在激烈的车市竞争中，B级车以成熟稳重而取胜，良好外观+驾驶享受成为了其最大的优势。B级车也一直是二手车市场的主战场之一，较大的市场保有量带来较好的保值率。在保值率排行榜中，德系车的排名保持领先，日系车稍逊于德系车，博瑞是唯一上榜的自主品牌，成为中国自主品牌争夺B级车市场的中坚力量，首年保值率为73.30%，排名第七。接下来随小i(微信号dycwesc)来看B级车保值率前五排名情况吧！
NO.5 西玛
新车指导价：23.48-26.78万
二手车价格：18.50-23.50万
西玛的造型比较运动，前脸延续了海外MAXIMA的造型，采用了V型的家族式格栅设计，更加动感，风阻系数达到0.29。采用V-MOTION中央格栅、扁平的座舱、悬浮式车顶等设计元素。 搭载2.5L自然吸气发动机，匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架以及后梯形控制臂独立悬架的组合。
西玛自上市后，掀起一股拉风造势。在驾控及智能科技上的表现，也与其他中型车拉开了距离，拥有其他同质化中型车所不具备的极致体验，甚至成为年轻人的“大玩具”。西玛1年车龄保值率73.96%。在二手车市场上，一款西玛 2016款 2.5L XE 精英版车型，目前新车优惠后的价格在22-22.5万元之间，当年的准新车，旧车公司的收购价格在20万元左右。
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NO.4 马自达6阿特兹
新车指导价：17.58-23.58万
二手车价格：9.50-18.60万
充满设计感的车身线条一直都是阿特兹俘获车主芳心的利器。采用马自达的“魂动”(Kodo)设计语言，“U”型前脸和LED前大灯，设计感更强。内饰多功能方向盘上的按键十分丰富，初次上手可能会感到不知所措。看起来很飘逸的座椅预计在肩部、腰部和腿部支撑方面都有不错的表现，后排座椅也有不错的腿部支撑。采用创驰蓝天技术的2.0和2.5升发动机，搭配6速手自一体或6速手动变速箱，具备了主流1.6LA级车般惊人的燃油经济性。
凭借着创驰蓝天技术以及魂动的设计，马6阿特兹在上市后取得了非常不错的口碑，在销量上有了不错的转变。阿特兹1年车龄保值率74.26%，2年车龄保值率67.46%，3年车龄保值率60.22%，4年车龄保值率55.05%。在二手车市场上，一款阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版车型，新车优惠后的价格在17.5-18万元之间。
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NO.3 迈腾
新车指导价：18.99-31.69万
二手车价格：6.98-25.30万
全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平，C柱到车尾的线条过渡也更加流畅，营造出了更强的运动感。新车提供普鲁士灰、凯撒金等多种颜色车漆。坐进车内的第一感觉并不会惊艳，但只要坐上5分钟就会喜欢上这种低调的奢华。搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，同时还有一台3.0升V6自然吸气发动机，匹配6速湿式双离合变速器和7速干式双离合器变速器。
迈腾作为大众的销量主力，有强大的保有量做后盾，保值率自然不会成为车主们担心的问题。迈腾1年车龄保值率74.35%，2年车龄保值率66.94%，3年车龄保值率60.38%，4年车龄保值率54.58%，5年车龄保值率48.77%。在二手车市场上，一款迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型车型，新车优惠后的价格在16-16.5万元之间。
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NO.2 大众CC
新车指导价：25.28-34.28万
二手车价格：12.88-26.80万
大众CC视觉上更加成熟稳重，具有动感十足的外形，内饰时尚大气，整车风格偏向运动。众多人性化的设计令新CC跻身豪华运动型轿车行列，仪表盘采用了大众汽车最新的设计语言，数字内容显示清晰，层次分明。黄金组合依然是CC得主打动力，2.0TSI 6速DSG变速箱，单就推背感这一项指标而言，大众依然是众多“2.0T”中表现最为抢眼的一个。
大众CC在中级二手车市场，销量一直还不错，很多年轻人喜欢迈腾又觉得过于商务化会选择CC，同时妹子买这个也很多!大众CC1年车龄保值率75.00%，2年车龄保值率67.98%，3年车龄保值率61.82%，4年车龄保值率55.58%，5年车龄保值率49.38%。在二手车市场上，一款大众CC 2016款 1.8TSI 豪华型车型，目前新车优惠后的价格在18-18.5万元之间，当年的准新车，旧车公司的收购价格在16-16.5万元之间。
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NO.1 帕萨特
新车指导价：18.39-33.29万
二手车价格：4.29-23.18万
帕萨特发动机舱盖上增了肌肉棱线，前进气格栅采用网格状装饰，看上去更上档次，全新的LED大灯，看上去更富有科技感。具有偏运动风格的黑色内饰和偏家居风格的浅色内饰两种可选，部分车型加入了仿木纹装饰，看起来更有档次和格调。还采用了新样式的方向盘，车内也增加了氛围灯。280TSI车型匹配5速手动或7速DSG变速箱，330TSI和380TSI均匹配7速DSG变速箱，3.0 V6则匹配6速DSG变速箱。
帕萨特在国内中型车市场上的地位应该不用再说了，常年占据中型车市场销量第一，保值率位列第一当仁不让。帕萨特1年车龄保值率75.98%，2年车龄保值率69.01%，3年车龄保值率61.95%，4年车龄保值率55.58%，5年车龄保值率49.47%。在二手车市场上，一款帕萨特 2017款 280TSI DSG尊荣版车型，新车优惠后的价格在15-15.5万元之间。
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