大众品牌在2014年的日内瓦车展期间发布了T-Roc 概念车，新车定位在Tiguan之下，而这款概念车也即将投入量产。网通社从美国媒体motor1获悉，有国外媒体根据此前的官方谍照绘制了一组大众T-ROC量产版车型的最新效果图，新车定位小型SUV，基于MQB平台打造，今年8月将正式推出量产版车型。据悉，新车预计在9月开幕的法兰克福车展上正式亮相，明年有望实现在华国产。
此前，大众集团曾在“2025年变革”会议中宣布该品牌2017年产品攻势正式启动，全新车型将从小型车覆盖至SUV。从大众品牌2017年产品规划图中我们可以看到，大众T-Roc量产版将于今年8月正式推出，并有望在明年引入国内进行投产。
外观方面，结合之前曝光的谍照与这次的效果图来看，新车外观采用了大众最新的家族式设计风格，前脸采用了分体式蜂巢进气格栅以及棱角分明的前保险杠，辨识度很高。前大灯灯组与前格栅相连，并保留了概念版车型上前雾灯的设计风格。车顶利用熏黑的行李架进行装饰，突显出车身十分具有运动感。
尾部方面，作为一款小型SUV，T-ROC量产版采用了简洁的尾部造型，C柱后方较大角度的倾斜，并采用了较多棱角线条进行勾勒，同时也与车头前保险杠设计相呼应。分体式LED尾灯同样也为新车增加一些可辨识度，底裙的导流槽和保险杠两边的气孔都进行了镀铬处理。根据此前的报道，新车的长宽高分别为：4,178* 1,831*1,501毫米，轴距为2,595毫米。与Tiguan相比，车身长度缩短了308毫米，高度降低了142毫米。
新车动力方面的信息并没有透露太多，不过根据大众汽车目前的动力体系，T-ROC量产版未来有望搭载两台小排量发动机。其中海外版车型将搭载1.0T和1.5T发动机，最大功率分别为84千瓦和108千瓦。而之后在国内国产后，动力将进一步调整，有望搭载1.4T发动机。
传动方面，新车有望采用高尔夫车型上的5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。（图/文 网通社 刘楠）
