全面进阶的2017款海马S7以强大的产品力已经获得了海内外消费者的认可，它的市场明星之路也越发变得开阔。
“谁说我们在小城市就没有大城市的精彩，在小地方，我们一样可以活的五彩斑斓。”刚刚26岁、从事销售工作的王巍很骄傲地在网上推荐着家乡——广东佛山。确实在万物互联的时代里，信息的传递、科技的进步、城市的发展，让王巍所在的这座小城的生活丰富程度丝毫不弱于一线大城市。
爱K歌、爱晒朋友圈也爱旅游，年轻的王巍与这个城市一同保持着轻快的节奏，当然这样的生活里怎么能少的了一辆车。现代年轻人的习惯与爱好，让王巍在今年3月份选择了一辆运动、高颜值的SUV车型——2017款海马S7。
“这款车是不仅高端大气上档次，也为我的生活带来的更多的变化。”因为好看、空间大，尤其是动力猛，王巍与朋友一起出行时，2017款海马S7往往更受到朋友们的追捧，这让他在朋友间感觉倍有面。
“今年下半年，我已经计划进行第一次青海自驾游。”王巍说，有了2017款海马S7后，他周末出行的时间与空降越来越广，短时间内已经绕行了整个广东省：“这款车在我眼里是自带明星光环的，希望它也能成为更多年轻人理想车中的小‘明星’，带去更丰富的生活。
事实上，自2017款海马S7今年1月份上市以来，它正在朝着市场的明星产品发起强势冲击。今年2月份，一汽海马与中东最大的汽车公司霍德罗集团正式签署了万辆2017款海马S7的大单。
而随着2017款海马S7正成为海南海马的明星产品，为紧随而来的换代福美来打下坚实的市场基础，海南海马的向上之路也逐渐开阔。
进阶，从产品开始
作为海南海马SUV领域的开创者，海马S7已为海马品牌培养了20万的用户。如今，在整个海马汽车聚焦战略的策动下，2017款海马S7已经亮剑，准备重塑过去的辉煌。一汽海马汽车有限公司副总经理、海南一汽海马汽车销售有限公司总经理李伟胜曾表示，海南海马正在根据自身企业发展的特点，以及消费市场的痛点，在2017款海马S7上面聚焦自己的产品优势。
海南海马认为，未来的市场将主要围绕三、四线城市的年轻消费群体，其中70%是80、90后，而这些年轻用户购车时，对强动力的需求是排在第一位的。“这也就决定了我们继续围绕强动力去做相应的聚焦。”李伟胜表示，海南海马在动力总成具有一定的技术积淀，能够具有自己一定的发展优势。
事实上，从海南海马诞生以来，关于动力总成开发与创新就没有中断下来了。经历长达30多年的积淀，海马品牌已经掌握了领先的动力总成技术。目前，海南海马不仅能在传统的自然吸气技术上实现成熟运用，在涡轮增压技术的使用上也已日趋成熟，已经具备了1.0T、1.2T、1.6T以及1.8T的技术，并且已经完成了投入。
“对于动力总成的开发，海马品牌一直没有停下脚步，从传统的自然吸气到涡轮增压，海南海马已经形成了一套成熟领先的研发体系。”李伟胜表示，“强动力”已经成为海南海马产品的重要标签之一，也是海南海马打开市场的一张名片。
如今，这张名片也贴在了2017款海马S7上。据悉，搭载最新的1.8T海马S7最大功率达到了138kW就力压海马S5。同级竞品中，哈弗H6等只采用1.5T发动机，动力明显不如前者；即便同样配备1.8T发动机的吉利博越，也要落后于2017款海马S7。输出扭矩上，高达230N·m的参数足以媲美合资2.4L发动机的动力水准，由此也造就了超强中段加速表现，据悉，在实测中段加速表现中，2017款海马S7远超越哈弗H6、长安CS75等主流竞品。
此外，2017款海马S7还搭载了原装进口的韩国现代-POWERTECH制造的6AT变速器以及国内重庆青山提供的6MT变速器，这样的变速器档次配备在同级中也属凤毛麟角，更是让新车能顾在驾驶过程中识别平地、山路、高原及高寒高温多种工况，并根据工况调节合适的控制策略，既满足驾驶者的习惯提高驾驶乐趣，又提升了燃油经济性，整个底盘的优势一览无余。
当然能够吸引更多消费者还有2017款海马S7拥有内外兼修的超高颜值。从整体来看，2017款海马S7整体造型更年轻动感，外观“硬朗、大气、时尚”，内饰“科技、运动”，全新设计的蜂网状格栅配合全新造型的前保险杆，更显时尚动感；可调式超速声音报警系统、中控台12寸彩色大屏、车内空气调节/花粉过滤系统等系列人性化配置，与海南海马打入年轻消费市场的战略高度一致。
明星产品成长时
“我们希望2017款海马S7能够成为市场现象级产品，成为市场的中坚力量，也为换代的福美来打下坚实的基础，为海南海马的增长奠定销量基盘。”对于2017款海马S7的到来，海南海马希望这款车能够成为聚焦战略下的又一新的明星车型。
但是作为10万级以上的自主品牌SUV，2017款海马S7要面对的竞争十分残酷，形势要严峻很多。
目前，10万级SUV是市场份额最大同时也是竞争最为激烈的领域，其中既有哈弗H6坚挺的“老炮”，也有博越、传祺GS4、荣威RX5这样的新星，海马S7想要实现突围，成为海南海马的下一个支点，其难度不言而喻，所以如何发挥构建全体系链的竞争，打通营销、渠道上的隔阂将会是海马S7冲出来的关键。
“海马S7想要赢得市场，就必须实现从价格竞争阶段，到技术、品质与品牌的竞争阶段。”李伟胜认为，市场竞争已经不是产品的竞争，而是体系能力的综合体现，而海南海马无论是在产品还是在营销、品牌层面都在进行聚焦，这也为2017款海马S7的增长构建了强有力的后盾。
“对于市场，海南海马更加专注在最具优势的地方，在更具优势的市场上去持续强化优势。”李伟胜强调，过去品牌之间竞争是补短，但从市场竞争角度来讲，目前更加遵循的是补强的原则。“哪里最强，海南海马就去强化当地市场，补强在某个局部领域去加强自身的优势。”
可以看到，对于市场的竞争，海南海马在短期内放弃了用规模去取胜，而是局部细分市场、局部品类里面争做数一数二，不断增强海南海马的生存能力和增强未来发展的支撑能力，在更多的市场形成优势。
“在目前海南海马的战略规划中，除了海南市场外，海南海马还在聚焦一些重要的市场，比如周边的广东市场，一年有200多万的上牌辆，占全国可能接近10%。“这个市场离我们非常近，我们可能会更多地强化这里。”李伟胜透露道。
当然，随着现代互联网的发展，海南海马在营销上也在借鉴更多的方式。“在未来，无论是汽车产品，还是在汽车的消费模式上会产生很大的变化，汽车的属性会变得多元化，也为汽车消费提供了新思路。”李伟胜介绍到，在汽车消费变得更加场景化后，海南海马也在积极进入新的领域，比如共享汽车以及网约车。
在去年，海南海马已经与多个平台合作，在重点市场包括像重庆、大连、武汉等城市都推行了共享汽车模式，这也为海南海马带来了不小的订单。李伟胜认为，随着海南海马在出行服务上的投入，营销模式也变得更加活泼，对于2017款海马S7的走热也提供了新的销售渠道。
值得一提的是，得益于全体系能力的保证，2017款海马S7也在重新焕发出了活力，今年2—3月份，2017款海马S7市场表现稳步向上，良好的产品品质保证也赢得了更多市场的青睐，目前2017款海马S7已经与中东市场签署了万辆订单，这是一汽海马在海外斩获的最大一笔SUV出口大单，也是自主品牌绝无仅有的一笔SUV出口大单；最近，海南海马则要与海南警务部门达成了合作，出售多辆017款海马S7。
李伟胜相信，全面进阶的2017款海马S7一定会以其卓越的产品力，捕获海外同行和消费者的青睐。【END】
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（来源：汽车公社） 
