLLO绘制,非官方假想,仅供参考。新一代CT车身长度或将控制在3,950毫米左右,5门设计,动力或包括来自宝马的3缸涡轮增压发动机,输出140马力水平,售价较现款或下降。(APOLLO、Carview)

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日产新一代聆风预告

日产发布第二代聆风电动车首张官图,预示其头灯设计。全新聆风将结合IDS概念设计和家族化设计风格,或有两种电池规格可选,其中或包括60千瓦时电池组。新聆风将于今年9月发布,随后上市。(Insideevs、Motor1)

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本田S660布鲁诺皮革版发布

S660布鲁诺皮革版(Bruno Leather Edition)基于S660,采用棕色车漆配黑色轮毂、前挡框、防滚架和后视镜盖等,车内同样采用黑棕双色调,其中棕色为皮质。S660布鲁诺皮革版6速手动和CVT变速箱版本售价228万日元,限6月2日至11月30日。(Honda、Carview)

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宾利新一代欧陆GT内饰首曝

全新欧陆GT测试车在英国曝光,内饰首次曝光。新车车身造型将延续EXP 10 Speed 6概念设计,内饰借鉴SUV添越的设计风格,共享包括方向盘、档把和8寸液晶屏在内的零部件。据此前报道,新欧陆GT将与保时捷Panamera共享MSB架构,采用轻量化材料以减重。动力或将源自宾利的6.0升W12双涡轮增压发动机和保时捷的4.0升V8双涡轮增压发动机,以及包括2.9升V6双涡轮增压发动机的插电混动系统。全新欧陆GT预计于2018年初发布。(Autocar)

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Jeep牧马人皮卡曝光

全新牧马人皮卡原型车套用牧马人四门版车壳,A柱更倾斜。全新皮卡或将与新一代牧马人共享动力总成,或包括直列4缸涡轮增压汽油发动机和V6涡轮增压汽柴油发动机,配手动和8速自动变速箱,或另有混合动力可选。全新牧马人皮卡预计于2020年前面世。(Automedia、Motor1)

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克莱斯勒300疑似高性能版曝光

继道奇Charger和Challenger Hellcat、Challenger SRT Demon和Jeep大切诺基Trackhawk面世之后,带SRT标识的克莱斯勒300在美国曝光。300配备与道奇Challenger SRT Demon测试车相同的直线加速用胎和轮毂,搭配四活塞卡钳Brembo刹车。目前此车身份尚无法确定。克莱斯勒现款300 2011年面世,2015年改款,全新一代预计于2018年发布。(Automedia、Motor1)

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Roborace自动驾驶赛车首秀巴黎

Roborace自动驾驶赛车在电动方程式巴黎站首次公开展示,并以慢速绕赛道一圈。此前,Roborace自动驾驶赛车已完成为期三周的非公开测试,包括模拟电动方程式赛道的试跑。(Motorsport、Motor1)

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#CSC头条#

最毒不是妇人心,是Shelby超级蛇

2017 WRC葡萄牙站

现代Sordo Shakedown测试领先

周四M-Sport Ostberg和现代Neuville领先

周五M-Sport Tanak领先

周六M-Sport Ogier领先

M-Sport Ogier夺冠

#CSC图集#

法拉利70周年经典车会

马自达欧洲首个博物馆

宝马5系 vs. 奔驰E级 vs. 沃尔沃S90 vs. 捷豹XF

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