SUV在国内火得一发不可收，从途昂 (配置|询价)在广州和上海车展的受关注度就能看出来。确实，前几年那批买小型、紧凑型SUV的朋友们早已经荷包满满准备出手了，来个大七座怎么样？今天我们就来对比看看途昂和探险者这两款车。
脱离价格只谈车的好坏和耍流氓没什么区别，因为国产的原因，途昂的价格确实有惊喜。两车的价格区间虽然有重叠的部分，不过途昂的价格确实更低，这点也是有目共睹。
无论你是第几次看见途昂和探险者，它们给你的印象永远都是大，它们的三围尺寸相差无几，车身长度都超过了五米，宽度也都在两米左右，探险者的高度比途昂高了48毫米，而轴距则是途昂比探险者长了120毫米。这120毫米的轴距如果对于小一级别的车型来说确实是巨大的，但如果轴距接近3米，这之间的差距几乎体会不到。
途昂，来自于大众，论血统毫无疑问是德国，但是当你看见途昂这样的外观时总会觉得，是不是自己的打开方式不对，怎么一股子美国味儿呢。显然，各位的眼睛没什么问题，途昂确实是长了一副美式的外观，它的大致轮廓出自大众的美国团队，主要市场也是针对北美地区。而探险者看起来就明朗多了，福特的车标、粗犷的外观，不用点着发动机就能感受到来自美利坚的“口音”。
说完了外观，我们就来看看外部配置对比的情况，以顶配车为例，我们可以看到两款车的表现都不错，该有的配置基本都配齐了，不过途昂远近光均为LED光源，这一点是它显著优于探险者的地方。
