作者 | 小H
在这个6缸发动机都即将沦为“情怀”的时代，新能源汽车成为车企们眼下最“火热”的进攻目标。2016年，新能源汽车如雨后春笋般涌现于中国汽车市场，不论是荣威、北汽等自主品牌，还是特斯拉、奥迪、宝马等合资品牌都纷纷投入加入“新能源大军”。对于在华销量占全球83.1%的别克而言，这块大蛋糕对它的诱惑力可想而知。果不其然，其推出的君威 (配置|询价)HEV全混动车型将于年内上市。
君威大家都非常熟悉，但什么是HEV呢？所谓的HEV就是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车，它不需要充电，和传统燃油车一样。不过混合动力车型能够提高燃油效率，也就是续航里程更长。这项重量级动力系统毫无疑问地搭载在了君威身上，作为别克品牌全球战略车型之一，新车的产品力到底如何呢？
君威HEV全混动车型到底有何优势？
单从外观而言，新车的外观设计十分吸睛，将采用别克最新的家族式设计语言，增加了新车的辨识度。前进气格栅处增加了“飞翼式”镀铬装饰，为其增添了一丝动感。新车前车灯采用的是LED矩阵式大灯组，其中，双L型的日间行车灯使“双眼”更加犀利。新车的尾部设计较为稳重，其全新尾灯组不仅使新车拥有高辨识度，也为新车增添了一丝年轻时尚的气息。
内饰方面，新车的内饰依旧沿用了别克的最新家族式设计。其7英寸中控屏提升了新车的科技感。中控台下方也配有木纹装饰板，提升了新车的豪华感。新车还配有非常丰富的配置，比如：无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹等，大大提升了新车的竞争力。
动力方面，新车的动力系统绝对是一大亮点。它的动力总成是由一款1.8L自然吸气发动机、两组永磁同步电机、双排行星齿轮和两个离合器构成，最大功率为182PS，最大扭矩为380N•m。其实，这套混动系统与丰田的混动系统原理相同，但君威的这套动力系统更具优势。比如，新车采用的是双排行星齿轮组，而丰田采用的是单行星齿轮组，所以新车的传动效率相对较高。
不仅如此，新车的动力系统还经过了结构优化。众所周知，追求“小而精”的动力系统是每个车企追求的目标，而别克将这一目标的成果展示在了新车上。其实，混合系统具有特别复杂的控制单元，但新车所搭载的动力系统重量仅为125kg，这也是它的一大优势。
逐步稳进的“别克蓝”
2016年4月18日，别克正式公布了“别克蓝”战略，在此之后，别克在新能源领域大步向前。而从新车的现有信息来看，作为“别克蓝”的重要角色，君威全混动车型是有备而来的，跟市面上的很多合资全混动车型相比，新车在最重要的动力系统方面还是极具优势的。
其实，别克的产品布局也可圈可点，无论是SUV、MPV还是轿车车型它都涉及到了。小编认为，这样“遍地撒网，重点捞鱼”的方式，很适合在中国市场已经占有一席之地的别克。而面对新能源汽车暴涨的现状，别克也迅速推出了“别克蓝”的新能源汽车战略，并将产品逐步推向汽车市场，这足以推出证明别克的野心。而这款君威HEV全混动车型凭借着自身优秀的动力、外观，和品牌影响力，已经赚足了目光，相信新车上市后，一定会取得不错的销量成绩，让我们拭目以待吧。
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（来源：文书车云）
