在去年巴黎车展，丰田推出了小型SUV C-HR量产版车型。按照一汽丰田规划，将基于TNGA体系打造全新小型SUV，或为C-HR。网上车市获得了丰田C-HR混动版的国内路试谍照，新车采用厚重伪装，但仍可以看到尾部辨识度较高的灯组所带来的视觉美感。目前C-HR已在日本、北美等地区上市，新车提供1.8L混动系统，百公里油耗低于4L。
目前，一汽丰田SUV阵容中有RAV4、普拉多等SUV车型，在小型SUV市场中还处于空白状态。丰田C-HR已在海外多地区上市，新车基于与全新一代凯美瑞相同的TNGA全球架构打造。而导入TNGA的一汽丰田第四工厂将于2018年6月投产，届时有望引入丰田C-HR并进行国产。
近期丰田C-HR活动频繁，已在国内多个城市进行路试。从谍照来看，新车被重度伪装，原本侧身及尾部层次感较强的设计被隐藏，但可以清晰看到C-HR特有的“回旋镖”尾灯组设计抢眼。另外，新车第二排车门采用了隐藏式门把手，类似于本田XR-V。
动力方面，C-HR混动版国产后与日规版保持一致，搭载1.8L混动系统。其中，1.8L发动机最大功率73kW，峰值扭矩142Nm；电动机最大功率53kW，峰值扭矩163Nm。根据日本国交省JC08数据显示，日规版C-HR混动油耗为30.2km/L，换算成百公里油耗约为3.3L。由于动力系统不变，预计新车国产后油耗也将低于4L，在3.3L/100km左右。（网上车市 2017年5月25日 北京报道）
