多数人买东西，都有随大流的心态。
比如，曾经位于宇宙中心五道口的枣糕王，买枣糕的消费者天天排着长龙——
比如，苹果新款手机推出时，依然是人声鼎沸——
再比如，每到节假日，游乐园的过山车下总是排着长长的队伍——
可以说，一款流行的产品总会吸引一部分人的目光，进而引发更多人的关注形成羊群效应，最终引爆流行。
不过， 如果你足够细心，也可以发现，一款冷门的车依然有人购买，那么究竟是为什么呢？
这要先从哪些因素会促使一款车变得冷门说起。
纵观中国汽车市场，促使一款车型变得热门的因素，大概有这些：
第一，品牌实力要足够强，同样的价格能买合资车，绝对不买自主车；
第二，外观足够时尚炫酷，一款养眼的车，总会吸引路人的目光；
第三，车内空间一定要大，能买SUV绝对不买轿车；
第四，价格实惠，有足够的吸引力；
第五，从众心理，亲戚朋友都买这款车，我也不能落伍。
中国有句俗话：“一人胆小如鼠，二人气壮如牛，三人胆大包天。”看似庸俗简单，却形象精辟地解释了人们的从众心理。对一款车来说，如果有越来越多的人购买，就会产生羊群效应，促使更多消费者购买，甚至催生出如果要等很久才能提到车，哪怕加点钱都行的心态。大众品牌汽车在中国的流行就很好的揭示了这个现象。
与之相反的，如果一款车推出后乏人问津，这款车注定要淡出人们的视野。所以，依照热门车形成的因素进行反推，造成一款车变得冷门，逐渐淡出人们视野的因素，或许正是下面这五点：
第一，品牌实力不强，在市场竞争中站不稳脚；
第二，造型比较奇葩，不符合大众审美；
第三，不实用，车身太小或者太大；
第四，定价不合理，本来市场竞争就激烈，如果价格过高，消费者就转而购买其他车型；
第五，买的人太少，客观印证了产品力不强、质量不过关。
如果一款车逐渐变得冷门，会产生哪些弊端呢？车突突总结了一下，相比热门车型，冷门车型往往会产生下面几种现象。
首先，因为不会形成羊群效应，冷门车型会变得越来越冷门。
其次，由于销量少，车企会逐渐减产一款冷门车型，直至停产。这还会引发配件减产或停产，进而导致配件供应停滞，影响车子的保养维修。
再次，造成市场不认可的印象，导致二手车保值率非常低。车主换车时，只能以低于同类车型的价格贱卖它们，相当于车主损失了一笔资金。
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那么问题来了，既然购买冷门车有这么多弊端，为什么有些消费者还是愿意花钱买这些冷门车呢？在车突突看来，或许有如下几个方面原因。
首先，标新立异的心态。
冷门车型的一大特点是往往是比较稀有的品牌或者车型，它们往往有着另类的造型风格，或者有着特殊的功能。因此，如果车主在街头开着这样的车，回头率一定是相当高的。比如，当大多数车主还在痴迷于SUV时，一辆美式皮卡就可以满足一部分消费者标新立异的心态。
其次，有些车可以彰显不凡品味。
当大多数消费者还在追捧BBA时，开着具有浓重英伦范儿的捷豹就显得格外绅士。所以，如果想彰显个人不凡的品味，一辆冷门车或许就是最佳选择。
再次，有些冷门车性能出众。
很多冷门车型有着同级别或者相同价位车型不可比拟的性能优势。比如，如果计划购买30万左右的运动型车，很多人会追捧宝马3系这样的豪华运动轿车，或者丰田86 (配置|询价)这样的入门跑车，然而有些人另辟蹊径，购买福克斯RS这样的高性能小钢炮，让其他车型的拥趸们只能默默地吃灰。
最后，禁不住降价促销的诱惑。
由于有些车型几个月都卖不出去，经销商只好给出较低折扣尽快甩卖，以回笼资金，改善经营状态。而经不住金钱诱惑的消费者，很难打消买买买的念头，既然都能解决代步的功能，买这些特价车又能节省很多购车费用，何乐而不为呢。
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最后的最后，您认为还有哪些原因促使车主购买一款冷门车型，也在文末留言说说呗。
车图腾
资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造 NDIMedia旗下新媒体
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（来源：车图腾）
