科迪亚克还不够,斯柯达又出大杀器

当地时间2017年5月18日,斯柯达正式发布了旗下全新紧凑型SUV——KAROQ,新车是一款定位在Yeti和柯迪亚克之间的全新车型。KAROQ将在11月的广州车展上完成(国产版的)国内首秀,并于2018年一季度正式国产上市。

KAROQ的名字来自于阿拉斯加南部海岛土著语言中的“汽车”和“箭头”。从外观的整体设计上来看,KAROQ的设计承袭了柯迪亚克的绝大多数元素,除了细节部分的差异之外,远看之下它完全是一台小号的柯迪亚克。未来,国产化的KAROQ将对轴距进行进一步的加长达到2688mm,以迎合国内消费者的偏好。

配置方面,KAROQ配备了全LED大灯、全液晶仪表,同时提供了一系列的驾驶辅助系统,包括泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测、前部防碰撞预警等主动安全配置在新车上皆有配备。此外新车还支持2吨以内拖车的拖拽。

未来国产的车型将采用EA211系列发动机,排量为1.2T和1.4T,均匹配7速双离合变速箱。结合KAROQ低于柯迪亚克的紧凑SUV定位以及斯柯达以往的定价策略,KAROQ未来的指导价可能为14-20万元,其竞争对手将锁定福特翼虎、丰田荣放、本田CR-V等同级车型。

空间方面,KAROQ的后备厢容积为521升,在后排座椅放倒后,其容量可扩充至1630升。如果消费者选装了支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套装,那么后备厢的最大容积可扩展至1810升。

作为斯柯达2025战略的一部分,未来几年斯柯达将会继续扩大车型系列,SUV车型系列的发展则是重中之重。KODIAQ,KAROQ以及即将推出的更多SUV车型,势必会为斯柯达打一场漂亮的翻身仗。

(来源:汽车设计内参)

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