【新车评Let's 购】相差30万,雷克萨斯RX到底比汉兰达好在哪?

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【新车评Let's 购】相差30万,雷克萨斯RX到底比汉兰达好在哪?

新车评Let's 购

本期主角

同门相争

丰田汉兰达 (配置|询价) VS 雷克萨斯RX200T

买雷克萨斯图啥?无外乎品牌、设计、做工、静音。对于售价超过60万的雷克萨斯RX200t顶配车型,内饰的选材、用料、细节,确实很对东方人的口味。

但是,很难用肉眼、用双手感知的加速、隔音、滤震等等硬实力,RX200t对同门小弟汉兰达的领先程度,真的对得起两者的差价吗?本期的新车评let's购,我们就来回答上述问题。

没有WIFI的朋友,可以先看看文字解解馋,惯例不废话,直接开讲。

【新车评Let's 购】相差30万,雷克萨斯RX到底比汉兰达好在哪?

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丰田惯用的伎俩,就是同一种类型的车型给你不同的感受,例如凯美瑞和ES,皇冠和GS,这次放在RX和汉兰达身上也同样适用。

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先来说说RX的优点,RX的转向线性、轻盈而且精准。能做到低速轻,高速稳。

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动力方面,拉动2吨重的车子,RX表现动力依然不俗。虽然没有很暴躁,但轻快够用了,开起来还有一点大排量V6的感觉。

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缺点呢,也是很明显的,虽然底盘非常舒服,但是在过大的坑洼的时候,车身的冲击感还是不小。

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而且丰田的2.0T真的不算省油,这比起同价位级别的Q7那种2.0T,油耗方面的确不大友好

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回到汉兰达,同样采用2.0T的发动机,不同的是功率采用了高低功率的调教之分。

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底盘素质方面,汉兰达已经能做到RX八成到九成的机械水准了。这样在30多万这个同价位相比,汉兰达的这个底盘表现可以说是超班了,这也是为什么上市到现在,供求关系一直是供不应求,汉兰达依旧是加价售卖。

【新车评Let's 购】相差30万,雷克萨斯RX到底比汉兰达好在哪?

而且在静音方面,汉兰达甚至还略好过雷克萨斯的RX,具体原因不得而知,有可能是汉兰达的发动机舱离驾驶座更远,又或者是其他,要知道,汉兰达用的轮胎比RX200t还要宽。

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说了这么多,这两台相差了30多万的车型到底差在哪儿呢?

【新车评Let's 购】相差30万,雷克萨斯RX到底比汉兰达好在哪?

雷克萨斯无论从用料上,车厢氛围上,都能看出比汉兰达要高出一级的水准,无愧于豪华品牌的名字,而且自动化水平比汉兰达要高得多,例如自动座椅加热,电动手刹,全景摄像,更多的高科技配置,更大的屏幕,更精致。

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但是如果有7座刚需,更偏向于使用,那汉兰达就无疑更适合一些。有更多更方便的储物空间,虽然配置没有RX来得高,但一般常用的配置也已经有,更多都是出于实际使用层面出发,到底这些差距值不值这30万来买单,你自己要掂量掂量了。

 注:新车评网原创文章

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(来源:新车评)

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