长安凌轩，真有这么大的市场潜力吗？

新浪汽车

发表于 2017/05/25 15:29

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@MY：长安新推出的MPV凌轩，真的能挑战宝骏730吗？

这车最近几天是挺火的，看起来，至少在传播方面，长安汽车是花了大力气的。

几天前，凌轩上市，售价6.79万-8.09万元。这是长安“V标”下的首款MPV车型，甚至你可以说这是长安旗下首款真正意义上的MPV车型，车辙君知道欧诺、欧尚这些车，但首先他们是直接隶属长安商用（现在叫长安欧尚了）的，再者，这些车型上微客升级而来的烙印还比较深。

长安汽车推出凌轩的时机挺好，一来长安汽车最近的市场成绩不太理想，需要一款重量级新车来带带节奏；第二呢，当前，国内MPV市场潜力正在逐渐释放，特别是自主MPV市场，既能拉人，装起货来也不会特别心疼，在三四线城市，已经成为畅销车型，大环境不错；第三点，现在国人生活水平普遍提高不少，对家庭用车的要求当然也会提升，之前微客升级而来的所谓MPV车型虽然价格便宜，但在品质方面估计就有些赶不上趟了，市场需要有几款更高水准的车型出现供选择。宝骏730就是个明显的例子，较之宏光S、欧诺这些车，宝骏730内外饰的设计感和精致度有所提升，驾乘舒适性方面更是明显改善，正是基于此，尽管它的价格要高出不少，但仍能长期保持月销数万辆的现象级表现。

全新宝骏730

所以，凌轩到来后，官方为其锁定的目标可能只有一个，就是宝骏730，但它真能威胁到宝骏730的地位吗？

凌轩采用了2+2+3的座椅布局

凌轩的内外饰做工较之此前的很多自主MPV车型是有一定的提升，产品力方面较之宝骏730也并没有明显的短板，前期虽只推出了三款手动挡车型，不过，下半年就会上市自动挡车型，当然了，是真正意义上的自动挡，较之宝骏730的半自动挡，可能还有些优势呢。

但不得不说，有不错的产品力加上当前不错的市场环境，凌轩应该能取得可观的销售成绩（要谨防掉入内耗的陷阱中，目前已经有这个苗头，可千万不能只抢欧尚、欧诺的销量啊），但要在该细分市场拔尖，难度还真不小。较之一两年前，自主车企对MPV市场的重视程度已不可同日而语，多款新车可谓是集中“轰炸”家用MPV市场，大家的产品力几乎都没有太大的差别，想要脱颖而出太难，而想要挑战已经积累起用户口碑的宝骏730，那就是难上加难的事情。不过，那谁不是说过嘛：“梦想还是要有的，万一实现了呢”，此话同样适用于启辰M50V，风行S500等车型。