对于宝马粉来说，应该都不会忘记在1989年法兰克福车展中亮相的代号为E31的8系。
这款定位较6系更为高阶的大型GT轿跑，尽管早已于1999年停产，并且所有车型全球一共销售了仅3.1万多辆。但绝美的身形至今仍让许多车迷回味不已，其后继车款的相关消息在流传许多年之后，如今终于成真。
BMW先是于2013年Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛会中发表了由Pininfarina操刀的Gran Lusso V12 Coupe概念作品，这被视为BMW试探再次进军大型GT轿跑的风向标。
Gran Lusso V12 Coupe
随后BMW在去年6月不仅重新注册了「8 Series」的名字，并一口气申请了包括825、830、835、845、850、M850及M8等车名，不仅涵盖了相当广的车型选择，更首度在8 Series中出现挂上「M」字的名号——不用多说，这一定暗示着未来8 Series将会拥有与Mercedes-AMG S 63 Coupe一较高下的顶级性能车型。
根据了解全新8 Series将会与G11 7 Series同样以CLAR后驱模组化平台(Cluster Architecture)为基础进行开发，且由原厂赋予的G14/G15开发代号，也暗示着未来8 Series将会同时具备Coupe硬顶与Convertible敞篷两种车身形式，或许未来还有可能推出Gran Coupe四门轿跑也说不定哦。
根据宝马的规划，这未来新一代8系将于2018年正式发布，新车的回归也代表着宝马将重新进军顶级豪华跑车市场，而在该级别当中梅赛德斯-奔驰S级Coupe将是其最大的竞争对手。
