上汽荣威ERX5上市 补贴后售19.88万元起

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荣威RX5于去年7月正式上市,上市后凭借着好看的外观、便捷的车载系统,成为国内SUV领域的主角之一。如今上汽集团在推出混动版车型后趁热打铁,发布了荣威ERX5纯电版。

网通社从上汽荣威官方获悉:荣威ERX5正式上市,共推出3款车型,官方指导价区间为27.18-29.68万元,补贴后售价区间为19.88-22.38万元。新车搭载一台最大功率为85千瓦的永磁同步电机,最大续航里程为425公里。同时新车支持直流快充技术,40分钟即可充满80%的电量。

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朱军表示,荣威ERX5在方方面面都不落后,在电机、电池和电控技术上都处于先进水平,更凭借核心电池技术支撑,这款车在SUV领域中做到了电能消耗最低,也是最节能的车型,续航里程达到了425公里。

上汽荣威ERX5上市 补贴后售19.88万元起

荣威ERX5前脸运用最新的“律动设计”设计语言,前格栅与前大灯组成飞翼式造型,进气格栅相比燃油版更大。前大灯采用LED灯源,细长的造型十分精神。尾部方面,设计极具层次感,尾灯也采用LED光源,牌照框上部一根镀铬装饰条贯穿左右,保险杠底部搭配有了银色护板。

上汽荣威ERX5上市 补贴后售19.88万元起

荣威ERX5的内饰设计与燃油版一脉相承,很具有科技感,最大亮点在于中控台中央的10.4英寸液晶显示屏,同时集成了YunOS操作系统,支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。同时,新车换装全新样式的三辐式多功能方向盘,仪表盘采用了12.3寸全液晶显示,科技感十足的同时也可以显示可显示3D导航、娱乐通讯等信息。这款车还配备了定速巡航、前撞预警系统等功能。

上汽荣威ERX5上市 补贴后售19.88万元起

动力方面,新车搭载一台最大功率为85千瓦的永磁同步电机,其最大扭矩为255牛米。新车综合工况续航里程可达320公里,等速最大续航里程则达425公里。同时,新车支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,交流慢充则需要7小时充满。电池精心布置后,在引擎舱内留下了一个可以放置物品的空间。(图/文 网通社 吴楠启)

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