讴歌近期在中国市场中推出了中期改款的MDX车型。和以往不同，这次先期推向市场的是3.0L V6发动机与三台电机组成的MDX混动版车型，它用一套复杂的混合动力系统来彰显自己的技术实力。在豪华品牌中，雷克萨斯可谓是新能源的先行者，与讴歌新MDX混动版车型直接对垒的自然是雷克萨斯RX 450h。这两款车型各自有何亮点？谁更加豪华？哪家的混动系统在燃油经济性上更加出色？看完这篇文章您就明白了！
在具体成型方面，分别是2017款 讴歌MDX 3.0L 尊驭版和2016款 雷克萨斯RX 450h 四驱尊贵版这两款车型，它们的厂商指导价分别为84.80万和86.90万。由于讴歌新MDX刚刚上市以及雷克萨斯RX 450h的市场表现较为稳定，所以在终端市场中暂无优惠政策。
雷克萨斯的纺锤形进气格栅让它在豪华品牌中别具一格，这个夸张的家族式设计自然也运用在了RX 450h上。而且，整车也采用了凌厉且带有菱角的线条进行勾勒，使其富有很强的视觉冲击感。讴歌新MDX虽然换装了全新家族式放射状菱形格栅，但与雷克萨斯RX 450h动感前卫的造型相比来说，还是显得稍逊一筹。
