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每个人心中都有一个征服梦,去超越巍峨的高山,踏遍青葱的草原,穿过奔腾的激流,在美景中感受大自然的鬼斧神工。在征服的路上,你总需要一辆合适的“伴侣”,陪你一起渡过各种险境。今天我就给大家推荐4款实力派“硬汉”,它们分别是大切诺基、帕杰罗、普拉多以及牧马人,在旅途中做您忠实的伙伴,陪您征服一条又一条道路。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 大切诺基 | 帕杰罗 | 普拉多 | 牧马人 |
长(mm) | 4828 | 4900 | 4780 | 4751 |
宽(mm) | 1943 | 1875 | 1885 | 1877 |
高(mm) | 1802 | 1900 | 1845 | 1840 |
轴距(mm) | 2915 | 2780 | 2790 | 2947 |
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大切诺基
厂商指导价:55.99-85.49万元
大切诺基外观看似平淡,却丝毫挡不住豪放的内心。七孔式进气格栅极度彰显了前脸的霸气,“Jeep”的标识岿然位于其上,将大切诺基浑厚的血统展现得淋漓尽致。环绕式日间行车灯采用LED光源,点缀在饱满的前脸上,进一步加强了车辆的科技感。车辆侧身更显稳重,腰线连接了前后车门,使得整个侧面更具层次感。大切诺基的尾部则更加朴实,LED尾灯镶嵌在上,恰与前大灯遥相呼应。下方的镀络装饰板完美地衔接了车身与底部,使车辆在独具硬派的同时更时尚。
大切诺基在内饰上则显示出了硬汉铁血柔情的另一面,考究的用料与做工为车辆营造出了温馨的氛围。车辆全系标配多功能真皮方向盘,加入镀络装饰后更加时尚,而厚实的造型也为其带来更好的握感。7英寸液晶仪表盘更加贴心,能显示驾驶模式、车身状态等多种信息。车辆中控台上的大尺寸液晶屏也是重头戏,集导航、通讯、娱乐以及温控四位一体。在配置方面,车辆配置了全景天窗、方向盘加热、换挡拨片、倒车影像、定速巡航以及无钥匙进入系统等功能。
动力方面,大切诺基共有3款发动机可供选择,分别是3.0L、3.0T以及3.6L发动机。其中,3.0L发动机的最大功率为172kW,峰值扭矩为285Nm;3.0T发动机的最大功率为179kW,峰值扭矩为570Nm;而3.6L发动机的最大功率为210kW,峰值扭矩为347Nm。传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。悬架方面,车辆采取的是带稳定杆的前双叉臂式独立悬架和带稳定杆后多连杆式独立悬架的组合方式。当然,全时四驱系统还是必不可少的。
帕杰罗(进口)
厂商指导价:36.98-42.98万元
帕杰罗也是一辆极具实力的硬派越野,简单大气的造型别有一番风味。采用镀络装饰的双横幅式进气格栅横跨在前脸上,并向左右两侧延伸至前大灯处,使前脸看上去十分彪悍。银色的装饰板虽然短小,但在两雾灯的映衬下更加鲜活。车辆侧身同样肌肉饱满,方方正正的造型和棱角分明的线条都突显了它硬朗的气质。尾部同样是平直简洁的装扮,外挂式的备胎被镶嵌在后备箱门的正中央,极具野性。再加上隐藏式尾排的应用,使车辆的运动气息更胜一筹。
帕杰罗在内饰上的整体感觉和外观不谋而合,同样是用简洁的线条勾勒出大气的氛围。中控台很是规整,层次感鲜明,简简单单很容易上手。四辐式方向盘采用真皮包裹,上方和底部还加入了精致的木纹饰板,加上排列有序的按键,让车辆的豪华感陡然而生。炮筒式仪表盘依旧简洁,显示的信息也很丰富,实用性很高。配置方面,帕杰罗搭载了前排双安全气囊、电动天窗、泊车雷达、倒车影像、真皮座椅、电动后视镜等。
大块头帕杰罗仅搭载了一款3.0L的“小心脏”,但因排放标准不同而有两个版本,其中国V排放版本最大功率128kW,峰值扭矩为255Nm,国IV排放版本最大功率130kW,峰值扭矩为259Nm。在传动系统方面,与发动机匹配的是一款5挡手自一体变速箱。此外,帕杰罗采用了三菱自家的超选四驱,这套四驱系统分别有2H、4H高速四驱、4HLC高速四驱锁止、4LLC低速四驱锁止(可将扭矩放大1.9倍)四种模式,同时四轮带电子限滑,越野性能十足。