日前，汽车头条APP获悉，东风日产公布5月终端销量为82,350辆；1-5月终端销量390,763万辆，同比增长6%。
东风日产旗下品牌销量担当车型，轩逸 (配置|询价)5月销量31,997辆，同比增长19.8%。并且占据整个品牌销量的38.9%。天籁在5月销量为9066辆。
在SUV车型中，奇骏表现较为抢眼，5月销量为13,841辆。逍客销量为12,430辆，同比增长5.4%。奇骏、逍客和楼兰合计销量达28,225辆，整个SUV车型占据品牌销量的34.3%。
正是看出SUV车型的重要比重和市场空间广阔，在4月，日产一款全新的小型SUV—KICKS劲客在上海车展中进行亮相，并将于7月正式上市。而从其市场定位来看，在此级别缤智和X-RV是强劲的竞争对手。
并据相关数据显示，在2012年前，合资品牌小型SUV基本还没有出现。2012年，合资品牌小型SUV销量加起来仅1万多辆。直到2016年，合资品牌小型SUV的销量同比增速也只有12%，加起来总共90.6万辆。因此，劲客的导入对于东风日产而言，将进一步完善和丰富了SUV的产品线布局，同时深耕这一细分市场，或将间接带动整体销量的提升。
而在全尺寸进口SUV市场中，途乐4.0L车型近期刚刚完成上市，短期内对于销量，作用并不明显，但对于品牌形象和竞争力的提升自然不言而喻。
在今年，东风日产正式进入年轻化品牌战略3.0时代，通过密切布局SUV阵营，将实现新的销量突破。
